แอร์บัสคาด ตลาดเอเชียแปซิฟิคต้องการเครื่องบิน 9370 ลำในอีก 20 ปี กลายเป็นตลาดใหญ่สุดในโลก

[pilotguide]

15 กุมภาพันธ์ 2555 - แอร์บัส เปิดเผยข้อมูลการพยากรณ์ทางการตลาดล่าสุด ว่าสายการบินในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิกจะมีการสั่งซื้อและรับมอบเครื่องบินใหม่ประมาณ 9,370 ลำในอีก 20 ปีข้างหน้า คิดเป็นมูลค่า 1.3 แสนล้านเหรียญสหรัฐ การรับมอบเครื่องบินนี้จะคิดเป็นร้อยละ 34 ของจำนวนเครื่องบินใหม่ทั้งหมดซึ่งสามารถรองรับผู้โดยสารได้มากกว่า100 ที่นั่งที่เข้าให้บริการทั่วโลก โดยคาดการณ์ว่าภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก จะเป็นตลาดด้านการขนส่งทางอากาศที่ใหญ่ที่สุดของโลก เหนือภูมิภาคอเมริการเหนือและยุโรป

การพยากรณ์ล่าสุดได้รับการเปิดเผยโดย มร.จอห์น เลฮี หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการของแอร์บัส ณ งานสิงคโปร์ แอร์โชว์

บริษัทแอร์บัสคาดว่าอัตราผู้โดยสารที่ใช้บริการสายการบินของภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิกจะเพิ่มขึ้นร้อยละ5.9 ต่อปีเมื่อเทียบกับอัตราผู้โดยสารทั่วโลกซึ่งจะเพิ่มขึ้นเฉลี่ยร้อยละ 4.8 ทางด้านธุรกิจขนส่งทางอากาศ จำนวนเครื่องบินขนส่งในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิกจะเพิ่มขึ้นร้อยละ 5.6 ต่อปี เทียบกับจำนวนเครื่องบินขนส่งทั่วโลกที่เพิ่มขึ้นเฉลี่ยร้อยละ 5.1 ในขณะเดียวกันสายการบินของภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิกมีการซื้อเครื่องบินใหม่คิดเป็นร้อยละ 76 ของเครื่องบินจำนวน 4,270 ลำที่ให้บริการอยู่ในขณะนี้

ด้วยจำนวนประชากรมีเพิ่มมากขึ้น แอร์บัสคาดว่าภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิกจะเป็นภูมิภาคที่มีความต้องการเครื่องบินลำตัวกว้างมากที่สุดของโลกเพื่อตอบสนองต่อการขยายตัวทางเศรษฐกิจและแก้ปัญหาความหนาแน่นของผู้โดยสาร ปัญหาดังกล่าวประกอบกับความต้แงการเครื่องบินใหม่ทดแทน สายการบินในภูมิภาคจึงมีความต้องการเครื่องบินลำตัวกว้างใหม่ถึงกว่า 3,650 ลำ โดยคิดเป็นร้อยละ 42 ของเครื่องบินลำตัวกว้างที่ทำการส่งมอบทั่วโลก การคาดการณ์นี้ยังรวมไปถึงความต้องการเครื่องบินขนาดใหญ่อย่าง เอ380 จำนวน 730 ลำ เพื่อเข้าให้บริการในเส้นทางบินที่หนาแน่นที่สุดและเครื่องบินลำตัวกว้างขนาดกลาง อย่าง เอ330 และเอ350 เอ็กซ์ดับเบิ้ลยูบี อีก 2,920 ลำเพื่อบริการในเส้นทางบินระยะไกลและเส้นทางบินในภูมิภาค

ล่าสุด แอร์บัสได้พยากรณ์ว่าความต้องการเครื่องบินทางเดินเดี่ยวสำหรับเดินทางในภูมิภาคจะเพิ่มมากขึ้น

ด้วยสาเหตุมาจากการเพิ่มขึ้นของสายการบินทุนต่ำ เมื่อรวมกับความต้องการเส้นทางการบินระยะสั้นโดยเฉพาะในประเทศจีนและอินเดียและความต้องการเครื่องบินใหม่ ทำให้มีความต้องการเครื่องบินทางเดินเดี่ยวรุ่นขายดีที่สุดอย่างเครื่องบินในตระกูล เอ320 จำนวนถึง 5,720 ลำ

ด้านการขนส่งทางอากาศ ภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิกก็ครองตลาดโลกอีกเช่นกัน โดยจากการพยากรณ์ล่าสุด ฝูงบินขนส่งซึ่งให้บริการกับสายการบินของภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิกจะเพิ่มขึ้นจาก 300 ลำ เป็น 820 ลำ ภายในปี 2573 หรือคิดเป็นร้อยละ 30 ของฝูงบินขนส่งทั่วโลก ทั่วไปแล้วเครื่องบินขนส่งส่วนใหญ่จะเป็นเครื่องบินทีดัดแปลงมาจากเครื่องบินโดยสาร แอร์บัสได้คาดว่าจะมีความต้องการของเครื่องบินขนส่งใหม่ 210 ลำในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิกในเวลา 20 ปีข้างหน้า โดยร้อยละ40 ของเครื่องบินที่นำมาใช้ขนส่งจะเป็นเครื่องบินขนาดกลางอย่าง เครื่องบินเอ330 ที่มีพิสัยบรรทุก 60 – 70 ตัน

มร.จอห์น เลฮี หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการของแอร์บัส กล่าวว่า “แอร์บัสคาดว่าวงการอุตสาหกรรมการบินของภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกมีการพัฒนาทางธุรกิจสูงที่สุด การพัฒนาระบบการขนส่งและคมนาคมจะนำธุรกิจเข้ามาในภูมิภาคและจะส่งผลให้มีภูมิภาคนี้มีความเจริญเติบโตมากถือเป็นข่าวดีของบริษัทแอร์บัสและประชากรในภูมิภาค โดยแอร์บัสยังสามารถตอบสนองต่อความต้องการสายการบินต่างๆที่หันมาให้ความสำคัญกับเครื่องบินที่มีความทันสมัย ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ได้อีกด้วย”

ภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกถือเป็นตลากหลักในการทำการค้าของแอร์บัส การสั่งซื้อเครื่องบินของลูกค้าจากภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิกคิดเป็นร้อยละ 26 ของการสั่งซื้อเครื่องบินทั้งหมด ปัจจุบันมีเครื่องบินแอร์บัสจำนวน 1,800 ลำที่ให้บริการกับ 80 สายการบินทั่วภูมิภาค นอกจากนี้ยังมีเครื่องบินที่รอส่งมอบในอนาคตอีก 1,700 ลำ นับเป็นร้อยละ 38 ของจำนวนเครื่องบินที่มีแผนจะส่งมอบทั้งหมด สะท้อนให้เห็นถึงความสำคัญของภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิกในฐานะที่ตลาดที่มีการเติบโตรวดเร็วที่สุดของเครื่องบินพาณิชย์

การพยากรณ์ของแอร์บัสนั้น ได้อ้างอิงมาจากแอร์บัส โกลบอล มาร์เก็ต ฟอร์คาสต์ ที่คาดไว้ว่าความต้องการเครื่องบินพาณิชย์และเครื่องบินขนส่งใหม่จะมากถึง 27,800 ลำ มูลค่าถึง 3.5 แสนล้านเหรียญสหรัฐ ในอีก 20 ปีข้างหน้าและสำหรับเครื่องบินโดยสารขนาดต่างๆ จะแบ่งออกเป็น เครื่องบินโดยสารรุ่นใหญ่ 1,680 ลำ เครื่องบินทางเดินคู่ลำตัวกว้าง 6,920 ลำ และเครื่องบินทางเดินเดี่ยว 19,170 ลำ

เครื่องบินของแอร์บัส มีทั้งเครื่องบินทางเดินเดี่ยวรุ่นขายดีที่สุดอย่างเครื่องบินตระกูลเอ320 เครื่องบินแอร์บัสลำตัวกว้างขนาดกลางรุ่นยอดนิยม เอ330 และเอ350 เอ็กซ์ดับเบิ้ลยูบีและเครื่องบินขนาดใหญ่ อย่าง เอ380 ส่วนเครื่องบินขนส่งขณะนี้แอร์บัสมีเครื่องบินขนาดกลางรุ่นใหม่อย่าง เอ330-200เอฟ

ที่มา : http://www.hflight.net/forums/topic/8201-แอร์บัสคาด-ตลาดเอเชียแปซิฟิค/