นักบิน, สอบนักบิน, โรงเรียนการบิน, เรียนบิน | SakNid.com
บ้านแห่งการบิน => ห้องการบิน การบินไทย, ThaiSmile:), Nok Air => Topic started by: grid on 20 December 2010, 18:11:41 +07
-
จากที่ผมได้สอบ TAA เมื่อวาน ข้อสอบนั้นน่าจะเปลี่ยนไป เพราะเห็นคนหลายๆคน คนรอบข้างนั่งอ่านความรู้ทั่วไปกันเช่น ความรู้เกี่ยวกับบริษัท จากที่ รร ติวของตนเองได้บอกมา แต่พอเอาเข้าจริงไม่มีสักข้อ มีแต่เลขกับฟิสิกส์ ผมเลยอยากทราบจริงๆว่าจะมีไหม เพราะจะได้ไปเตรียมเลขกับฟิสิกส์แทน
เท่าที่ผมนั่งอ่านข้อมูลของคุณ pump ที่ไปงานเสวนามา ดังนี้
ขออนุญาติอัพเดทข้อมูลสำหรับงานนี้ที่จำเป็นนะครับ
สำหรับเพื่อนๆที่ไม่มีโอกาสได้ไปร่วมงานนะคัรบ
เอาเท่าที่จำเป็นก่อนแล้วกันนะครับ
กัปตันสรเดช บอกว่า ไม่มีกำหนดจำนวนผู้ผ่านนะครับ สำหรับทั้ง SP และ QP ไม่ได้ตั้งเกณฑ์ไว้ แต่ถ้ามีคุณสมบัติผ่านมาตรฐานของบริษัท ก็จะรับหมดเท่าที่ผ่านะครับ
จะยังคงมีการรับสมัครนักบินอยู่ทุกๆปีนะครับ เนื่องจาก การบินไทยมีนักบินทั้งหมดโดยประมาณ 14xx คน มีเครื่องบินทั้งหมดโดยประมาณ 60 คน/ปี ทุกปี เพื่อทดแทนที่เกษียณนะครับ และผมคิดว่าน่าจะรวมถึงท่านที่ออกในหลายๆกรณีของแต่ละปีด้วยน่ะครับ
สำหรับอายุผู้สอบที่กำหนด 30 ปี นั้น ในปี 54 ผู้สอบที่เกิดก่อน 1 ตุลาคม 2524 ไม่สามารถสอบได้นะัครับ! ! !
ไม่รับ TOEIC นะครับ แต่ว่า ใช้เป็น Optional ถ้ากรณี English ของการบินไทยได้คะแนนน้อย อาจจะมีการพิจารณาคะแนน TOEFL TOEIC ว่าผิดพลาดจากกรณีอื่นๆได้หรือไม่ จะได้ิพิจารณาให้เข้าไปสอบรอบต่อไปก่อนได้อีกทีน่ะครับ
คนดัดฟันสอบได้ไม่มีปัญหานะคัรบ ส่วนฟันผุควรจะอุดมาให้เรียบร้อยก่อน แต่ฟันคุดถ้าตรวจเจอทีหลังอีกทีจริงๆอาจจะแนะนำให้ไปถอนคัรบ
สายตาสั้น ท่านกัปตันบอกว่า ประมาณ 200-250 แต่ถ้าจะให้ดี ไปตรวจที่เวชศาสตร์การบิน ก่อนจะดีกว่าครับ หรือ ถ้าทำเลสิค ต้องทำแล้ว ไม่น้อยกว่า 1 ปี นะคัรบ
ส่วนสูง 165 cm ขึ้นไปครับ
ขั้นตอนการสอบ เป็นเช่นเดิมนะคัรบ มี 5 ด่าน คือ
1.General Knowledge Test มีแค่ Physics กับ Math เท่านั้น เน้นย้ำนะคัรบ ไม่มี ชีวะ กับ เคมี อย่างแน่นอน (ผมถามขอคำยืนยันกับท่านกัปตันอีกครั้งอย่าชัดเจนแล้วครับ)
และมี English คล้ายๆ TOEIC TOEFL
วิชาสุดท้าย คือ Aptitude Test
ไม่มีการติดลบ แต่ จะคิด Ratio เช่น นาย co ทำข้อสอบ 50 แล้วหมดเวลา แต่ถูก 50 จะได้ accuracy เท่ากับ 1
แต่ นาย sp ทำข้อสอบ 50 ข้อ แต่ใกล้หมดเวลา เร่งทำอีก 50 ข้อ ทั้งหมดผลออกมาถูก 50 ข้อ จะได้ accuracy เพียง 0.5
2.ตรวจเวชศาสตร์การบิน 1,600 บาท จ่ายเองคัรบ
ตรวจเกี่ยวกับ การได้ยิน เลือด ปอด สายตา คลื่นหัวใจ ริดสีดวง ไส้เลื่อน และสุขภาพพื้นฐานอื่นๆ
3.สอบสัมภาษณ์กับกัปตันไทย จะมีแรงกฏดันบ้าง เพื่อตรวจสอบการควบคุมสติของผู้เข้าสอบ
4.Aptitude Test With Professor
5.ตรวจจิตวิทยาการบิน
ตารางรับสมัครโดยข่าวๆจากฝ่ายสรรหาบุคลากรการบินของบริษัทการบิทไทย คือ
ในช่วงประมาณ ม.ค. จะมีประกาศรับสมัคร
ก.พ. จะมีการกรอกและส่งเอกสาร ใน website
พ.ค. จะมีการสอบข้อเขียน
อันนี้คือ โดยประมาณที่ออกมา ยังไม่มีการประกาศแน่นอนนะครับ ก็รอดูต่อไปครับ แต่กัปตันท่านบอกมาเอง
และอ่าน ในเว็บ tgpilotrecruitment อีก http://www.tgpilotrecruitment.com/Announce/TG%20PILOT%20RECRUITMENT%20INFORMATION%202011.pdf (http://www.tgpilotrecruitment.com/Announce/TG%20PILOT%20RECRUITMENT%20INFORMATION%202011.pdf)
ล้วนก็ไม่มีอะไรบอกเลยว่าจะมีความรู้ทั่วไปครับ เลยอยากทราบว่ามันจะออกไหม ฮ่าๆ เพราะมันคือตัวทำแต้มเลยนะครับเนี่ย
-
เตรียมตัวไปไห้พร้อมแหละ ดีสุด O19 O19 O19
-
เตรียมตัวไปไห้พร้อมแหละ ดีสุด O19 O19 O19
เห็นคนถือโพย PCAT แล้วความรู้ทั่วไป เหมือนที่ผมได้มาเลย แต่สรุป มันไม่ออก ฮ๋าๆ แห้วไปตามๆกัน หวังจะมาเก็บแต้มตรงนี้สักหน่อย
-
คุณกริด... คนที่นั่งอ่านความรู้ทั่วไปนี่หมายถึง คุณ kengleo ใช่ป่าวคับ O28 O28 O28
-
แต่ปกติที่เคยๆได้ยินมา จากรุ่นพี่ๆที่สอบกัน เค้าก็ว่ามีความรู้เกี่ยวกับบริษัทและความรู้รอบตัวนะครับ ผมก็เลยชักสงสัยไปด้วย
แต่ของแอร์เอเชีย ผมสรุป และ หาข้อมูล ทั้งบริษัท เครื่อง320 และ ความรู้รอบตัวทั้งหมดสำคัญๆตลอดทั้งปี รวมไว้ท่องเลยครับ
แต่ทว่า ออกมาเป็นอย่างนี้ ก็ ไม่เป็นไรละครับ ถือว่าทำดีที่สุดแล้ว
ยังไงเรื่องของการบินไทย ผมจะลองหาข้อมูลมาให้แล้วกันนะครับ ถ้าพอจะหาได้ แต่เพื่อนๆท่านใดพอหาได้ก็บอกๆกันด้วยนะคัรบ E18
-
คุณกริด... คนที่นั่งอ่านความรู้ทั่วไปนี่หมายถึง คุณ kengleo ใช่ป่าวคับ O28 O28 O28
เห็นหลายคนครับ ฮ่าๆ ท่องโพยกันใหญ่ ขนาดพี่คนที่คุมสอบที่พูดก่อนสอบ ประมาณว่า คนที่เคยไปเรียนตามสถาบันติวต่างๆ ไรงี้ ผมจำไม่ได้ว่าพูดไรบ้างครับ
แสดงว่าเขารู้ เขาเลย...เรา
ผมว่า ต้องฟิตละ หลายๆอย่างเลย
-
รู้เขารู้เราเลยครับ ดัดหลังเลย T_T O14
-
ผมก้เป้นคนนึงที่ไปติวมาคับ
แต่ดูเหมือนว่าจะ..... O02 O02 O02 O02 O02
-
ผมก้เป้นคนนึงที่ไปติวมาคับ
แต่ดูเหมือนว่าจะ..... O02 O02 O02 O02 O02
ติวที่ไหนมาหรอครับ
-
pcat คับ
-
ผมไม่ได้ติวที่ pcat และไม่ได้ติวคอร์สแอร์เอเชีย รอการบินไทยครับ
ตอนนี้ว่าจะหาคนสอนเลขกับฟิสิกส์แบบตัวต่อตัว ใครสนใจหลังไมค์ได้นะครับ หาคนสอนครับ
ด่วน อิอิ
-
ฟิตจริงๆ นะ กิต
เหลือเวลาอีก2เดือนกว่าๆ
กลัว ไม่ออกความรู้ทัวไปดิ
ออกแบบ แอร์เอเชียนี่ จบ เลยนะ - สอบนักบิน 308- - สอบนักบิน 308- - สอบนักบิน 308- - สอบนักบิน 308-
-
ฟิตจริงๆ นะ กิต
เหลือเวลาอีก2เดือนกว่าๆ
กลัว ไม่ออกความรู้ทัวไปดิ
ออกแบบ แอร์เอเชียนี่ จบ เลยนะ - สอบนักบิน 308- - สอบนักบิน 308- - สอบนักบิน 308- - สอบนักบิน 308-
GAME OVER แน่นอน
-
คุณกริตเค้าแน่นเปรี๊ยอยู่แล้วคับ ผมหมายถึงความรู้นะคับบ E33 E33 E33
-
ผมก็อยากช่วยติวให้นะครับ แต่ติดอยู่ที่ว่าไม่มีเวลาว่างเลย เรียน ป.โท+ติวให้เด็กวิศวะแถวบางเขนอีก ถ้าว่างก็คงหลัง4ทุ่มน่ะครับ (ใครจะรอไหวเนี้ย อิอิ)..
-
ท่านที่เคยเมื่อรอบก่อนมีไหมครับส่วนของความรู้ทั่วไป
ขอบคุณครับ
-
ในความเห็น และประสบการณ์การสอบรวมทั้งข้อมูลการสอบที่ผมติดตามอยู่เรื่อยๆนะครับ
ผมคิดว่า tg ไม่น่าจะเปลี่ยนวิธีการออกข้อสอบนะครับ เพราะว่าอย่างในส่วนข้อสอบ general knowledge
เค้าให้เวลาแค่ 60 นาทีจาก 100 ข้อเองครับ นอกจากคณิตกับฟิสิกส์แล้ว ในส่วนของความรู้ทั่วไป
(Natural science, บริษัทการบินไทย, aviation, ข่าวสารต่างๆ) ทาง tg ก็สามารถนำมาออกสอบได้ตั้งเยอะ
เลยครับ ยิ่งในส่วนของ aptitude นี่ taa ให้ 8 นาทีแต่ของ tg แค่ 4 นาทีเองครับ
รับรองได้เลยครับว่ากดดันสุดๆ เพราะมันเร็วมากๆเลยครับ
ป.ล. นี่เป็นแค่ความเห็นส่วนตัวนะครับ ยังไงก็เตรียมพร้อมให้ได้มากที่สุดก็ดีกว่าแน่นอนครับ SOC2
-
ในความเห็น และประสบการณ์การสอบรวมทั้งข้อมูลการสอบที่ผมติดตามอยู่เรื่อยๆนะครับ
ผมคิดว่า tg ไม่น่าจะเปลี่ยนวิธีการออกข้อสอบนะครับ เพราะว่าอย่างในส่วนข้อสอบ general knowledge
เค้าให้เวลาแค่ 60 นาทีจาก 100 ข้อเองครับ นอกจากคณิตกับฟิสิกส์แล้ว ในส่วนของความรู้ทั่วไป
(Natural science, บริษัทการบินไทย, aviation, ข่าวสารต่างๆ) ทาง tg ก็สามารถนำมาออกสอบได้ตั้งเยอะ
เลยครับ ยิ่งในส่วนของ aptitude นี่ taa ให้ 8 นาทีแต่ของ tg แค่ 4 นาทีเองครับ
รับรองได้เลยครับว่ากดดันสุดๆ เพราะมันเร็วมากๆเลยครับ
ป.ล. นี่เป็นแค่ความเห็นส่วนตัวนะครับ ยังไงก็เตรียมพร้อมให้ได้มากที่สุดก็ดีกว่าแน่นอนครับ SOC2
ขอแก้น่ะครับ 50 นาที ครับ 100 ข้อ ความรู้ทั่วไป
2007 ออกน้อยครับ ไม่ค่อยมีเกี่ยวกับบริษัท ออกพวกแผนที่น่ะครับ คือต้องรู้ว่าไปเมืองนี้ต้องผ่านมหาสมุทรอะไร แล้วก็ความรู้รอบตัวโดยรวมออกน้อย
2008 ออกเยอะมากครับ เกี่ยวกับบริษัท ประมานว่าแค่ทำอันนี้อันเดียวก็ติดแล้วครับ
ป.ล.ผมอยากจะบอกว่าเราต้องพร้อมทุกสถานการครับถ้าเป็นไปได้ เพราะเราไม่รู้หรอกครับว่าเขาจะออกอะไร เพราะแต่ละปี กรรมการออกข้อสอบก็อาจจะเป็นคนละชุดครับ อย่างผมสอบ 2007,2008 ก็มีความแตกต่างพอสมควรครับ แต่สโคบยังคงเดิม แต่เท่าที่รู้ 2006 ย้อนขึ้นไปไม่เหมือน 2007+2008 ครับ
TAA ครั้งแรก ง่ายมาก เน้นอังกิดอย่างเดียว (ไม่ได้สอบแต่ได้ยินมาจากคนที่เคยสอบ)
ครั้งที่2 ยากขึ้นเยอะ แต่ยากแบบที่สามารถทำได้ ประมานข้อสอบเอนทรานซ์แบบยากหน่อย
ครั้งที่3 โครตยากกกกกกกกก แบบว่ากะให้ทำไม่ได้ calculus ประมาณปี1 วิดวะ ครับ ยืนยัน ส่วนฟิสิกส์ประมานแบบพื้นฐานวิดวะ หรือแบบง่ายของฟิสิกส์ ปี1 ของวิดวะ นะครับ
O12
-
ผมไม่ได้ติวที่ pcat และไม่ได้ติวคอร์สแอร์เอเชีย รอการบินไทยครับ
ตอนนี้ว่าจะหาคนสอนเลขกับฟิสิกส์แบบตัวต่อตัว ใครสนใจหลังไมค์ได้นะครับ หาคนสอนครับ
ด่วน อิอิ
เพื่อนผม แมท ฟิ เอเกือบทุกตัวสนใจป่าว (กำลังติดต่อ)
-
ในความเห็น และประสบการณ์การสอบรวมทั้งข้อมูลการสอบที่ผมติดตามอยู่เรื่อยๆนะครับ
ผมคิดว่า tg ไม่น่าจะเปลี่ยนวิธีการออกข้อสอบนะครับ เพราะว่าอย่างในส่วนข้อสอบ general knowledge
เค้าให้เวลาแค่ 60 นาทีจาก 100 ข้อเองครับ นอกจากคณิตกับฟิสิกส์แล้ว ในส่วนของความรู้ทั่วไป
(Natural science, บริษัทการบินไทย, aviation, ข่าวสารต่างๆ) ทาง tg ก็สามารถนำมาออกสอบได้ตั้งเยอะ
เลยครับ ยิ่งในส่วนของ aptitude นี่ taa ให้ 8 นาทีแต่ของ tg แค่ 4 นาทีเองครับ
รับรองได้เลยครับว่ากดดันสุดๆ เพราะมันเร็วมากๆเลยครับ
ป.ล. นี่เป็นแค่ความเห็นส่วนตัวนะครับ ยังไงก็เตรียมพร้อมให้ได้มากที่สุดก็ดีกว่าแน่นอนครับ SOC2
ขอแก้น่ะครับ 50 นาที ครับ 100 ข้อ ความรู้ทั่วไป
2007 ออกน้อยครับ ไม่ค่อยมีเกี่ยวกับบริษัท ออกพวกแผนที่น่ะครับ คือต้องรู้ว่าไปเมืองนี้ต้องผ่านมหาสมุทรอะไร แล้วก็ความรู้รอบตัวโดยรวมออกน้อย
2008 ออกเยอะมากครับ เกี่ยวกับบริษัท ประมานว่าแค่ทำอันนี้อันเดียวก็ติดแล้วครับ
ป.ล.ผมอยากจะบอกว่าเราต้องพร้อมทุกสถานการครับถ้าเป็นไปได้ เพราะเราไม่รู้หรอกครับว่าเขาจะออกอะไร เพราะแต่ละปี กรรมการออกข้อสอบก็อาจจะเป็นคนละชุดครับ อย่างผมสอบ 2007,2008 ก็มีความแตกต่างพอสมควรครับ แต่สโคบยังคงเดิม แต่เท่าที่รู้ 2006 ย้อนขึ้นไปไม่เหมือน 2007+2008 ครับ
TAA ครั้งแรก ง่ายมาก เน้นอังกิดอย่างเดียว (ไม่ได้สอบแต่ได้ยินมาจากคนที่เคยสอบ)
ครั้งที่2 ยากขึ้นเยอะ แต่ยากแบบที่สามารถทำได้ ประมานข้อสอบเอนทรานซ์แบบยากหน่อย
ครั้งที่3 โครตยากกกกกกกกก แบบว่ากะให้ทำไม่ได้ calculus ประมาณปี1 วิดวะ ครับ ยืนยัน ส่วนฟิสิกส์ประมานแบบพื้นฐานวิดวะ หรือแบบง่ายของฟิสิกส์ ปี1 ของวิดวะ นะครับ
O12
ขอบคุณมากครับท่าน dimkotozawa และท่าน iceman 10
-
แล้วการบินไทยจะออก เคมี กับ ชีวะ ไหมครับ O35
-
แล้วการบินไทยจะออก เคมี กับ ชีวะ ไหมครับ O35
ถึงออกมาผมก็ไม่ทำครับ อิอิ
-
แล้วการบินไทยจะออก เคมี กับ ชีวะ ไหมครับ O35
ไม่ confirm ว่าออกหรือเปล่า แต่ผมสอบ 2 ครั้ง ไม่เคยเห็นครับ ย้ำนะครับว่าไม่เคยเห็น แต่ไม่ได้บอกว่าไม่มี (แต่ผมคิดว่าไม่น่าจะมีเพราะผมก็แสกนคราวๆทุกข้อว่าจะทำอันไหน)
-
ที่เคยเจอ...
กระบวนการเปลี่ยนสถานะจากของแข็งเป็นก๊าซ...เรียกว่าอะไร
อย่างนี้ถือว่าเป็นความรู้รอบตัวหรือวิชาเคมีอ่ะครับ
-
ที่เคยเจอ...
กระบวนการเปลี่ยนสถานะจากของแข็งเป็นก๊าซ...เรียกว่าอะไร
อย่างนี้ถือว่าเป็นความรู้รอบตัวหรือวิชาเคมีอ่ะครับ
ผมว่าความรุ้รอบตัวนะ ตอนเรียนเคมีไม่เห็นเค้าจะสอน O15
ปันหาอยู่ที่ว่า ระเหิด ภาษาอังกฤษ ใช้คำว่าอะไร O30 O30 O30
-
sublimation หรือเปล่า
-
มันมีข้อนี้ด้วยหรือครับหรือผมอ่านไม่ออกแหง่เลยข้ามไปซะงั้น (ปีไหนอะครับ)
-
ปี 2008 คับ
-
ปี 2008 ออกประเภทรู้แล้วกา แบบไม่ต้องคิดเยอะมากครับ ทำพวกนี้อย่างเดียวก็ติดแล้วครับ เสียดายไม่ได้เตรียมมาเลยไม่รู้ครับ 555++ เลยต้องไปทำพวกเลข+ฟิ แทน O12
-
ขออนุญาดแนะนำนิดนึงนะคับ ตอนผมสอบเข้าการบินไทยก็ไม่ได้เตรียมตัวอะไรมากมายนะคับ
ปีที่ผมสอบ เพื่อนผมรุ้แม่งทุกอย่างเหนแค่ล้อยังรุ้ว่าเครื่องอะไร ผู้บริหารชื่ออะไร บริษัทอยุ่ที่ไหน
สรุปคือเพื่อนผมสอบไม่ผ่านรอบโปร ส่วนผมเตรียมเรื่อยๆพอเปนพิธี สรุปสอบได้ ไม่ได้อะไรนะคับ
ทำอะไรให้ง่ายคับ อย่าทำให้ยาก เชื่อผม - นักบิน 301-
-
ขออนุญาดแนะนำนิดนึงนะคับ ตอนผมสอบเข้าการบินไทยก็ไม่ได้เตรียมตัวอะไรมากมายนะคับ
ปีที่ผมสอบ เพื่อนผมรุ้แม่งทุกอย่างเหนแค่ล้อยังรุ้ว่าเครื่องอะไร ผู้บริหารชื่ออะไร บริษัทอยุ่ที่ไหน
สรุปคือเพื่อนผมสอบไม่ผ่านรอบโปร ส่วนผมเตรียมเรื่อยๆพอเปนพิธี สรุปสอบได้ ไม่ได้อะไรนะคับ
ทำอะไรให้ง่ายคับ อย่าทำให้ยาก เชื่อผม - นักบิน 301-
คุณ wazza ติด TG SP2008 เหรอครับ E30 เจ๋ง
-
ขออนุญาดแนะนำนิดนึงนะคับ ตอนผมสอบเข้าการบินไทยก็ไม่ได้เตรียมตัวอะไรมากมายนะคับ
ปีที่ผมสอบ เพื่อนผมรุ้แม่งทุกอย่างเหนแค่ล้อยังรุ้ว่าเครื่องอะไร ผู้บริหารชื่ออะไร บริษัทอยุ่ที่ไหน
สรุปคือเพื่อนผมสอบไม่ผ่านรอบโปร ส่วนผมเตรียมเรื่อยๆพอเปนพิธี สรุปสอบได้ ไม่ได้อะไรนะคับ
ทำอะไรให้ง่ายคับ อย่าทำให้ยาก เชื่อผม - นักบิน 301-
ความรุ้พวกนั้นมันก็ทำให้สอบผ่านรอบข้อเขียนกับสัมภาษณ์มาไม่ใช่หรอครับ O08
สอบกับโปรใช้กึ๋นอย่างเดียว O29
-
ไม่แน่ใจนะ แต่เท่าที่จำได้รอบสัมภาษผมโดนถามเรื่องเครื่องบิน
ว่าบริษัทมีแบบไหนบ้าง ผมตอบว่าไม่รุ้ครับ หลังจากนั้นก็ไม่ถาม
อะไรที่นอกเหนือจากข้อมูลส่วนตัว O18
-
ไม่แน่ใจนะ แต่เท่าที่จำได้รอบสัมภาษผมโดนถามเรื่องเครื่องบิน
ว่าบริษัทมีแบบไหนบ้าง ผมตอบว่าไม่รุ้ครับ หลังจากนั้นก็ไม่ถาม
อะไรที่นอกเหนือจากข้อมูลส่วนตัว O18
สุดยอดครับ O30 O30
-
born to be!!!!
SOC2
-
วันนี้ได้คุยกับฝ่ายรับนักบินใหม่ค่ะ แอบช็อก เค้าบอกว่าปีนี้จะไปสอบที่ธรรมศาสตร์!!!
ก็เลยรีบขอให้เค้าพิจารณาใหม่ด่วน เค้าก็พอทราบปัญหาอญุ่บ้างเกี่ยวกับ acoustic
แต่เค้าบอกว่าคงต้องทำอะไรกับมันสักอย่างเช่น ปูพรม เปลี่ยนเครื่องเสียง
หรืออาจจะพิจารณาไปสอบที่เดิมเหมือนปีที่แล้วซึ่งแพงเหลือเกิน
เอาน่า ถ้าเป็นที่ธรรมศาสตร์จริง เราก็คุ้นๆกับมันแล้วหนิเนอะ
-
คุณ wazza ตอบได้เท่ห์มากๆ
ขอบคุณ คุณ paeng ที่ช่วยบอกทางฝ่ายจัดสอบไปด้วยครับ
ระบบเครื่องเสียงในห้องสอบธรรมศาสตร์เคยสอบไปครั้งเดียวครับ ยังไม่คุ้นเลยครับ ไม่อยากทำความคุ้นเคยด้วยครับ E47
-
วันนี้ได้คุยกับฝ่ายรับนักบินใหม่ค่ะ แอบช็อก เค้าบอกว่าปีนี้จะไปสอบที่ธรรมศาสตร์!!!
ก็เลยรีบขอให้เค้าพิจารณาใหม่ด่วน เค้าก็พอทราบปัญหาอญุ่บ้างเกี่ยวกับ acoustic
แต่เค้าบอกว่าคงต้องทำอะไรกับมันสักอย่างเช่น ปูพรม เปลี่ยนเครื่องเสียง
หรืออาจจะพิจารณาไปสอบที่เดิมเหมือนปีที่แล้วซึ่งแพงเหลือเกิน
เอาน่า ถ้าเป็นที่ธรรมศาสตร์จริง เราก็คุ้นๆกับมันแล้วหนิเนอะ
เริ่มเห็นอนาคตรางๆ O08 O08
-
K.paeng นี่นั่งสอบข้างหลังผมนี่
จุดที่ผมนั่งเสียงชัดมากเลยนะ
ฟังออกเลยว่าเสียงเฮอลิคอปเตอร์ชัดๆ ไม่ใช่เครื่องบินjetอย่างแน่นอน
แต่มันพูดอะไรกันนี่ฟังไม่ออก เนื่องจากตั้งใจฟังเสียงเครื่องบินอยู่ O34
jumper team!!! O32
-
K.paeng นี่นั่งสอบข้างหลังผมนี่
จุดที่ผมนั่งเสียงชัดมากเลยนะ
ฟังออกเลยว่าเสียงเฮอลิคอปเตอร์ชัดๆ ไม่ใช่เครื่องบินjetอย่างแน่นอน
แต่มันพูดอะไรกันนี่ฟังไม่ออก เนื่องจากตั้งใจฟังเสียงเครื่องบินอยู่ O34
jumper team!!! O32
คุณ job_toplip ได้ยินเป็นเสียงเฮลิคอปเตอร์หรือครับ แสดงว่าเสียงตรงที่คุณนั่งมันคงไม่ดีจริงๆ แหละ เพราะว่าในคลิปมันบอกว่าเป็น antonov 2 ครับ
แซวเล่นนะคร้าบบบบบ
-
อย่าพูดถึงมันเลยค่ะคุณเบอร์ 24 เราไปดูเฉลยแล้วก็ฟังมาใหม่หมดแล้ว พระเจ้า มันชัดเจนดีมากมาก
ดูเฉลยแล้วก็ถอนหายใจ มันง่ายมากเลย มีแค่ สอง choice ให้เลือก บางข้อก็ไม่ต้องเลือก
ข้อสอบการบินไทยยุติธรรมกว่านี่แน่นอนค่ะ
-
ถ้าการบินไทยเรียงตามตัวอักษรชื่อ ผมก็ค่อนข้างจะซวยนิดหน่อย เพราะชื่อผมตัว K สงสัยได้นั่งกลางๆห้องแน่นอนเลย
เมืองทองก็ได้มั้ง อิอิ
-
ขออภัยที่ฟังไม่รู้เรื่องนะครับ ได้ยินแต่เสียงใบพัดเครื่องยนต์จริงๆ
- นักบิน 305-
แล้วเจอกันเดือนมีนาคม TG test!!
-
คุณ paeng ครับ ถ้าเจอฝ่ายจัดสอบของ TG ช่วยบอกเขาให้หน่อยครับอย่าจัดที่ธรรมศาสตร์เลยครับ มันวัดอะไรไม่ได้
ผมเคยสอบที่ Convention Hall เซ็นทรัล ลาดพร้าว ลำโพงเสียงดีมากๆเลยครับ (แนะนำว่าที่นี่ดีสุด เพราะลำโพงดี ไม่ก้อง+เดินทางสะดวก+MRT+ร้านอาหารเยอะ)
อีกที่ที่เคยสอบคือ ชาเลนเจอร์ฮอล์ เมืองทองธานี ลำโพงก็โอเคระดับหนึ่งไม่ก้องแต่อาจจะไม่ชัด สู้เซ็นทรัลลาดพร้าวไม่ได้ อาจเป็นเพราะห้องมันใหญ่มากคล้ายธรรมศาสตร์
สรุป เซ็ลทรัลลาดพร้าวดีที่สุดครับ confirm ถ้าค่าเช่าแพงเก็บค่าสอบเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อยก็ได้น่ะครับ เพื่อคุณภาพที่ดี
-
เห็นด้วยครับถ้าจะจัดสอบที่เซ็นทรัลลาดพร้าว
เดินทางสะดวก ห้องสอบมีความสะดวกสบายโดยเฉพาะลำโพง
สอบเสร็จเดินห้างต่อได้อีก
ไหนๆก็เสียตังค่าสมัครสอบแล้ว ก็อยากได้ที่สอบที่สะดวกนะครับ
-
ส่วนตัว ผมคิดว่าเค้าจงใจแกล้งนะครับเรื่องเสียงเนี่ย เพราะเสียงช่วงเช้าเหมือนว่าจะไม่ก้องนะครับ แต่มาตอนบ่ายดันก้องเหมือนเวทีคอนเสิร์ตลูกทุ่งเลย ไม่รู้ใครสังเกตเหมือนผมบ้าง
-
จงใจหรือเปล่าไม่รู้ครับ ก็อาจจะเป็นได้ แต่ถึงยังไงผมว่าลำโพงมันก็ยังไม่ค่อยดีอยู่ดีแหละครับ เพราะลำโพงมีน้อยเมื่อเทียบกับห้องมันใหญ่เกินไปครับ ทำให้เกิดการแทรกสอดของเสียงตรงกลางห้องครับ อีกอย่างห้องไม่มีวัสดุดูดซับเสียง มันเลยสะท้อนแล้วเกิดเอ็คโค่ครับ อีกอย่างเนื่องจากมีน้อยทำให้ต้องเปิดดังๆเพื่อให้ได้ยินกันหมดมันก็เลยคุณภาพไม่ได้นะครับ กำลังขยายไม่พอ (Watts น้อยเกินเมื่อเทียบกับความดังที่เปิด) เสียงจะแตกซ่า ผมยกตัวอย่างง่ายครับ คุณเคยไปร้องคาราโอเกะแล้วเอ๊คโค่ละป่าวครับนั่นแหละครับ เพราะ Amplifier ไม่ดีพอคุณไปลด Volume เสียงก็ไม่ออกไมร์ตนตรีหายแต่คุณจะได้ยินเสียงคุณ พอไปเพิ่ม ก็เอ๊คโค่ตนตรีเสียงร้องหายมีแต่เสียงดนตรี
- สอบนักบิน 308-
-
คิดว่าเป็น "ดวง" แล้วจะสบายใจคับ E47
เค้าอาจกำหนดให้น้องๆได้อยู่การบินไทยก็ได้นา O28
-
จงใจหรือเปล่าไม่รู้ครับ ก็อาจจะเป็นได้ แต่ถึงยังไงผมว่าลำโพงมันก็ยังไม่ค่อยดีอยู่ดีแหละครับ เพราะลำโพงมีน้อยเมื่อเทียบกับห้องมันใหญ่เกินไปครับ ทำให้เกิดการแทรกสอดของเสียงตรงกลางห้องครับ อีกอย่างห้องไม่มีวัสดุดูดซับเสียง มันเลยสะท้อนแล้วเกิดเอ็คโค่ครับ อีกอย่างเนื่องจากมีน้อยทำให้ต้องเปิดดังๆเพื่อให้ได้ยินกันหมดมันก็เลยคุณภาพไม่ได้นะครับ กำลังขยายไม่พอ (Watts น้อยเกินเมื่อเทียบกับความดังที่เปิด) เสียงจะแตกซ่า ผมยกตัวอย่างง่ายครับ คุณเคยไปร้องคาราโอเกะแล้วเอ๊คโค่ละป่าวครับนั่นแหละครับ เพราะ Amplifier ไม่ดีพอคุณไปลด Volume เสียงก็ไม่ออกไมร์ตนตรีหายแต่คุณจะได้ยินเสียงคุณ พอไปเพิ่ม ก็เอ๊คโค่ตนตรีเสียงร้องหายมีแต่เสียงดนตรี
- สอบนักบิน 308-
อย่าคิดมากครับ รับ 10 คน จองที่ไว้แล้ว 6-7 ครับ O22
ที่เหลือเป็นตัวละคร คิดว่าไปลองข้อสอบ
-
O21 O21 O21
-
อ่านเจอทีไรหมดแรงทุกทีครับ...รับ 10 นอนมา 6 E21
-
O28
Everyone can fly.... 100% Airbus 100% ......
-
คิดว่าเป็น "ดวง" แล้วจะสบายใจคับ E47
เค้าอาจกำหนดให้น้องๆได้อยู่การบินไทยก็ได้นา O28
ผมก็ว่างั้นแหละครับ - นักบิน 303-
-
อ่านเจอทีไรหมดแรงทุกทีครับ...รับ 10 นอนมา 6 E21
ผมสงสัยจริงๆใครเป็นคนปล่อยข่าว เพราะได้ยินจากกี่คนๆก็พูดเหมือนกันทุกคนเลยครับ ผมก็ได้ยินมาแบบนี้เหมือนกัน ส่วนตัวผมยังไม่ค่อยอยากจะเชื่อเท่าไรครับ ผมเชื่อว่ามีแต่ไม่น่าจะถึงขนาดนอนมาเกือบหมดนะครับ เพราะผมว่ามันได้ไม่คุ้มเสียนะครับ อย่างน้อยๆก็ควจจะต้องเก่งนะครับ ประมานว่า สมมติ เหลือ คนสุดท้ายที่ต้องเลือก แต่มีคนพอๆกัน 5-10 คน ไม่รู้จะเลือกใคร แบบนี้ผมว่าเส้นได้ แต่มันไม่น่าจะขนาดถึงนอนมารอ 6-7 คน แบบนี้อย่ารับเลยดีกว่าครับ
E08 O21 O32 O22 - นักบิน 309- O15
-
อ่านเจอทีไรหมดแรงทุกทีครับ...รับ 10 นอนมา 6 E21
ผมสงสัยจริงๆใครเป็นคนปล่อยข่าว เพราะได้ยินจากกี่คนๆก็พูดเหมือนกันทุกคนเลยครับ ผมก็ได้ยินมาแบบนี้เหมือนกัน ส่วนตัวผมยังไม่ค่อยอยากจะเชื่อเท่าไรครับ ผมเชื่อว่ามีแต่ไม่น่าจะถึงขนาดนอนมาเกือบหมดนะครับ เพราะผมว่ามันได้ไม่คุ้มเสียนะครับ อย่างน้อยๆก็ควจจะต้องเก่งนะครับ ประมานว่า สมมติ เหลือ คนสุดท้ายที่ต้องเลือก แต่มีคนพอๆกัน 5-10 คน ไม่รู้จะเลือกใคร แบบนี้ผมว่าเส้นได้ แต่มันไม่น่าจะขนาดถึงนอนมารอ 6-7 คน แบบนี้อย่ารับเลยดีกว่าครับ
E08 O21 O32 O22 - นักบิน 309- O15
ลองถามคนในดู ล็อคไว้หมดแล้ว เดี๋ยวนี้ทุกอย่างใช้่connectionหมดละ ไหวพริบมาทีหลัง
ถ้ามีemergency ยังไงก้อตาม procedure อยู่แล้ว เอาคนรู้จักดีกว่า
-
ถือว่าลองสนามเป็นประสบการณ์ละกันนะคะ เอาไว้การบินไทยของจริง สู้เต็มที่ เป็นกะลังใจให้ค่ะ
อิกหน่อยบินด้วยกันทักกันด้วยนะคะ
-
ถือว่าลองสนามเป็นประสบการณ์ละกันนะคะ เอาไว้การบินไทยของจริง สู้เต็มที่ เป็นกะลังใจให้ค่ะ
อิกหน่อยบินด้วยกันทักกันด้วยนะคะ
ทักแน่นอนครับ อิอิ ผมจำหน้าคุณ paeng ได้แล้วครับ อิอิ
-
อ่านเจอทีไรหมดแรงทุกทีครับ...รับ 10 นอนมา 6 E21
ผมสงสัยจริงๆใครเป็นคนปล่อยข่าว เพราะได้ยินจากกี่คนๆก็พูดเหมือนกันทุกคนเลยครับ ผมก็ได้ยินมาแบบนี้เหมือนกัน ส่วนตัวผมยังไม่ค่อยอยากจะเชื่อเท่าไรครับ ผมเชื่อว่ามีแต่ไม่น่าจะถึงขนาดนอนมาเกือบหมดนะครับ เพราะผมว่ามันได้ไม่คุ้มเสียนะครับ อย่างน้อยๆก็ควจจะต้องเก่งนะครับ ประมานว่า สมมติ เหลือ คนสุดท้ายที่ต้องเลือก แต่มีคนพอๆกัน 5-10 คน ไม่รู้จะเลือกใคร แบบนี้ผมว่าเส้นได้ แต่มันไม่น่าจะขนาดถึงนอนมารอ 6-7 คน แบบนี้อย่ารับเลยดีกว่าครับ
E08 O21 O32 O22 - นักบิน 309- O15
ลองถามคนในดู ล็อคไว้หมดแล้ว เดี๋ยวนี้ทุกอย่างใช้่connectionหมดละ ไหวพริบมาทีหลัง
ถ้ามีemergency ยังไงก้อตาม procedure อยู่แล้ว เอาคนรู้จักดีกว่า
O33
เป็นอาชีพเฉพาะกลุ่มจริงๆนะครับอาชีพนี้ คนเดินดินกินข้าวแกงธรรมดาจะเป็นได้ใหม ?
แล้วการบินไทยจะมีล็อคตัวแล้วหรือยังครับ ภาวนาขอให้ไม่เป็นอย่างนั้น
ทุกวันนี้ที่ทำอยู่ก็เพราะใจอย่างเดียว ไม่สนอะไรทั้งสิ้น E47.............. O21
-
อ่านเจอทีไรหมดแรงทุกทีครับ...รับ 10 นอนมา 6 E21
ผมสงสัยจริงๆใครเป็นคนปล่อยข่าว เพราะได้ยินจากกี่คนๆก็พูดเหมือนกันทุกคนเลยครับ ผมก็ได้ยินมาแบบนี้เหมือนกัน ส่วนตัวผมยังไม่ค่อยอยากจะเชื่อเท่าไรครับ ผมเชื่อว่ามีแต่ไม่น่าจะถึงขนาดนอนมาเกือบหมดนะครับ เพราะผมว่ามันได้ไม่คุ้มเสียนะครับ อย่างน้อยๆก็ควจจะต้องเก่งนะครับ ประมานว่า สมมติ เหลือ คนสุดท้ายที่ต้องเลือก แต่มีคนพอๆกัน 5-10 คน ไม่รู้จะเลือกใคร แบบนี้ผมว่าเส้นได้ แต่มันไม่น่าจะขนาดถึงนอนมารอ 6-7 คน แบบนี้อย่ารับเลยดีกว่าครับ
E08 O21 O32 O22 - นักบิน 309- O15
ลองถามคนในดู ล็อคไว้หมดแล้ว เดี๋ยวนี้ทุกอย่างใช้่connectionหมดละ ไหวพริบมาทีหลัง
ถ้ามีemergency ยังไงก้อตาม procedure อยู่แล้ว เอาคนรู้จักดีกว่า
O33
เป็นอาชีพเฉพาะกลุ่มจริงๆนะครับอาชีพนี้ คนเดินดินกินข้าวแกงธรรมดาจะเป็นได้ใหม ?
แล้วการบินไทยจะมีล็อคตัวแล้วหรือยังครับ ภาวนาขอให้ไม่เป็นอย่างนั้น
ทุกวันนี้ที่ทำอยู่ก็เพราะใจอย่างเดียว ไม่สนอะไรทั้งสิ้น E47.............. O21
การบินไทย มีทั้งหมด 7 รอบ เช่น
1. ข้อเขียน
2. ตรวจร่างกาย
3. สัมภาษณ์กับกัปตันไทย
4. Aptitude test
5. Teamwork exercise
6. Professor
7. เวชศาสตร์
ที่แน่ๆตั้งแต่รอบ 4 มานั้นไม่ได้เลย เพราะ เป็นของ professor ฝรั่งที่มาสอบให้ไทย เขาต้องเซ็นรับรองว่าคนๆนี้ผ่านได้จริง และ สมมุติว่าเกิดเหตุอะไรขึ้่น เขาก็จะดูด้วยว่านักบินคนนี้ผ่านมาได้แบบไหน หากผ่านแบบไม่มีผลรับรอง หรือ ยังไงนี่แหละ professor จะถูกถอนใบอนุญาตด้วยเช่นกัน และค่าใช้จ่ายต่อหัวต่อคนในการสอบ professor นั้น 50,000 บาท (ได้ยินมาแบบนั้น) ซึ่งการบินไทยออกให้นะครับ
การบินไทย Double Standards กว่า Air Asia เยอะครับ
-
คำว่า double standard นี่มันฟังดูแย่ๆนะ E21
standard การคัดนักบินของการบินไทย ไม่มีการเส้นตั้งแต่รอบ 4 แน่นอนครับ
เพื่อนๆกันนี่พ่อแม่ ลุงป้าน้าอานอกวงการกันเกือบหมด
-
คำว่า double standard นี่มันฟังดูแย่ๆนะ E21
standard การคัดนักบินของการบินไทย ไม่มีการเส้นตั้งแต่รอบ 4 แน่นอนครับ
เพื่อนๆกันนี่พ่อแม่ ลุงป้าน้าอานอกวงการกันเกือบหมด
งี้ก็แสดงว่า 1-3 ก็มีน่ะซิครับ
-
คำว่า double standard นี่มันฟังดูแย่ๆนะ E21
standard การคัดนักบินของการบินไทย ไม่มีการเส้นตั้งแต่รอบ 4 แน่นอนครับ
เพื่อนๆกันนี่พ่อแม่ ลุงป้าน้าอานอกวงการกันเกือบหมด
งี้ก็แสดงว่า 1-3 ก็มีน่ะซิครับ
อ่า ผมเคยเห็นที่นึงเขาบอกมาครับ ผมไม่ได้มีเจตนาอะไรนะพี่
แต่จริงๆแล้วแอร์เอเชียเขาประกาศผลสอบมีแค่เรารู้เท่านั้นว่าผ่านไม่ผ่านครับ ผมเลยคิดว่า อย่างการบินไทยน่าจะดีกว่าเยอะ เพราะใครผ่านบ้างเราก็รู้
ที่แน่ๆคงไม่มีผีโผล่มาแน่นอน
-
double standard ของคุณ grid ในที่นี้คงหมายถึง มีมาตรฐานมากกว่า 2 เท่าใช่มั้ยครับ
ไม่ใช่ 2 มาตรฐานใช่มั้ยครับ E47
ผมงงๆว่า ที่ปัจจุบันเค้าใช้กันอยู่ว่า 2 มาตรฐาน ทำไมภาษาอังกฤษถึงไม่เรียก two standards หว่า E53
-
double standard ของคุณ grid ในที่นี้คงหมายถึง มีมาตรฐานมากกว่า 2 เท่าใช่มั้ยครับ
ไม่ใช่ 2 มาตรฐานใช่มั้ยครับ E47
ผมงงๆว่า ที่ปัจจุบันเค้าใช้กันอยู่ว่า 2 มาตรฐาน ทำไมภาษาอังกฤษถึงไม่เรียก two standards หว่า E53
แล้วตกลงมันใช้อันไหนเนี่ย double standard หรือ two standards สงสัยเหมือนกัน?
E39 E53 O37
-
การบินไทยคงไม่ใช่ double standard มั้งครับ
ได้ยินมาว่าถึงขั้น triple checking กันเลยทีเดียว โดยเฉพาะ attitude test ทดสอบ3รอบ
รอบแรกที่ข้อเขียน รอบสองที่โปร รอบสามเช็คอีกทีที่จิตเวชของไทย
-
การบินไทยคงไม่ใช่ double standard มั้งครับ
ได้ยินมาว่าถึงขั้น triple checking กันเลยทีเดียว โดยเฉพาะ attitude test ทดสอบ3รอบ
รอบแรกที่ข้อเขียน รอบสองที่โปร รอบสามเช็คอีกทีที่จิตเวชของไทย
เวชศาสตร์ ครับ จิตเวช มัน....................... ฟังดูน่ากลัวครับ
-
การบินไทยคงไม่ใช่ double standard มั้งครับ
ได้ยินมาว่าถึงขั้น triple checking กันเลยทีเดียว โดยเฉพาะ attitude test ทดสอบ3รอบ
รอบแรกที่ข้อเขียน รอบสองที่โปร รอบสามเช็คอีกทีที่จิตเวชของไทย
เวชศาสตร์ ครับ จิตเวช มัน....................... ฟังดูน่ากลัวครับ
E47.... O04
-
ถ้ามีคำถามถามว่า Who was made the first powered-flight?
เพื่อนๆจะตอบว่าอะไรกันครับ
-
ถ้ามีคำถามถามว่า Who was made the first powered-flight?
เพื่อนๆจะตอบว่าอะไรกันครับ
John Moore-Brabazon (JTC Moore Brabazon)
-
ขอทราบที่มาได้ไหมครับ
ผมไปค้นมา อยากจะตอบ Giffard ปี 1852 จัง
-
ถ้ามีคำถามถามว่า Who was made the first powered-flight?
เพื่อนๆจะตอบว่าอะไรกันครับ
ถ้าโดนถามแบบนี้จริง ผมคง I'm sorry. I don't know. O08 ตอนนี้ก็ยังไม่รู้
-
ขอทราบที่มาได้ไหมครับ
ผมไปค้นมา อยากจะตอบ Giffard ปี 1852 จัง
http://en.wikipedia.org/wiki/Aviation_history (http://en.wikipedia.org/wiki/Aviation_history)
-
double standard ของคุณ grid ในที่นี้คงหมายถึง มีมาตรฐานมากกว่า 2 เท่าใช่มั้ยครับ
ไม่ใช่ 2 มาตรฐานใช่มั้ยครับ E47
ผมงงๆว่า ที่ปัจจุบันเค้าใช้กันอยู่ว่า 2 มาตรฐาน ทำไมภาษาอังกฤษถึงไม่เรียก two standards หว่า E53
หุหุ สมัย ปี 2008 ผมเรียน PCAT เจ้าของ PCAT หรือคุณวุฒิ เป็นคนพูดครับ ผมเข้าใจว่า Double standard น่าจะหมายความว่ามีมาตรฐานกว่าที่อื่น 2 เท่า
เพราะ อย่าง aptitude หรือ professor ก็ล้วนมีสองครั้ง ผ่านอันแรก มาเช็คต่ออีก ประมาณนี้
ถ้าสองมาตรฐาน ก็น่าจะใช้คำว่า two standards , three standards มากกว่านะ
-
สำหรับผม มักจะคิดว่า การรู้ให้มากที่สุด (ยกเว้น เรื่องที่ชาวบ้านเค้าไม่อยากให้รู้)
มันจะเป็นเรื่องดีที่สุด สำหรับเราครับ
การที่เราได้วิชา ความรู้ทั่วไป อ่านเข้าไปก่อนนั้น ก็หมายถึงว่า เราอาจจะได้ก้าวนำ คนที่ไม่มีเข้าไปก่อนแล้ว
ประสบการณ์จากการสอบเข้าทำงานในหลายๆ ที่ ครับ
-
สำหรับผม มักจะคิดว่า การรู้ให้มากที่สุด (ยกเว้น เรื่องที่ชาวบ้านเค้าไม่อยากให้รู้)
มันจะเป็นเรื่องดีที่สุด สำหรับเราครับ
การที่เราได้วิชา ความรู้ทั่วไป อ่านเข้าไปก่อนนั้น ก็หมายถึงว่า เราอาจจะได้ก้าวนำ คนที่ไม่มีเข้าไปก่อนแล้ว
ประสบการณ์จากการสอบเข้าทำงานในหลายๆ ที่ ครับ
+1