นักบิน, สอบนักบิน, โรงเรียนการบิน, เรียนบิน | SakNid.com
บ้านแห่งการบิน => ห้องการบิน การบินไทย, ThaiSmile:), Nok Air => Topic started by: dukedig on 19 November 2008, 14:20:00 +07
-
คือ ที่ผมรุมานักบินจะด้ายรับผลกระทบจากรังสีคอสมิกเยอะมากเลยพยามหาข้อมูลเรื่องพวกเครื่องป้องกันหริออุปกรณ์ช่วยรายงี้น่ะครับ พี่ๆพอมีข้อมูลเรื่องด้านนี้มาบ้างรึป่าวคับ
-
แบ๊ะๆๆๆ ม่ายรู้เรื่องเลยอ่า
ก็น่าสนใจนะ อืมๆ ทำไมไม่เคยคิดหว่า คำถามดีๆ O15
-
เท่าที่จำได้นะ
รู้สึกว่าพวกบินpolar routeจะโดนเยอะ
แต่เค้ามีกฏอยู่แล้วว่าช่วงปีนึงปริมาณรังสีที่ยอมรับได้เป็นเท่าไหร่,5ปีไม่ควรเกินเท่าไหร่
หน่วยเป็นSv
(1 Sv = 1,000 millisieverts)
-
เพิ่มเติม....
The FAA recommended limit for an aircrew member is
a 5-year average effective dose of 20 mSv per year, with no more than 50 mSv in a single year.
ไม่ได้อ่านละเอียดเหมือนกัน ไว้ได้บิน340หรือ380ค่อยมาอ่าน
-
ค้าบบ ผมก้อลองไปถามอาจารที่ภาคนิวเคลียดูนะคับ เค้าก้อบอกว่ามันไม่สามารถป้องกันด้ายอ่ะคับ ก้อคงต้องดูกานแค่ที่เรื่องลิมิตที่เรารับด้ายอ่ะมั้งคับ O27
-
เขาถึงจะเลิกอยู่นี่แหล่ะ
เกิดวันดีคืนดีปรากฎว่า สามารถพิสูจน์ได้ว่า บินผ่านขั้วโลกแล้วทำให้เกิดโรคโน่นโรคนี่
มีหวังสายการบินต้องมาตามจ่ายค่ารักษาบานแหง
แค่ค่าน้ำมันก็ขาดทุนแล้ว ยังต้องมาจ่ายค่าชีวิตอีก เลิกดีก่า