ไปอ่านเจอมาจากเว็บไทยเทคนิค น่าสนใจดีคับ
คุณ blue Sky บอกว่า เป็นเพราะ
"ไม่ว่า เครื่อง จะใหญ่ หรือเล็ก
กัปตันก็จะนั่ง ช้าย
ยกเว้น helicopter
กัปตันจะนั่ง ขวา
เพราะว่า เวลาเข้าออกจาก Cockpit จะไม่มี คันบังคับ Collective มาขวาง
ถ้าเป็น เครื่องใหญ่ที่ ต้องการ Type Rating จะสลับที่กันไม่ได้ ครับ
ยกเว้น กัปตัน เป็น Instructor ด้วย"
อาประวิทย์เสริมว่า
"เครื่องบินที่มีนักบิน 2 คนนั้น Captain จะนั่งทางซ้ายเสมอ
จริงๆทั้งข้างซ้ายและข้างขวาก็สามารถบังคับเครื่องบินได้เหมือนกัน จริงๆแล้วไม่สามารถทราบแน่ชัดว่าทำไม captain ถึงต้องเป็นที่นั่งทางซ้าย เราเคยตั้งข้อสังเกตุบ้างไหมครับ ว่าเครื่องบินส่วนใหญ่เวลา Load ของ จะ load ทางขวา
ส่วนผู้โดยสารจะ Load ทางด้านซ้ายมือแทบจะเป็นเช่นนั้นเสมอ ไม่ว่าจะเป็นการนำบันไดให้ผู้โดยสาร หรือจะเป็น
bridge หรือสะพานจาก terminal ก็ตาม
แม้กระทั่งเครื่องบินรบที่มีนักบินที่นั่งเดียวเวลาปีนขึ้นเครื่องก็ขึ้นทางซ้ายแทบจะทุกลำ
เขาเชื่อว่าตั้งแต่เริ่มมีเครื่องบินมาแล้วถึงแม้นักบินคนเดียว การหมุนของเครื่องยนต์และใบพัดมันสร้าง Torque
ให้กับลำตัวเครื่องบินทำให้การควบคุมการเลี้ยวของเครื่องบินมันง่ายกว่าเมื่อบังคับให้เครื่องบินเลี้ยวซ้าย จึงทำให้นักบินตีวงเวลาลงสนามบินก็มักจะตีวงทางซ้ายเสมอ
เพื่อให้การมองวิวได้สะดวกและง่ายดังนั้นนักบินจึงอยู่ทางซ้ายเพราะเป็นผู้บังคับเครื่องบินโดยตรง
และอีกอย่างคนเรามักจะเหลียวซ้ายในการมองมากกว่าเหลียวขวา
บางทีก็คิดว่าบริษัทผู้สร้างนั้นขับรถยนต์โดย driver อยู่ทางซ้าย แต่เหตุผลนั้นเพราะรถยนต์วิ่งทางขวาก็เลยนำมาใช้กับเครื่องบิน"