นักบิน, สอบนักบิน, โรงเรียนการบิน, เรียนบิน | SakNid.com

บ้านแห่งการบิน => ห้องการบิน การบินไทย, ThaiSmile:), Nok Air => Topic started by: Athrun on 29 June 2009, 22:09:25 +07

Title: ขอถามอะไรสักนิดนะครับพี่ๆ
Post by: Athrun on 29 June 2009, 22:09:25 +07
สวัสดีครับ

ผมมีข้อสงสัยอยากจะถามพี่ๆ หน่อยน่ะครับว่าตำแหน่ง First Officer (FO) กับ System Operator (SO) นั้นมีความแตกต่างกับตำแหน่ง Co-Pilot อย่างไรครับ

แล้ว PIC เนี่ยย่อมาจาก Pilot In Command ใช่ไหมครับ ถ้าใช่แล้วมีความหมายในทางปฏิบัติอย่างไรครับ

ขอบคุณครับ  O35
Title: Re: ขอถามอะไรสักนิดนะครับพี่ๆ
Post by: Frontier on 29 June 2009, 22:29:41 +07
PILOT-IN-COMMAND
-The P-i-C is responsible for the navigation and safety of the aircraft and the
welfare of passengers since the first passenger has been on board the aircraft until the
last passenger has disembarked.
- He has full command over all crew members during flight and when away from
home base.
- He will ensure that standard and emergency procedures and regulations are
adhered to by all members of his crew on board as well as on ground.
- He is responsible for taking action upon receiving a bomb alert message at the
time when the aircraft is airborne or during taxi maneuvering.
- He may delegate the responsibility for the safety of the aircraft, its cargo and
passengers on the ground to the Company’s representatives or to specific crew members.
- He should familiarize himself with the records of pilot trainees on board and
assign various duties to them. He should instruct and correct the trainees/ copilots, and
give them full chance to gain experience in order to improve their efficiency and quickly
lead them up to standard within their own categories.

SO ในการบินไทยไม่มีเเล้วครับเนื่องจากเครื่องเราพัฒนาเป็น 2 man crew หมดเเล้ว
หน้าที่เเต่เดิมคือการ operate system ทั้งหมดด้วยmanual ซึ่งระบบปัจจุบันพัฒนาเป็น Automatic แล้วเลยไม่จำเป็นต้องมี SO

FO เป็นคำของพวกมะกัน ของการบินไทยก็คือ co-pilot ครับ
หน้าที่คือ
– Take orders directly from the P-i-C and act as his deputy in his absence or when he is
off duty.
– Be familiar with available navigational facilities and takeoff and approach procedures
for the route concerned.
– Refer to checklists according to the current procedures.
– Advise the P-i-C of any obstructions on the ground and in the air, other aircraft or any
instructions from the ATC.
– Monitor engine instruments and if required, make power adjustments according to the
instruction in AOM/FCOM.
– Assist in the operation of the aircraft radio and navigation systems.
– Observe, analyze and report technical condition of the aircraft.

สรุปคือทำทุกอย่างในการ Assist Capt. ครับ O28
Title: Re: ขอถามอะไรสักนิดนะครับพี่ๆ
Post by: ftr_toulouse on 29 June 2009, 23:23:26 +07
   E30    E30   E30
Title: Re: ขอถามอะไรสักนิดนะครับพี่ๆ
Post by: Hakunamatata on 29 June 2009, 23:34:50 +07
FO กับ Co-pilot คือตำแหน่งเดียวกันครับ

ส่วน SO คล้ายๆ กับนักบินที่สาม สำหรับเครื่อง three man crew ซึ่งเดี๋ยวนี้หาได้ยากมาก
Title: Re: ขอถามอะไรสักนิดนะครับพี่ๆ
Post by: Zeus on 30 June 2009, 11:59:24 +07
สุดยอด E30 E30 E30
Title: Re: ขอถามอะไรสักนิดนะครับพี่ๆ
Post by: AP79 on 01 July 2009, 10:18:06 +07
ผมได้ยินมาว่าเครื่อง 747 ของการบินไทยเวลาบินมีนักบินมากกว่า 2 คนไมมันเยอะอย่างนั้นครับแล้วทีนี้ใครจะเป็น PIC ละครับเพราะมีกัปตันหลายคน
Title: Re: ขอถามอะไรสักนิดนะครับพี่ๆ
Post by: thitiwatmayod on 01 July 2009, 16:12:43 +07
ในเครื่องบินลำหนึ่งอาจมีกัปตันที่ปฏิบัติงานพร้อมกันมากกว่าหนึ่งคน แต่จะมีคนเดียวที่ได้รับมอบหมายหน้าที่ PIC ดังนั้น กัปตันท่านนั้นจะทำหน้าที่เป็นกัปตันในเที่ยวบินนั้นๆ  O15