credit :
http://www.manager.co.th/China/ViewNews.aspx?NewsID=9540000108004 เซี่ยงไฮ้ เดลี - สถานีโทรทัศน์กลางจีนเผย(26 ส.ค.) ว่า สายการบินกาตาร์ แอร์เวย์ และสายการบินจี๋เสียง ล้วนโกหกต่อสำนักงานควบคุมการจราจรทางอากาศว่าน้ำมันใกล้หมด แต่ที่จริงทั้งคู่ต้องการแย่งกันขอสิทธิ์ลงจอดก่อน
สืบเนื่องจากเมื่อวันที่ 25 ส.ค.ที่ผ่านมา สื่อทางการจีนได้รายงานว่า เครื่องบินโดยสารสายการบินกาตาร์ แอร์เวย์ เที่ยวบิน QR888 น้ำมันใกล้หมดสามารถบินได้อีกเพียง 5 นาที และได้แจ้งรหัส “เมย์เดย์”ขอลงจอดฉุกเฉินก่อนที่สนามบินหงเฉียว นครเซี่ยงไฮ้ แต่สายการบินจีนจี๋เสียง แอร์ไลน์ ในเครือจวิ้นเหยา กรุ๊ป บริษัทเอกชนรายใหญ่จีนไม่ยอมเปิดทางให้ จนเกือบเกิดเหตุชนกัน
ล่าสุดสถานีโทรทัศน์กลางจีน หรือ ซีซีทีวี ได้เผยว่า ผลการสอบสวนพบว่าเครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 777-300 ของสายการบินกาตาร์ แอร์เวย์ มีน้ำมันเหลือ 5 ตัน พอที่จะบินได้อีกมากกว่าครึ่งชั่วโมง ขณะที่ฝั่งสายการบินจี๋เสียง ซึ่งในวันเกิดเหตุนักบินได้แจ้งว่าน้ำมันของเครื่องตนจะหมดใน 4 นาที ทว่าการสอบสวนพบว่า เครื่องบินแอร์บัส A320 ของสายการบินจี๋เสียง มีน้ำมันเหลือ 2-3 ตัน ซึ่งบินได้อีกอย่างน้อย 1 ชั่วโมง
สำนักงานการบินพลเรือนกำลังสอบสวนเหตุดังกล่าวอย่างละเอียด ขณะที่เจ้าหน้าที่สำนักงานฯได้เผยกับเซี่ยงไฮ้ เดลีว่า การพิสูจน์ตรวจสอบยังไม่เสร็จสมบูรณ์
เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ ได้เผยว่า เครื่องบินโดยสารสามารถแจ้งรหัสเมย์เดย์ ขอลงจอดฉุกเฉินได้ หากมีน้ำมันไม่เพียงพอที่จะบินต่อได้มากกว่า 30 นาที
กฎสำนักการบินพลเรือน ระบุ สำหรับนักบินที่ปฏิเสธไม่ยอมหลีกทางให้เครื่องบินโดยสารที่แจ้งเมย์เดย์ขอลงจอดก่อน จะได้รับจดหมายเตือนหรือจะถูกปรับไม่เกิน 1,000 หยวน(ราว 4,660 บาท) และหากการกระทำดังกล่าวเป็นเหตุให้เกิดเหตุร้ายแรง นักบินผู้นั้นจะถูกถอนใบอนุญาตเป็นเวลาตั้งแต่ 1-6 เดือน หรืออาจถาวร
Topic: ความจริงปรากฏ! สายการบินกาตาร์,จีน โกหกทั้งเพ! (Read 7376 times)
