http://www.hflight.net/forums/topic/6692-malaysia-airlines-อาจควบรวมกิจการกับ-airasia/
http://www.themalays...g-flag-carrier/
http://www.airliners...d.main/5224374/
เนื่องจากเนื้อข่าวมีรายละเอียดยิบย่อย (มากๆ) ผมขอสรุปเป็นข้อๆ นะครับ
-AirAsia อาจเข้าถือหุ้น 20% ของ MAS ซึ่งจะทำให้สายการบินทั้งสองจัดการฝูงบิน เที่ยวบิน และจุดหมายปลายทางร่วมกัน และยังทำให้ MAS กลับมาเป็นสายการบินชั้นนำของโลกอีกครั้ง
-Khazanah Nasional ซึ่งเป็นหน่วยลงทุนของรัฐบาลมาเลเซีย จะเข้ามาเป็นผู้ถือหุ้นร่วมของทั้งสองสายการบิน
(หมายเหตุ - บริษัทลูกของ Khazanah Nasional คือ Penerbangan Malaysia เป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ของ MAS)
-ตามแผนนี้ MAS จะรับผู้โดยสารระดับกลางและบน AirAsia X จะยังเป็นสายการบินต้นทุนต่ำระยะไกล ดูแลผู้โดยสารระดับล่าง ส่วนเที่ยวบินภายในประเทศจะผสมผสานกัน และให้ Firefly เน้นบินเครื่องใบพัดจากสนามบิน Kuala Lumpur - Subang เป็นหลัก (เมื่อต้นปีที่ผ่านมา Firefly เริ่มบินที่ KUL ซึ่งแข่งกับทั้ง AirAsia และ MH ที่เป็นสายการบินแม่)
-อันที่จริงแล้วในขณะนี้ มูลค่าของ AirAsia ในตลาดหลักทรัพย์อยู่ที่ 11,000 ล้านริงกิต ซึ่งมากกว่า MAS เกิน 2 เท่า และราคาหุ้นก็สูงกว่าของ MAS เกิน 2 เท่าเช่นกัน (3.95 vs 1.60 ริงกิต)
-ในใตรมาสแรกของปีนี้ MAS มีผลประกอบการขาดทุนไป 242.3 ล้านริงกิต ทั้งที่ในช่วงเดียวกันของปีที่แล้วมีกำไร 310.6 ล้านริงกิต และคาดว่าปีนี้ทั้งปีก็จะติดลบเช่นกัน
ตอนนี้ข่าวยังไม่คอนเฟิร์มนะครับ อาจมีการเปลี่ยนแปลงได้อีก ดังนั้นคงต้องติดตามกันต่อไปว่าจะเกิดขึ้นได้จริงหรือไม่ครับ
ถ้าเกิดได้จริง รับรองว่ามีผลต่อ Malaysia Airlines มากๆ แน่นอนครับ
http://asiatravelcafe.com/images/MalaysiaAirlinesLogo_New.jpg http://www.seeklogo.com/images/A/Air_Asia-logo-5ACDC17858-seeklogo.com.gif
Topic: Malaysia Airlines อาจควบรวมกิจการกับ AirAsia (Read 7176 times)
