Author Topic: ปิดฉาก 'ไทย ไทเกอร์' บ.พ.ไม่อนุมัติจัดตั้ง  (Read 4778 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline Toddy

  • ประชาชน
  • Posts: 27
กรมการบินพลเรือน ดับฝันการบินไทย ไม่อนุมัติให้จัดตั้งสายการบินไทย ไทเกอร์ แอร์เวยส์ เป็นสายการบินต้นทุนต่ำ เนื่องจากการบินไทย ชี้แจงการดำเนินการไม่ชัดเจน...

เมื่อวันที่ 13 ก.ค. นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ขณะนี้ กรมการบินพลเรือน (บ.พ.) ได้ทำหนังสือแจ้งไปยังบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) แล้วว่าจะไม่อนุมัติให้มีการจัดตั้งสายการบินไทย ไทเกอร์ แอร์เวยส์ เพื่อเป็นสายการบินต้นทุนต่ำ เนื่องจากบริษัท การบินไทย ชี้แจงการดำเนินการไม่ชัดเจน

ส่วนสายการบินไทย วิงก์ ที่บริษัท การบินไทย ตั้งขึ้นในลักษณะของหน่วยธุรกิจของการบินไทยนั้น เป็นเรื่องของการบินไทยที่จะดำเนินการ เพราะหากไม่มีการตั้งชื่อบริษัทใหม่ ไม่ใช้โลโก้ใหม่ บริษัท การบินไทยก็สามารถทำได้

สำหรับแนวทางการดำเนินงานเรื่องสายการบินไทย ไทเกอร์ แอร์เวยส์ นั้น เกิดขึ้นเมื่อนายปิยสวัสดิ์ อัมระนันท์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้ร่วมลงนามบันทึกความเข้าใจ (เอ็มโอยู) ในความร่วมมือการร่วมทุน กับสายการบินไทเกอร์ แอร์เวย์ส ร่วมกันจัดตั้งสายการบินไทยไทเกอร์ แอร์เวย์ส เป็นสายการบินต้นทุนต่ำ จะทำการบินในเส้นทางภายในประเทศ และต่างประเทศ โดยคาดจะเริ่มให้บริการในช่วงไตรมาส 1 ของปี 54 เนื่องจากการบินไทยสูญเสียส่วนแบ่งทางการตลาดให้กับสายการบินโลว์คอสถึง 32% หลังจาก 7 ปีที่ผ่านมาการบินไทย มีส่วนแบ่งการตลาดในธุรกิจการบินในประเทศถึง 82% แต่ปัจจุบันทั้งการบินไทย และนกแอร์ มีส่วนแบ่งการตลาดเหลือเพียง 50%

โดยการร่วมทุนตั้งสายการบินไทย ไทเกอร์ แอร์เวยส์ จะใช้เงินลงทุนจัดตั้ง 100 ล้านบาท มีทุนจดทะเบีย 200 ล้านบาท การบินไทยถือหุ้น 49.8% และกลุ่มบริษัทในเครือของการบินไทยอีก 1.2% รวมเป็น 51% และไทเกอร์ แอร์เวย์ส โฮลดิ้ง คอมพานี ลิมิเต็ดอีก 49 % และการบินไทย ได้สิทธิที่นั่งในคณะกรรมการ 3 คน ส่วนไทเกอร์ แอร์เวย์ส มีที่นั่งในคณะกรรมการ 2 คน โดยผู้บริหารที่จะมาดูแล จะเป็นคนไทย และมีแผนจัดหาเครื่องบินใหม่ คือ เครื่องบินแอร์บัส เอ 320 จำนวน 5 ลำ ในปี 2554 และอีก 5 ลำ ในปี 2555 โดยกำหนดขายตั๋วโดยสารทางอินเทอร์เน็ตเป็นหลักที่ 92% เพื่อลดต้นทุน โดยแผนการดำเนินการทั้งหมดคาดว่า จะแล้วเสร็จภายใน 2 เดือน

ที่มา: http://www.thairath.co.th/content/eco/186132