Author Topic: การดูเครื่องบินแต่ละแบบ (commercial aircraft only)  (Read 29484 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline GE_90t

  • ประชาชน
  • Posts: 14
สวัสดีครับ
ผมเพิ่งสมัครสมาชิกครับ ช่วงนี้ผมกำลังสนใจเรื่องการดูเครื่องบินว่าเป็นแบบไหน รุ่นอะรัยครับ ไม่ทราบว่าพี่พี่มีเทคนิคการดู อย่างไรบ้างครับ
เช่น B777-200, B777-200ER ,B777-200LR ,B777 Freighter, B777-300 ,B777-300ER  ลักษณะเด่นๆของแต่ละรุ่นที่มองปุ๊บ
ก็รู้เลยว่าเป็นรุ่นอะไรครับ มีอะรัยบ้างครับ

ขอบคุณครับ

Offline earthwormz

  • ATT02/08
  • เสนาบดีผู้ยิ่งใหญ่
  • ***
  • Posts: 815
ผมยังแยกไม่ออกเลยครับ รู้แค่ว่า 200 มี 4 ประตู 300 มี 5 ประตู อ่ะ ส่วนเวลาไปบินก็แยกจากชื่อเครื่องเอา

Offline Wolf

  • ขุนศึก 9 ทัพ
  • ***
  • Posts: 292
ถามด้วยเลยครับ
ER : Extend Length กับ LR : Longer Length ต่างกันยังไงครับ  - สอบนักบิน 304-

Offline golfyATC

  • นักรบ
  • **
  • Posts: 105
รู้แต่ว่า 200 ตัวสั้น 300 ตัวยาว
« Last Edit: 21 January 2011, 23:21:31 +07 by golfyATC »

Offline wottonamed

  • ทหารเลว
  • *
  • Posts: 32
ถามด้วยเลยครับ
ER : Extend Length กับ LR : Longer Length ต่างกันยังไงครับ  - สอบนักบิน 304-

LR ส่วนมากนำไปoperate ultra long hual ไฟล์ครับ เพราะบินได้มากสุด 18 hrs. แต่ดูจากภายนอกก็ไม่รู้ว่าต่างกันอยางไงอะ เพราะ 200 er / lr ก็มีแปดประตู ล้อก็มีเท่ากัน  O01 

Offline Clipper

  • ATT02/08
  • นักรบ
  • ***
  • Posts: 120
ตัว200 กะ 200ER รู้สึกว่าจะดูไม่ออกนะครับแต่กะ LR จะต่างกันที่ปลายปีกครับลองดู ปลายปีกของ 200LR จะมี winglet ด้วย(เรียกว่าRaked Wingtip)ของ 200ER กะ 200ธรรมดาจะไม่มี
300ER กะ 300ธรรมดาก็ต่างกันตรงนี้ด้วยเหมือนกัน

Offline GE_90t

  • ประชาชน
  • Posts: 14
อันนี้ผมพอทราบครับ  ความต่างระหว่าง 777-200ER กับ  777-200 LR
ดูตรงFAN BLADE ของเครื่องยนต์ครับ
ซึ่ง เครื่องยนต์ที่ B777-200 LR ใช้นั้น จะเป็น GE90-115B /-110B ซึ่งจะมีเอกลักษณ์ตรงที่ FAN BLADE ถ้าใครนึกภาพไม่ออก ให็ดูที่เครื่อง 777-300 ER ของTGก็ได้ครับ เครื่องที่ใช้เป็นแบบเดียวกัน ถ

ส่วนลักษณะภายนอกอื่นๆที่แตกต่างกัน ผมก็รอคำตอบอยู่ครับ




ฺึึ

Offline Topview

  • TAA-CoPilot
  • นักรบ
  • ***
  • Posts: 84
รู้แต่ว่าถ้าเครื่ิอง Freighter หรือเครื่องขน cargo จะไม่มีหน้าต่างผู้โดยสาร

Offline pilotguide

  • ราชาเทวะ
  • *****
  • Posts: 1,019
เอามาให้ดูครับ

Offline pilotguide

  • ราชาเทวะ
  • *****
  • Posts: 1,019

Offline pilotguide

  • ราชาเทวะ
  • *****
  • Posts: 1,019

Offline pilotguide

  • ราชาเทวะ
  • *****
  • Posts: 1,019

Offline pilotguide

  • ราชาเทวะ
  • *****
  • Posts: 1,019
สุดท้ายละครับ

Offline sahm

  • ประชาชน
  • Posts: 8

Offline kanawut

  • ขุนศึก 9 ทัพ
  • ***
  • Posts: 292

Offline designbyarm

  • ความพยายามทุกความพยายามอาจไม่นำซึ่งความสำเร็จ
  • นักรบ
  • **
  • Posts: 141
  • แต่ทุกๆความสำเร็จเกิดจากความพยายาม!!
    • รับทำเว็บไซต์
พี่ Pilotguide post รอบเดียวจบเคลียร์ 555+  O30

Offline Yukis

  • Bangkok-CoPilot
  • นักรบ
  • ***
  • Posts: 150
ต้องใช้ใจดูครับ  O30 (หล่อสุดๆ) O36

Offline Wolf

  • ขุนศึก 9 ทัพ
  • ***
  • Posts: 292
ออกนอกเป้าหมายของ จขกท.ไปนิดนึงมั้งครับ   O08

Offline GE_90t

  • ประชาชน
  • Posts: 14

Offline designbyarm

  • ความพยายามทุกความพยายามอาจไม่นำซึ่งความสำเร็จ
  • นักรบ
  • **
  • Posts: 141
  • แต่ทุกๆความสำเร็จเกิดจากความพยายาม!!
    • รับทำเว็บไซต์
ต้องใช้ใจดูครับ  O30 (หล่อสุดๆ) O36
หล่ออยู่แล้วน้องยูกิ 55+

Offline aeid THAI

  • THAI CABIN CREW.
  • นักรบ
  • **
  • Posts: 143
B777-200กะ200erTGผมดูที่ไต้ทะเบียนหลังไกล้ประตูหล้งตัวERจะเขียนB777ด้วย200ธรรมดาไม่เขียนAirlineอื่นไม่รู้ครับส่วน300กะ300erเค้าบอกว่าประตูcargoด้านหน้าerจะสั้นกว่านิดนึงเครื่องTGผมดูที่หน้าต่างBCครับerจะมีน้อยกว่าเพราะมีFristเพิ่อมามา

Offline Yukis

  • Bangkok-CoPilot
  • นักรบ
  • ***
  • Posts: 150
ต้องใช้ใจดูครับ  O30 (หล่อสุดๆ) O36
หล่ออยู่แล้วน้องยูกิ 55+

 O34 เดี๋ยวพี่ จขกท จะหาว่าผมกวน ฮ่าๆ  จริงๆพี่ๆก็ตอบไปหมดแล้วง่ะ ความยาวลำตัว ความมนปลายปีก

ส่วน Freighter ก็ง่ายๆครับ มีประตูใหญ่ๆส่วนบนลำตัวของเครื่องบิน เพื่อใส่ ULD ครับ



ต้องนั่งดูบ่อยๆครับมันจะชินตา จริงๆท่าทางของเครื่องขณะ Approach ก็แยกได้นะครับ (อย่างน้อยๆ Airbus กะ Boeing)  O34

ถ้าท่านใดอารมณ์เปลี่ยวว่างๆจากการเตรียมตัวมาถ่ายรูปเครื่องบินกะผมก็ได้นะครับ  O04  O30


Offline designbyarm

  • ความพยายามทุกความพยายามอาจไม่นำซึ่งความสำเร็จ
  • นักรบ
  • **
  • Posts: 141
  • แต่ทุกๆความสำเร็จเกิดจากความพยายาม!!
    • รับทำเว็บไซต์
ต้องใช้ใจดูครับ  O30 (หล่อสุดๆ) O36
หล่ออยู่แล้วน้องยูกิ 55+

 O34 เดี๋ยวพี่ จขกท จะหาว่าผมกวน ฮ่าๆ  จริงๆพี่ๆก็ตอบไปหมดแล้วง่ะ ความยาวลำตัว ความมนปลายปีก

ส่วน Freighter ก็ง่ายๆครับ มีประตูใหญ่ๆส่วนบนลำตัวของเครื่องบิน เพื่อใส่ ULD ครับ



ต้องนั่งดูบ่อยๆครับมันจะชินตา จริงๆท่าทางของเครื่องขณะ Approach ก็แยกได้นะครับ (อย่างน้อยๆ Airbus กะ Boeing)  O34

ถ้าท่านใดอารมณ์เปลี่ยวว่างๆจากการเตรียมตัวมาถ่ายรูปเครื่องบินกะผมก็ได้นะครับ  O04  O30


พาไปส่องบ้างดิ

Offline DuraSail

  • จิตใจของฉันแข็งแกร่งดั่ง
  • Moderator
  • ราชาเทวะ
  • ***
  • Posts: 2,592
ต้องใช้กล้องไรอ่ะ กล้อง ปญอ นี่ไหวป่ะคับ O35

Offline oil_man

  • ทหารเลว
  • *
  • Posts: 73

Offline Yukis

  • Bangkok-CoPilot
  • นักรบ
  • ***
  • Posts: 150
อ่าาาา ผมถ่ายใช้ระยะอยู่ที่ 50-200 mm อ่าครับ เพราะแนวร่อนค่อนข้างใกล้ หัว 01R ตรงบ่อนํ้าละแวก Final Approach กับ 01L ซอยกิ่งแก้ว 64 แถวๆ 744 กับ 772 773 Rotate ครับ O02

Offline Wolf

  • ขุนศึก 9 ทัพ
  • ***
  • Posts: 292
อยากเห็นรูปจังครับ ถ้ามุมดีเดี๋ยวจะแอบไปส่องมั่ง  E06

Offline Yukis

  • Bangkok-CoPilot
  • นักรบ
  • ***
  • Posts: 150
http://www.thaiflight.com/mach/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=47028&start=40

 O36 หน้า3นะครับ ล่างๆหน่อยๆ กล้องงวดที่แล้วไม่ค่อยได้เตรียมตัว พกฝุ่นไปด้วยเยอะนิดนึง  O30

Offline Wolf

  • ขุนศึก 9 ทัพ
  • ***
  • Posts: 292
เห็นชัดดีจังครับ นั่นถ่ายแถวกิ่งแก้ว64 หรอครับ

ว่างๆไปส่องมั่งดีกว่า

Offline GE_90t

  • ประชาชน
  • Posts: 14
ขอบคุณพี่ oil_man มากครับ ได้ความรู้เพิ่มเยอะเลยครับ
ผมขอเทริมวิธการแยก 777-300 กับ300 ER
วิธีที่ผมสังเกตคือให้ดูที่ตรง Landing Gear ครับ สำหรับ 300ER ผมไม่แน่ใจว่ามันเรียกว่าอะไร คล้ายๆ actuator ซึ่งเป็นลักษณะพิเศษของรุนนี้เลยครับ