เรื่องผู้หญิงกับ TG บอกตรงๆครับ โอกาสน้อยมาก เค้าพิจารณามาประมาณ 30 ปีแล้วมั้ง ผู้หญิงบินเก่งๆ มีเยอะ เราไปที่อื่นก็ได้ครับ บางกอก แอร์เอเชีย นกแอร์ ก็มีแล้ว มีกัปตันแล้วด้วย
ตามนั้นครับ พิจารณาตลอดไป
ตายแล้วเกิดใหม่ยังง่ายกว่าคับ.....การบินไทยไม่เคยเปลียน มีที่อืนดีๆมีอีกเยอะ
การคัดเลือกขอการบินไทย โบราณ แนวคิดทหาร ใช้Proมาก้อหลายสิบปี ก้อยังมีโดนไลออกเพราะบินไม่ได้ ไม่เห็นจะหน้าเชือถือเท่าไรดูจากจำนวนผู้โดยที่ตายบนเครื่องการบินไทยแล้วเยอะ กว่าสายการบินอืนๆเยอะ เอาไว้หลอกประกันอย่างเดียว
(แค่ตัวอย่าง แต่ลองหาใน Googleดู การบินไทยจะติดต้นๆ worst safety airline เสมอ และมีaccident ที่มีคนตายเยอะระดับเกือบจะต้นๆของโลก)
"Thai Airways doesn't have a gleaming safety record either — four fatal crashes in 1.98 million flights, an Adjusted Fatal Event figure of 3.69 and an accident rate that is 306 percent worse than average."
อัดตราการตายขอสายการบินอืนน้อยกว่าเยอะคับ เช่น Cathay,Qantas(สายการิบนเดียวในโลก ไม่เคยมีคนตายเลย) ,Air New Zealand , British Airways,Air Canada ,ANA
http://www.squidoo.com/top-10-worlds-safest-airlinesเห็นผลหลักๆคือ safety mind ของบริษัท และ training การคัดเลือกที่เน้นความรู้และประสบการ.........แต่การบินไทย แค่rest time ของนักบินยังโกงเลย .....หรือจะเป็น นักบินใหม่ 2 คน ไม่มี ATP ต่อกับตัน 1คน ถ้าบินไกลๆ คิดว่ากับตันจะได้นอนไม
นักบินก้อขาด ถึงขึ้นเอากับตันมาบินด้วยกันก้อมี
ตอนนี้เหมือนเป็นที่ผลิดนักบินไห้กับสารการบินอืนๆมากกว่า...ออกกันเป็นว่าเล่น
ไม่รู้ว่า....DD คนไหนจะเปลียนการบินไทยได้