ช่วงนี้มีหลายกิจกรรมครับที่เราสามารถ Relax ได้ครับตามเหมาะสม
แต่ว่ายังไงก็ต้อง Monitor Instrument ตลอดครับ แล้วก็ Monitor Progress of Flight ครับ
อีกอย่าง ถึงแม้ว่าเครื่องเราไม่ได้ติดต่อ ATC เราก็ต้อง Monitor เครื่องลำอื่นเค้าสื่อสารด้วยครับ
จะได้รู้ว่า เพื่อนร่วมน่านฟ้ากำลังอยู่ตรงไหน กำลังจะไปไหน เจออะไรอยู่บริเวณนั้น
แล้วที่สำคัญคือ เราต้องคิด วางแผน ล่วงหน้าก่อนที่เครื่องบินจะไปถึงเสมอครับ
เผื่อมีเหตุการณ์ไม่ปกติเกิดขึ้น เช่น สภาพอากาศ เครื่องยนต์ดับ เครื่องยนต์ไฟไหม้ เครื่องสูญเสียความดัน Clear Air Turbulance ฯลฯ เราจะได้จัดการได้ทันครับ