แนะนำครับ กำตังค์ไปประมาณล้านห้า ขอ F-1 visa แล้วไปเรียนเมกาเลยครับ
เอาแบบ CPL (MEIR) + JOC/MCC + CFI,CFII, MEI
เรียนจบและ "ถ้าครูประเมินเราดี" เราจะได้จ้างเปนครูสัญญา 1 ปี แบบได้เงินค่าตอบแทน
(จริงๆ มันคือฝึกงานนั่นแหละครับตาม F-1 Visa)
ถ้าโชคดีมากๆ อาจจะได้บินเครื่อง Turbine ของโรงเรียน (โรงเรียน part 141 ดีๆ มักมีเครื่อง turbine ไว้สอน MCC)
อยู่นู่นน่าจะสัก 20 เดือน (เทรน 8 เดือน ฝึกงาน 12 เดือน) กลับมามีชั่วโมงติดตัวถ้าโชคดีได้สอนเยอะอาจเกือบพันชั่วโมง แถมได้ตังค์กินหนมกลับมาพอประมาณเปนทุนตั้งต้นชีวิต
กลับมาแปลงใบอนุญาต ไล่สอบ QP ยืนใบสมัคร IP ตามโรงเรียน หรือ ทำอาชีพเดิมไปแล้วเสาร์ทิตย์ก้อไปสอนบินเก็บชั่วโมงตามโรงเรียนการบินเอกชนทำงานใช้หนี้ไปเรื่อยๆ แล้วทยอยสอบ QP มันทุกปี ทุกสาย ทุกประเทศ มันต้องมีสักที่ที่รับเราครับ
ชั่วโมงบินเราก้อจะเยอะและ current แบบไม่ต้องไปเสียเงินเช่าเครื่อง แม้ว่าจะเปนชั่วโมงเครื่องลูกสูบง่อยๆ แต่ก้อดีกว่า 200 ชั่วโมงจบใหม่แล้วไม่ได้บินอีกเลย
นี่คือสิ่งที่ผมแพลนไว้ใช้กับตัวเองครับ ถือว่าเปนแผนสองถ้าผมสอบไม่ติด SP