นักบิน, สอบนักบิน, โรงเรียนการบิน, เรียนบิน | SakNid.com

บ้านแห่งการบิน => ความรู้เกี่ยวกับการบิน, การสอบนักบิน, ข่าวสารการบิน => Topic started by: pilotguide on 25 April 2013, 19:03:13 +07

Title: Thai AirAsia รับ HS-BBD Airbus A320 ลำที่ 29 Sharklet ลำที่ 2 เข้าประจำฝูงบิน
Post by: pilotguide on 25 April 2013, 19:03:13 +07

ที่มา : http://www.hflight.net/forums/topic/12519-thai-airasia-รับ-hs-bbd-airbus-a320-ลำที่-29-sharklet-ลำที่-2-เข้าประจำ/


24 เมษายน 2556 - เมื่อเวลา 09.00 น. วันนี้ สายการบินไทยแอร์เอเชีย ได้ประกอบพิธีเจิมเครื่องบินแอร์บัส เอ320 ลำที่ 29 ทะเบียน HS-BBD โดยมีพระสงฆ์จากวัดดอนเมืองเป็นผู้เจิมเครื่องบินและประพรมน้ำพระพุทธมนตร์เพื่อความเป็นสิริมงคล โดยมีนายพรอนันต์ เกิดประเสริฐ ประธานเจ้าหน้าที่การเงินสายการบินไทยแอร์เอเชียนำพนักงานร่วมพิธี ณ ท่าอากาศยานดอนเมือง

เครื่องบินลำนี้เพิ่งส่งมอบจากโรงงานแอร์บัสที่เมืองตูลุสประเทศฝรั่งเศสและเดินทางถึงท่าอากาศยานดอนเมืองในช่วงเช้ามืดของวันเดียวกัน โดยนอกจากจะเป็นแอร์บัส เอ320 ลำที่ 29 ของไทยแอร์เอเชียแล้ว ยังเป็นแอร์บัส เอ320 ลำที่สองในประเทศไทยและลำที่สองของไทยแอร์เอเชีย ที่ติดตั้งอุปกรณ์ปลายปีกแบบใหม่ที่เรียกว่า Sharklet ซึ่งช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงจากเดิมได้ร้อยละ 3 และผู้ผลิตเครื่องบินแอร์บัส เพิ่งจะมีการส่งมอบ เอ320 ที่ติดตั้ง Sharklet ให้แก่สายการบินนำไปใช้งานจริงตั้งแต่เดือนธันวาคม 2555 ที่ผ่านมา ทั้งนี้เครื่องบินลำนี้ติดตั้งที่นั่ง 180 ที่นั่งเช่นเดียวกับแอร์บัส เอ320 ลำอื่น ๆ ในฝูงบินของแอร์เอเชีย และใช้ทำการบินในเส้นทางบินทั่วไปทุกเส้นทางบินของไทยแอร์เอเชีย ยกเว้นแต่เส้นทางที่ต้องทำการบินด้วยเครื่องที่ผ่านการรับรอง ETOPS


(http://imageshack.us/a/img855/6540/post1638053053000136681.jpg)

(http://imageshack.us/a/img201/3310/post1638058311600136681.jpg)

(http://imageshack.us/a/img22/2444/post1638047080000136681.jpg)

(http://imageshack.us/a/img201/4551/post1638004418600136681.jpg)

(http://imageshack.us/a/img402/1020/post1638021966900136681.jpg)

(http://imageshack.us/a/img267/1159/post1638073885700136681.jpg)

Title: Re: Thai AirAsia รับ HS-BBD Airbus A320 ลำที่ 29 Sharklet ลำที่ 2 เข้าประจำฝูงบิน
Post by: ounpug on 25 April 2013, 21:48:18 +07

fleet โตเร็วฝุดๆ  O08

Title: Re: Thai AirAsia รับ HS-BBD Airbus A320 ลำที่ 29 Sharklet ลำที่ 2 เข้าประจำฝูงบิน
Post by: zianaum on 28 April 2013, 07:17:55 +07

มัน A 330 หรือ A 320 อะครับ

รบกวนผู้รู้ชี้แจ้งทีครับ ผมดูว่ามันเป็น A330 ครับ

Title: Re: Thai AirAsia รับ HS-BBD Airbus A320 ลำที่ 29 Sharklet ลำที่ 2 เข้าประจำฝูงบิน
Post by: MEE on 28 April 2013, 10:32:29 +07

330 มี 10 ล้อครับ
อันนี้แค่ 6 ล้อ เป็น 320 ครับ

อีกอย่างคือ 330 ใหญ่กว่านี้มากกกครับ

Title: Re: Thai AirAsia รับ HS-BBD Airbus A320 ลำที่ 29 Sharklet ลำที่ 2 เข้าประจำฝูงบิน
Post by: zianaum on 28 April 2013, 19:50:37 +07

330 = Winglet มี10ล้อ

320 = Wingtip มี 6ล้อ

รบกวนชี้แนะทีครับ ผมผิดตรงไหน

Title: Re: Thai AirAsia รับ HS-BBD Airbus A320 ลำที่ 29 Sharklet ลำที่ 2 เข้าประจำฝูงบิน
Post by: Xpdr on 29 April 2013, 00:40:27 +07

A330 เป็นwide body ครับ
ส่วนในรูปเป็น narrow body ซึ่งก็คือA320ครับ

ดูล้อก็ได้ครับ

Title: Re: Thai AirAsia รับ HS-BBD Airbus A320 ลำที่ 29 Sharklet ลำที่ 2 เข้าประจำฝูงบิน
Post by: aeid THAI on 09 September 2013, 16:15:42 +07

ลำนั้เป็นsharkletแต่ต่างกะwingtipยังไงคับ...

Title: Re: Thai AirAsia รับ HS-BBD Airbus A320 ลำที่ 29 Sharklet ลำที่ 2 เข้าประจำฝูงบิน
Post by: Orlando on 10 September 2013, 11:52:03 +07

Wingtip คือ ส่วนปลายสุดของปีกครับ เครื่องทุกลำล้วนต้องมี
ส่วน Sharklet , Winglet , Wingtip fence นี่เป็นอุปกรณ์เสริม (Wingtip devices) นำมาติดตั้งทีหลัง
โดยจุดประสงค์หลักคือ ลดแรง Drag >> ประหยัดน้ำมัน ครับ  E07

แต่ Design เครื่องบินในยุคหลัง อย่างเช่น B777 , B787 Dreamliner ถูกออกแบบมาให้เป็นแบบ Raked wingtip
คือปลายปีก โค้งมนไปด้านหลัง นี่ก็เป็นการช่วยลด drag ได้ดีเช่นกันครับ  O06

http://en.wikipedia.org/wiki/Wingtip_device

http://videos.airbus.com/video/dcdf46a115as.html

http://www.bangaloreaviation.com/2013/02/video-jetblue-launches-first-a320-retro.html

Title: Re: Thai AirAsia รับ HS-BBD Airbus A320 ลำที่ 29 Sharklet ลำที่ 2 เข้าประจำฝูงบิน
Post by: aeid THAI on 12 September 2013, 02:00:08 +07

Quote from: Orlando on 10 September 2013, 11:52:03 +07

Wingtip คือ ส่วนปลายสุดของปีกครับ เครื่องทุกลำล้วนต้องมี
ส่วน Sharklet , Winglet , Wingtip fence นี่เป็นอุปกรณ์เสริม (Wingtip devices) นำมาติดตั้งทีหลัง
โดยจุดประสงค์หลักคือ ลดแรง Drag >> ประหยัดน้ำมัน ครับ  E07

แต่ Design เครื่องบินในยุคหลัง อย่างเช่น B777 , B787 Dreamliner ถูกออกแบบมาให้เป็นแบบ Raked wingtip
คือปลายปีก โค้งมนไปด้านหลัง นี่ก็เป็นการช่วยลด drag ได้ดีเช่นกันครับ  O06

http://en.wikipedia.org/wiki/Wingtip_device

http://videos.airbus.com/video/dcdf46a115as.html

http://www.bangaloreaviation.com/2013/02/video-jetblue-launches-first-a320-retro.html

ขอบคุณสำหรับความรู้คับ...