จำปีดีเดย์ 29 มี.ค.คืนถิ่นสุวรรณภูมิ

[Clipper]

จำปีดีเดย์ 29 มี.ค.คืนถิ่นสุวรรณภูมิ
 พล.อ.อ.ณรงค์ศักดิ์ สังขพงศ์ รักษา การกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัทการบินไทย เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการฟื้นฟูการพัฒนาโครงข่ายการขนส่งทางอากาศว่า การบินไทยได้ประกาศถึงความพร้อมที่จะนำเที่ยวบินภายในประเทศจากสนามบินดอนเมืองกลับไปรวมอยู่ที่สนามบินสุวรรณภูมิเพียงแห่งเดียว ตั้งแต่วันที่ 29 มี.ค.นี้ เพื่อลดภาระต้นทุนในการบริหารงานด้านการบิน โดยเฉพาะด้านบุคลากรและเครื่องมือต่าง ๆ ด้วย

“การบินไทยพร้อมที่จะย้ายเที่ยวบิน กลับหลังสิ้นสุดตารางบินฤดูหนาว กำลังอยู่ระหว่างจัดทำตารางบินของช่วงฤดูร้อนก่อนที่จะ ประกาศขายตั๋วโดยสาร ซึ่งทุกเที่ยวบินทั้งหมดจะขึ้นลงที่สนามบินสุวรรณภูมิ เหตุผลหลัก คือการประหยัดและลดต้นทุนค่าใช้จ่ายในการบริหารงานเป็นหลัก ลดความซ้ำซ้อนที่ต้องแบกรับภาระทั้ง 2 สนามบิน”

นอกจากนี้จะไม่มีการเลื่อนแผนการ รับมอบเครื่องบินแอร์บัส เอ 330-300 จำนวน 8 ลำ ตามมติ ครม. สมัยนายสันติ พร้อมพัฒน์ เป็น รมว.คมนาคม ให้จัดหาโดยวิธีการยังเป็นเช่าซื้อ จะไม่เปลี่ยนวิธีเช่าแทน ซึ่งได้กำหนดรับมอบเครื่องตั้งแต่เดือน เม.ย.นี้ โดยจะเจรจากับกระทรวงการคลังในการหาแหล่งเงินกู้เพื่อนำมาชำระค่าเครื่องบินวงเงินประมาณ 19,000 ล้านบาท เพื่อที่จะนำเครื่องบินที่รับมอบใหม่มาทำการบินในการสร้างรายได้เพิ่มขึ้น

“จะใช้วิธีจัดหาเครื่องบินแบบวิธีเช่าซื้อ ซึ่ง ครม. มีมติมาแล้ว ถือว่าเป็นแนวทางที่ได้พิจารณาว่ามีความเหมาะสมที่สุด และจะไม่มีการเปลี่ยนกลับไปใช้วิธีการเช่า และมั่นใจว่าจะไม่มีผลกระทบต่อสัดส่วนตัวเลขหนี้สินต่อทุนของบริษัทตามที่มีหลายฝ่ายเป็นห่วง”.

[meenoi]

ไฟลท์เช้าปกติก็จะเดินชนกันหัวแตกอยู่แล้ว
ถ้าย้ายมานี่.... 

[DuraSail]

โอ้ว สิ้นมีนานี้แล้วเหรอ จากบ้านไป SVB 55 km อ่า เอิ๊กๆ ถ้าน้ำมันแพงขึ้นมาอีกที กรูจาทำไงดีเนี่ย

[Frontier]

เด๋วคงต้องมี slot time ว่า briefที่station ได้กี่นาทีเเล้วมั่งเนี่ย

[omskygangster]

ถ้าไปที่นึงเป็นพวง3วันก็โอเคอยู่หรอก

[happylanding]

ไม่อยากให้ถึงวันนั้นเลย...

บ้านอยู่ใกล้ DMK มากกว่า
หึหึหึ

[peng_117]

วันนี้ (20 ก.พ.) นายเสรีรัตน์ ประสุตานนท์ รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. กล่าวว่า หลังจากรัฐบาลมีนโยบายให้สายการบินต้นทุนต่ำ (โลว์คอสต์) ที่ให้บริการที่ท่าอากาศยานดอนเมือง สมัครใจย้ายกลับมาให้บริการที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมินั้น ขณะนี้ ทอท. พร้อมอำนวยความสะดวกให้กับทุกสายการบินที่จะย้ายกลับมาใช้บริการที่ท่า อากาศยานสุวรรณภูมิ ตั้งแต่วันที่ 29 มี.ค. นี้ โดยยืนยันว่า ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ สามารถรองรับเที่ยวบินเพิ่มได้อีกจะไม่เกิดการแออัด

ส่วนกรณีที่สายการบินไทยจะย้ายการให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศกลับมา ที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ นายเสรีรัตน์ เชื่อว่า จะไม่กระทบต่อรายได้ของ ทอท. ให้ลดลง ทั้งนี้ ปัจจุบันมีผู้โดยสารมาใช้บริการที่ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ประมาณ 100,000 คน ซึ่งใกล้เคียงกับก่อนปิดสนามบินที่มีผู้โดยสารใช้บริการเฉลี่ยวันละ 90,000-110,000 คน และคาดว่าจะมีจำนวนผู้โดยสารมาใช้บริการเพิ่มขึ้น

ข่าวจากไทยรัฐ

วันก่อนบินสุวรรณภูมิ โหยรอนานโคตร กว่าจะได้ TakeOff นี่ถ้าย้ายไปหมด ท่าทางคงต่อคิวยาวเหยียด

[peng_117]

ทอท.เดินหน้าขายฝันดอนเมือง [18 ก.พ. 52 - 04:58]

นาย เสรีรัตน์ ประสุตานนท์ รักษาการกรรมการ ผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) เปิดเผยว่า ในวันที่ 20 ก.พ.นี้จะมีการประชุมเพื่อหาข้อยุติในเรื่องการใช้ประโยชน์พื้นที่สนามบิน ดอนเมือง โดยมีนายวุฒิชัย สิงหมณี รองอธิบดีกรมการขนส่งทางอากาศฝ่ายความปลอดภัย เป็นประธาน และได้เชิญผู้เกี่ยวข้องคือบริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) และนายชัยวัฒน์ นวราช ประธานคณะกรรมการดำเนินงานด้านธุรกิจการบิน (AOC) เข้าร่วม โดยจะให้ความสำคัญกับกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจการบินเป็นอันดับแรก ได้แก่ ศูนย์ซ่อมอากาศยาน ที่จอดเครื่องบินส่วนบุคคลและศูนย์ฝึกเครื่องบินจำลองสำหรับเอกชน

ทั้งนี้ทาง ทอท.ได้จัดทำกรอบแนวทางการใช้ ประโยชน์พื้นที่ท่าอากาศยานดอนเมืองโดยจะให้ ความสำคัญกับการจัดสรรพื้นที่สำหรับกิจกรรมที่เกี่ยวเนื่องกับธุรกิจการบิน เป็นหลัก ส่วนที่เหลือจะพิจารณาจัดหากิจกรรมที่ไม่เกี่ยวข้องกับธุรกิจการบิน (Non Aero) โดยมีเป้าหมายหลักเพื่อเป็นการสร้างรายได้ ให้กับสนามบินดอนเมือง  ด้านนายโชคชัย ปัญญายงค์ ผู้อำนวยการโครงการสุวรรณภูมิ บริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า ในส่วนของการบินไทยหลังจากย้ายเที่ยวบินภายในประเทศทั้ง 25 เที่ยวบินกลับมาใช้ที่สนามบินสุวรรณภูมิ ตั้งแต่วันที่ 29 มี.ค. 52 นี้แล้วในส่วนของกิจกรรมการศูนย์ซ่อมอากาศยานยังใช้สนามบินดอนเมือง ซึ่งอาจมีการปรับปรุงและขยายพื้นที่บางส่วน เพราะขณะนี้การบินไทยอยู่ระหว่างส่งเจ้าหน้าที่ฝ่ายช่างไปฝึกอบรมในด้านการ ปรับปรุงเครื่องบินโดยสารมาใช้เป็นเที่ยวบินขนส่งสินค้า (Converse cargo) เป็นอีกการตลาดที่การบินไทยได้วางแผนดำเนินการอยู่ ส่วนการพิจารณาเรื่องการจัดสรรพื้นที่เพิ่มเติมจะต้องดูอีกครั้ง

นายชัยวัฒน์ นวราช ประธานเอโอซี กล่าวว่า สนามบินดอนเมืองจะต้องรองรับเครื่องบินส่วนตัวเพิ่มมากขึ้น รวมไปถึงเที่ยวบินขนส่งสินค้าแบบเช่าเหมาลำ (Charter Cargo) ซึ่งตลาดประเภทนี้มีจำนวนมากและกระจายการใช้บริการไปยังสนามบินต่างๆ นอกจากนี้ในวันที่ 23 ก.พ.2552 จะมีการนัดหารือร่วมกันระหว่างการบินไทย เอโอซี ทอท. และกรมการขนส่งทางอากาศ (ขอ.) เพื่อหารือถึงแนวทางในการจัดทำแผนเพื่อกระตุ้นด้านการท่องเที่ยว ส่วนมาตรการปรับลดค่าใช้จ่ายทางด้านการบินนั้นจะต้องรอเสนอผ่านความเห็นชอบ จากคณะกรรมการ ทอท. ซึ่งจะต้องรอภายหลังจากที่มีการแต่งตั้งบอร์ด ทอท.ชุดใหม่ ก่อน ซึ่งในเรื่องนี้คาดว่าจะมีผลบังคับใช้ได้หลังสิ้นสุดเดือน ก.พ.2552 นี้ รวมไปถึงบางข้อเสนอเงื่อนไขอาจมีผลย้อนหลังด้วย

ข่าวจากไทยรัฐ

[DuraSail]

[DuraSail]

บินไทยไปแน่สุวรรณภูมิ [7 มี.ค. 52 - 04:47]

พล. อ.อ.ณรงค์ศักดิ์ สังขพงศ์ รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า การบินไทยยืนยันย้ายเที่ยวบินภายในประเทศจากสนามบินดอนเมืองไปยังสนามบิน สุวรรณภูมิในวันที่ 29 มี.ค.นี้แน่นอน เพราะทำให้บริษัทลดค่าใช้จ่ายได้กว่า 600 ล้านบาทต่อปี และเชื่อว่าหลังการย้ายจะทำให้ผู้โดยสารเพิ่มขึ้นประมาณ 5% และจะทำให้การต่อเครื่องของผู้โดยสารระหว่างประเทศที่จะบินต่อในภูมิภาคและ ในประเทศง่ายและสะดวกมากขึ้น ทั้งนี้ การย้ายกลับดังกล่าวจะเริ่มทำการขนย้ายอุปกรณ์ดังกล่าวตั้งแต่วันที่ 13 มี.ค. เป็นต้นไป และเริ่มประกาศให้ประชาชนรับทราบในวันที่ 15 มี.ค. เป็นต้นไป และคาดว่าจะเสียค่าใช้จ่ายในการขนย้ายประมาณ 2 ล้านบาท

 
“การ ย้ายครั้งนี้เชื่อว่าคงจะไม่เอื้อให้สายการบินอื่นที่อยู่ที่ดอนเมืองได้ผู้ โดยสารเพิ่มขึ้นและคงจะยืนยันต่อรัฐบาลทุกรัฐบาลว่าจะไม่ย้ายกลับมาที่ ดอนเมืองอีก และให้คงความเป็นสนามบินเดียวที่ง่ายต่อการเป็นศูนย์กลางการบินในภูมิภาคและ การย้ายครั้งนี้ถือเป็นผลดีต่อการบินไทยและประเทศชาติตามนโยบายสนามบินเดียว โดยล่าสุดทางฝ่ายบริหารได้ชี้แจงต่อสหภาพแล้วให้เข้าใจตรงกันแล้ว”

 
นาย ปานฑิต ชนะภัย รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายการพาณิชย์ กล่าวว่า การบินไทยต้องสูญเสียผู้โดยสารบางส่วนที่ไม่ได้รับความสะดวกจากการต่อ เครื่อง เพราะมาลงที่สนามบินดอนเมือง ขณะที่บางสายการบินใช้วิธีการนำเครื่องไปลงที่ภูเก็ตและบินไปต่อเครื่องที่ สิงคโปร์แทน.

ข่าวจาก ไทยรัฐ

[Admin]

การบินไทยปรับปรุงเคาน์เตอร์เช็คอิน เลาจน์ในประเทศรับรองผู้โดยสาร
ในการย้ายการให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศกลับสุวรรณภูมิอย่างเต็มที่

          ตั้งแต่วันอาทิตย์ที่ 29 มีนาคม 2552 เป็นต้นไป บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ย้ายการให้บริการ เที่ยวบินภายในประเทศจำนวน 23 เที่ยวบิน จากท่าอากาศยานกรุงเทพ (ดอนเมือง) ไปยังท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และบริษัทฯ ได้เตรียมการที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ผู้โดยสารอย่างเต็มที่ ดังนี้

          1. การให้บริการเคาน์เตอร์เช็คอิน (Check-in Counter) : เพิ่มเคาน์เตอร์เช็คอินอีก 18 เคาน์เตอร์ โดยจัดการบริการ ดังนี้
              - Row A : ให้บริการผู้โดยสารเส้นทางระหว่างประเทศชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ (International Royal  First Class และ Royal Silk Class)
           - Row B : ให้บริการผู้โดยสารเส้นทางภายในประเทศชั้นธุรกิจ (Domestic Royal Silk Class) และสมาชิกบัตรทองรอยัล ออร์คิด พลัส
                               (ROP & Star Gold Card)
           - Row C : ให้บริการผู้โดยสารเส้นทางภายในประเทศชั้นประหยัด (Domestic Economy Class) และ ผู้โดยสารเช็คอินแบบหมู่คณะ
                                และการเช็คสัมภาระ Bag Drop
           - Row H & J : ปรับปรุงเป็นเคาน์เตอร์สำหรับผู้โดยสารระหว่างประเทศชั้นประหยัด (International Economy Class)

        2. การขยายพื้นที่ห้องรับรองพิเศษ (Domestic Lounge) : ขยายพื้นที่การให้บริการบริเวณ   Concourse A ชั้น 2 ประมาณ 300 ตรม. เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายและสามารถรองรับการใช้บริการของผู้โดยสารเพิ่มขึ้น

          3. เที่ยวบินสุดท้ายช่วง Cut Over ในคืนวันเสาร์ที่ 28 มีนาคม 2552 จำนวน 5 เที่ยวบินสุดท้าย ที่จะบินไปลงยังท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ได้แก่
              - TG 1236 เส้นทางหาดใหญ่ - สุวรรณภูมิ ออกจากหาดใหญ่ เวลา 18.45 น. ถึงสุวรรณภูมิ เวลา 20.15 น.
              - TG 1274 เส้นทางสุราษฎร์ธานี - สุวรรณภูมิ ออกจากสุราษฎร์ธานี เวลา 19.00 น.ถึงสุวรรณภูมิ เวลา 20.10 น.
              - TG 1141 เส้นทางเชียงราย - สุวรรณภูมิ ออกจากเชียงรายเวลา 20.20 น. ถึงสุวรรณภูมิเวลา 21.35 น.
              - TG 1015 เส้นทางอุดรธานี - สุวรรณภูมิ ออกจากอุดรธานี เวลา 20.35 น. ถึงสุวรรณภูมิเวลา  21.35 น.
              - TG 1165 เส้นทางพิษณุโลก - สุวรรณภูมิ ออกจากพิษณุโลกเวลา 21.50 น.ถึงสุวรรณภูมิเวลา 22.35 น.

          และตั้งแต่วันอาทิตย์ที่ 29 มีนาคม 2552 เป็นต้นไป เที่ยวบินภายในประเทศทุกเที่ยวบินจะทำการบินขึ้น – ลง ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

          4. การโฆษณาประชาสัมพันธ์ เพื่อแจ้งเรื่องการย้ายเที่ยวบินไปยังสุวรรณภูมิ : บริษัทฯ จะจัดทำป้ายโฆษณาประชาสัมพันธ์ติดตั้งตามสนามบินต่างๆ ตลอดจนการแจกแผ่นพับ ณ ทุกจุดบินภายในประเทศ สำนักงานขายของการบินไทยและตัวแทนจำหน่ายบัตรโดยสารทั่วประเทศ เผยแพร่ในวารสาร ROP Newsletter ให้กับสมาชิกรอยัล ออร์คิด พลัส และการลงโฆษณาในหนังสือพิมพ์ ส่วนจุดบินต่างประเทศ บริษัทฯ มีการโฆษณาและประชาสัมพันธ์ให้ผู้โดยสารทราบเช่นเดียวกัน

          5. การติดต่อผู้โดยสารที่ทำการสำรองที่นั่งล่วงหน้า : บริษัทฯ ได้แจ้งให้ผู้โดยสารรับทราบอย่างทั่วถึง ซึ่งผู้โดยสารส่วนใหญ่จะเป็นชาวต่างชาติที่ได้จองตั๋วล่วงหน้า ทั้งที่เดินทางกับการบินไทย และสายการบิน   ในกลุ่มพันธมิตร สตาร์ อัลไลน์แอนซ์ 

          6. ความพร้อมด้านอื่นๆ ในการดูแลอำนวยความสะดวกให้แก่ผู้โดยสาร : อาทิ การเปิดใช้บริการรถไฟฟ้า Hi speed ระหว่างสถานีมักกะสัน ไปยังท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จะเริ่มให้บริการในวันที่ 12 สิงหาคม 2552

         ทั้งนี้ หากผู้โดยสารต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม สามารถติดต่อได้ที่ 0-2356-1111 ตลอด 24 ชั่วโมง

[Zeus]

โดนช่วงนั้นพอดีเลย
28 DMK-UTH นอน
29 UTH-BKK 

แล้วรถกรูอยู่DMKกรูจะกลับยังงายยยยยยยยยยยยยยยยย
 

[meenoi]

ก็จอดที่ OPC แล้วนั่ง taxi ไป DMK ดิ.. ง่ายจะตาย

[Zeus]

ก็จอดที่ OPC แล้วนั่ง taxi ไป DMK ดิ.. ง่ายจะตาย

ขอบใจนะหมีน้อย 
ไม่บอกนี่คิดไม่ถึงนะเนี่ย

[peng_117]

“บินไทย” ปิดฉากดอนเมืองวันนี้ [28 มี.ค. 52 - 04:22]

วานนี้ (27 มี.ค.) ที่สนามบินสุวรรณภูมิ นายเสรีรัตน์ ประสุตานนท์ ผู้อำนวยการสนามบินสุวรรณภูมิ, พล.อ.อ.ณรงค์ศักดิ์ สังขพงศ์ รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัทการบินไทย จำกัด (มหาชน), พล. อ.อ.สมชาย เธียรอนันท์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัทวิทยุการบินแห่งประเทศไทย (บวท.) ได้ร่วมกันแถลงความพร้อมในการรองรับเที่ยวบินการบินไทย ที่จะย้ายจากสนามบินดอนเมืองกลับมาให้บริการที่สนามบินสุวรรณภูมิในวันที่ 29 มี.ค.นี้

โดยนายเสรีรัตน์กล่าวว่า จะทำให้สนามบินสุวรรณภูมิมีเที่ยวบินภายในประเทศเพิ่มขึ้นอีกวันละ 45 เที่ยวบินจากเดิมมีเที่ยวบินเส้นทางบินในประเทศเฉลี่ย 160 เที่ยวบิน และจะมีผู้โดยสารมาใช้บริการเพิ่มขึ้นอีกวันละ 8,000 คน จากเดิมมีผู้โดยสารในประเทศใช้บริการเพียง 23,464 คน/วัน โดยสนามบินสุวรรณภูมิได้เตรียมรถเข็นให้บริการเพิ่มอีก 2,800 คัน เมื่อรวมกับของเดิมจะมีรถเข็นให้บริการถึง 5,355 คัน

ด้าน พล.อ.อ.ณรงค์ศักดิ์ สังขพงศ์ รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ การบินไทย กล่าวว่า การบินไทยมีความพร้อมที่จะย้ายเที่ยวบินในประเทศมาให้บริการที่สนามบิน สุวรรณภูมิซึ่งจะทำให้สนามบินสุวรรณภูมิมีเที่ยวบินการบินไทยให้บริการถึง วันละ 45 เที่ยวบิน นอกจากนี้การบินไทยยังได้เพิ่มเคาน์เตอร์เช็กอินที่สนามบินสุวรรณภูมิเพิ่มขึ้นจากเดิม 12 เคาน์เตอร์เป็น 36 เคาน์เตอร์

 

บินไทยปิดฉากดอนเมือง

 

พล.อ.อ.ณรงค์ศักดิ์กล่าวว่า เที่ยวบินสุดท้ายที่จะให้บริการที่สนามบินดอนเมืองวันที่ 28 มี.ค. นี้คือเที่ยวบินทีจี 1047 จากขอนแก่น-ดอนเมือง โดยออกจากขอนแก่นเวลา 19.45 น. ถึงบินดอนเมือง เวลา 20.40 น. ส่วนเที่ยวบินสุดท้ายที่จะออกจากสนามบินดอนเมืองคือเที่ยวบิน ทีจี 1124 เส้นทางดอนเมือง-เชียงใหม่ ออกจากสนามบินดอนเมืองเวลา 22.15 น. ถึงสนามบินเชียงใหม่เวลา 23.25 น.

 
ส่วนเที่ยวบินที่เดิมต้องลงที่สนามบินดอนเมืองจำนวน 5 เที่ยวบินได้มีการย้ายมาลงที่สนามบินสุวรรณภูมิได้แก่ ทีจี 1015 เส้นทางอุดรธานี-สุวรรณภูมิ, ทีจี 1141 เส้นทางเชียงราย-สุวรรณภูมิ, ทีจี 1165 เส้นทางพิษณุโลก-สุวรรณภูมิ, ทีจี 1236 หาดใหญ่-สุวรรณภูมิ, ทีจี 1274 เส้นทางสุราษฎร์ธานี-สุวรรณภูมิ

 
โดยเที่ยวบินแรกที่จะออกจากสนามบินสุวรรณภูมิในวันที่ 29 มี.ค. คือทีจี 020 เส้นทางบิน สุวรรณภูมิ-อุบลราชธานี ออกจากสนามบินสุวรรณภูมิเวลา 06.00 น. ถึงอุบลราชธานีเวลา 07.05 น.

 

ยันประหยัดรายจ่ายเพิ่มรายได้อื้อ

 

พล. อ.อ.สมชาย เธียรอนันท์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัทวิทยุการบินแห่งประเทศ ไทย (บวท.) กล่าวว่า เมื่อมีการย้ายเที่ยวบินการบินไทยกลับมาให้บริการที่สนามบินสุวรรณภูมิจะทำ ให้มีเที่ยวบินเพิ่มขึ้นจากเดิม 700 เที่ยวบิน เป็น 750 เที่ยวบิน/วัน และมีเที่ยวบินคับคั่งสูงสุดเป็น 52 เที่ยวบิน/ชั่วโมง จากเดิม 48 เที่ยวบิน นอกจากนั้นจะช่วยลดจุดตัดของสองสนามบินจากเดิมที่มี 20 จุด เหลือเพียง 3 จุด ซึ่งจะทำให้สายการบินประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งกรณีการใช้ เส้นทางบินขาออกจากสุวรรณภูมิไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือจะทำให้ลดค่าใช้ จ่ายของสายการบินลงได้ 33,200 บาท/เที่ยวบิน และหากเที่ยวบินออกจากสนามบินสุวรรณภูมิไปทางทิศใต้และตะวันออกเฉียงใต้จะลดค่าใช้จ่ายของสนามบินลงได้ 26,560 บาท/เที่ยวบิน

 
นาย โชคชัย ปัญญายงค์ ผู้อำนวยการโครงการสุวรรณภูมิในฐานะกรรมการฟื้นฟูการบินไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า การย้ายเที่ยวบินการบินไทยมาให้บริการที่สนามบินดอนเมืองจะทำให้มีปริมาณผู้ โดยสารต่อเครื่องเพิ่มขึ้น 20% ส่งผลให้มีกำไรเพิ่มขึ้นปีละ 100 ล้านบาท จากปัจจุบันมีรายได้จากการให้บริการผู้โดยสารในประเทศที่สนามบินสุวรรณภูมิปีละ 248 ล้านบาท ขณะที่การให้บริการที่สนามบิน ดอนเมืองการบินไทยขาดทุนปีละ 29.6 ล้านบาท/ปี

 
สหภาพบินไทยค้านไม่เลิก

 
อย่าง ไรก็ตาม ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สหภาพ แรงงานรัฐวิสาหกิจการบินไทยและสมาพันธ์ แรงงานรัฐวิสาหกิจแห่งประเทศไทย ได้เข้ายื่นหนังสือคัดค้านต่อนายโสภณ ซารัมย์ รมว. คมนาคม และนายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี โดยนางแจ่มศรี สุกโชติรัตน์ ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการบินไทย กล่าวว่าได้ยื่นข้อเรียกร้องเพื่อขอให้ระงับการย้ายเที่ยวบินที่จากสนามบิน ดอนเมืองไปสนามบินสุวรรณภูมิเพื่อให้ทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องได้พิจารณาผลดี -เสียให้รอบคอบ.

ข่าวจากไทยรัฐ

[Zeus]

เพิ่งไปบินมา delay ทุกflightเลย
เครื่องเยอะมาก

[DuraSail]

เพิ่งไปบินมา delay ทุกflightเลย
เครื่องเยอะมาก

จริงอ่ะ ไม่เห็น Delay เลย หรือว่าเราไม่ได้ไปตอนเช้าๆหว่า
ตอนกลางวัน กับเย็น ว่างมาก รอแค่ลำเดียวเอง
แต่โชคดีด้วย เพราะลมเป็น Cross wind เลยทำให้ไม่ต้องรอจับเวลาจากตัวหน้านานมากนัก
 Wake Turbulence มันโดนพัดกระจายไปหมด (แต่ขาลงนี่แทบอ้วก แก้ไม่ถูกแล้ว เลยอัด Thrust เข้าไปตรึม ลงมา  Float ไป ไกลมาาาาาาากกกกกกกกกกกกก)