นักบิน, สอบนักบิน, โรงเรียนการบิน, เรียนบิน | SakNid.com
บ้านแห่งการบิน => ห้องการบิน การบินไทย, ThaiSmile:), Nok Air => Topic started by: armidsza on 29 June 2013, 21:09:18 +07
-
มีเด็กสายศิลป์เหลือรอดมาเยอะหรือเปล่าครับเนี่ย
ผมสายศิลป์แบบ ศิลป์จ๋า เลย ไม่ได้เรียนคณิตกับวิทย์ตั้งแต่ ม.5 ละ
T_T เหนื่อยหน่อย
-
วิ้ว วิ้ววว E25
-
เด็กสายศิลป์ขอรายงานตัวอีกคนครับ ความรู้ทางด้านวิทยาศาสตร์ คณิตศาสตร์ของผมหยุดไปตั้งแต่ม.3แล้วครับผม - นักบิน 301-
ผมชื่อแปลนนะครับ ไปตรวจสุขภาพวันจันร์นี้แล้วครับ ยังไงทักทายกันได้นะครับ
-
แลกไลน์กันไหมครับ
แอดมานะครับเด็กศิลป์ 55 5 5+
armidsza
-
สายวิทย์ล้วนๆ ภาษานี่อย่างห่วย ผมตรวจวันที่ 1 เหมือนกัน เเล้วเจอกันครับผม
-
สายศิลป์ เหมือนกันครับ - สอบนักบิน 308- - สอบนักบิน 308- - สอบนักบิน 308-แต่ไม่ผ่าน 5555+ E06 E06 E06
-
เด็กสายศิลป์ขอรายงานตัวอีกคนครับ ความรู้ทางด้านวิทยาศาสตร์ คณิตศาสตร์ของผมหยุดไปตั้งแต่ม.3แล้วครับผม - นักบิน 301-
ผมชื่อแปลนนะครับ ไปตรวจสุขภาพวันจันร์นี้แล้วครับ ยังไงทักทายกันได้นะครับ
ผมศิลป์-คำนวณ บัญชี ครับ
มีใครเปนเด็กอักษรบ้างป่ะ 555
-
เด็กสายศิลป์ขอรายงานตัวอีกคนครับ ความรู้ทางด้านวิทยาศาสตร์ คณิตศาสตร์ของผมหยุดไปตั้งแต่ม.3แล้วครับผม - นักบิน 301-
ผมชื่อแปลนนะครับ ไปตรวจสุขภาพวันจันร์นี้แล้วครับ ยังไงทักทายกันได้นะครับ
ผมศิลป์-คำนวณ บัญชี ครับ
มีใครเปนเด็กอักษรบ้างป่ะ 555
แหะๆ ผมนี่แหละคร้าบ
-
เด็กสายศิลป์ขอรายงานตัวอีกคนครับ ความรู้ทางด้านวิทยาศาสตร์ คณิตศาสตร์ของผมหยุดไปตั้งแต่ม.3แล้วครับผม - นักบิน 301-
ผมชื่อแปลนนะครับ ไปตรวจสุขภาพวันจันร์นี้แล้วครับ ยังไงทักทายกันได้นะครับ
ผมศิลป์-คำนวณ บัญชี ครับ
มีใครเปนเด็กอักษรบ้างป่ะ 555
แหะๆ ผมนี่แหละคร้าบ
[/quote
ผมก็คล้ายๆอักษร แต่ที่มหาลัยชื่อ คณะมนุษยศาสตร์ครับ 555
-
ผมก็ศิลป์คับ ศิลป์ภาษาเลยย พรุ่งนี้ตรวจร่างกายแล้ววว - สอบนักบิน 306- O19
-
เด็กสายวิทย์ตอน ม.ปลายครับ
แต่มหาลัยก็ทิ้งวิทย์ไปละครับ ผมว่าความรู้น่าจะพอกันนะ ฮาาา
-
เด็กสายศิลป์ขอรายงานตัวอีกคนครับ ความรู้ทางด้านวิทยาศาสตร์ คณิตศาสตร์ของผมหยุดไปตั้งแต่ม.3แล้วครับผม - นักบิน 301-
ผมชื่อแปลนนะครับ ไปตรวจสุขภาพวันจันร์นี้แล้วครับ ยังไงทักทายกันได้นะครับ
ผมก็ศิลป์คับ ศิลป์ภาษาเลยย พรุ่งนี้ตรวจร่างกายแล้ววว - สอบนักบิน 306- O19
ท่านทั้ง2เตรียมตัวนานขนาดไหน อ่านหนังสือกันยังงัยคับถึงทำให้ผ่านรอบแรกได้ แล้วจุดเด่นที่ท่านมีที่คิดว่าทไให้ท่านผ่านรอบแรกไปได้เนี่ยเป็นอะไรคับ ผมตกรอบแรกมาสองปีแระ รบกวนชี้แนะด้วยค๊าบบบ O21
-
อ่านหนังสือและทำโจทย์เยอะๆ ครับ
ส่วนฟิฯ ผมเลือกอ่านแค่กลศาสตร์ ไฟฟ้ากระแสอะไรนั่นแม่งยาก แสงก้อดูๆ ไปนิดหน่อย
ส่วนเลข ผมเดกศิลป์ก้อจริงแต่ศิลป์คำนวณ ดังนั้น มาเหอะครับ
ประมาณนี้ครับ O08
-
เด็กสายศิลป์ขอรายงานตัวอีกคนครับ ความรู้ทางด้านวิทยาศาสตร์ คณิตศาสตร์ของผมหยุดไปตั้งแต่ม.3แล้วครับผม - นักบิน 301-
ผมชื่อแปลนนะครับ ไปตรวจสุขภาพวันจันร์นี้แล้วครับ ยังไงทักทายกันได้นะครับ
ผมก็ศิลป์คับ ศิลป์ภาษาเลยย พรุ่งนี้ตรวจร่างกายแล้ววว - สอบนักบิน 306- O19
ท่านทั้ง2เตรียมตัวนานขนาดไหน อ่านหนังสือกันยังงัยคับถึงทำให้ผ่านรอบแรกได้ แล้วจุดเด่นที่ท่านมีที่คิดว่าทไให้ท่านผ่านรอบแรกไปได้เนี่ยเป็นอะไรคับ ผมตกรอบแรกมาสองปีแระ รบกวนชี้แนะด้วยค๊าบบบ O21
คือส่วนตัวออกตัวก่อนเลยไม่ได้เก่งอะไรคับ
แต่คือส่วนตัวผมใช้วิธีเตรียมตัวโดยรู้ว่าเลข กะฟิสิกก์เราด้อยกว่าสายวิทย์มาก
ตอนเตรียมตัว ผมก็มุ่งส่วนความรู้ทั่วไปให้มากที่สุด อ่านข้อมูลบริษัทให้ได้มากที่สุด
แล้วก็แบ่งเวลาส่วนหนึ่งมาทวนเลข ฟิสิกส์ ที่ไม่น่าจะยากมากจนเกินไป เช่นพวกเลขGmat เช่น set logic คำนวนแรง ฟิสิกส์ก็พวกโมเมนตัม แรง ง่ายๆ (แนะนำพวกเลข ฟิสิกส์ม.ปลาย ทำความเข้าใจ แล้วจำสูตร)
ทำโจทย์เยอะๆ O19 O19
แล้วก็อังกฤษเตรียมไปดีๆ ครับ
ตอนสอบข้อไหนทำไม่ได้ ข้ามเลย อย่ามั่ว ทุกชุดเลยครับ (ชุดbasic ผมข้ามกระจุย)
ส่วนแอปปิจูด ก็พยายามทำให้ได้มากที่สุด แต่ก็เหมือนเดิม อย่ามั่ว
วันก่อนสอบนอนให้พอ ผมว่ามันมีผลมากกับข้อสอบแอป ดูดพลังสุดๆ
ผมว่าสิ่งสำคัญคือหาความรู้ทั่วไป ความรู้บริษัท ฝึกทำโจทย์เยอะๆ อย่ามั่วข้อที่ไม่รู้อ่ะครับ
อันนี้คือของผมที่ผมใช้มานะครับ ตอนนี้ก็รอลุ้นว่าจะได้ไปต่อถึงรอบไหน ต่อได้สุดไม่สุด - สอบนักบิน 306-
-
ผมเอาใจช่วยพวกคุณอยู่ครับ สู้ให้เต็มที่น่ะครับ แล้วผลจะตามหลังพวกคุณไปครับ ฝากเอาความฝันผมไปท่องเที่ยวกับพวกคุณล่วงหน้าน่ะครับ O07
-
ขอบคุณมากๆครับ ส่วนตัวผมตอนผมเตรียมตัว ผมก็อ่านแต่หนังสืออ่ะครับ แหะๆ เน้นไปทางแอปติจูด กับความรู้ทั่วไปเหมือนกันครับ ส่วนเลขกับฟิสิกส์ผมอ่าน sat ครับ กับดูยูทูป เสิร์ชว่า sat นี่แหละครับ จะมีวีดีโอของฝรั่งเขามาสอนเคล็ดลับไว้ ในยูทูปมีเยอะเลยครับ เราอยากดูเรื่องอะไรก็พิมพ์เข้าไปเลย มีทั้งเลขและฟิสิกส์ ทั้งภาษาไทยภาษาอังกฤษมีหมดครับ แต่วันสัมภาษณ์กับกัปตัน ผมโดนกัปตันทักว่าคะแนนเลขกับฟิสิกส์ได้น้อยมาก กัปตันแนะนำให้ไปพัฒนาครับ O19
-
ขอบคุณมากๆครับ ส่วนตัวผมตอนผมเตรียมตัว ผมก็อ่านแต่หนังสืออ่ะครับ แหะๆ เน้นไปทางแอปติจูด กับความรู้ทั่วไปเหมือนกันครับ ส่วนเลขกับฟิสิกส์ผมอ่าน sat ครับ กับดูยูทูป เสิร์ชว่า sat นี่แหละครับ จะมีวีดีโอของฝรั่งเขามาสอนเคล็ดลับไว้ ในยูทูปมีเยอะเลยครับ เราอยากดูเรื่องอะไรก็พิมพ์เข้าไปเลย มีทั้งเลขและฟิสิกส์ ทั้งภาษาไทยภาษาอังกฤษมีหมดครับ แต่วันสัมภาษณ์กับกัปตัน ผมโดนกัปตันทักว่าคะแนนเลขกับฟิสิกส์ได้น้อยมาก กัปตันแนะนำให้ไปพัฒนาครับ O19
ครับผม ขอบคุณมากค๊าบบ
-
สู้ๆ ครับ บอกตัวเองด้วยเช่นกัน อิอิ
-
ศิลป์เหมือนกัน แต่เรียนบินที่ เมกา อ่ะ
-
ผมก้อศิลป์จ๋าอะครับ อยากรู้คนที่ผ่านเตรียมตัวเพื่อจะสอบ SP ยังไงหรือไปเรียนอะไรที่ไหนกันอะครับ อยากทราบข้อมูลจากผู้รู้หรือผู้ที่ผ่านหน่อยอะครับ เรื่อง ฟิสิก กะ คณิต หรือจะแชร์ประสบการณ์ที่ไปสอบก้อได้นะครับ O07
-
E07เข้ามาทักทายครับ สายศิลป์อย่าไปกลัวครับ ถ้าเราตั้งใจจริง ทำได้แน่ๆ สู้ๆ ครับ เ
เชียร์ๆ
E30 E25
-
อยากรู้มากๆเลยอะครับว่าควรจะเตรียมอย่างไรบ้างสำหรับคนที่ผ่านหรือผ่านรอบข้อสอบ ฟิสิก กะ คณิตอะครับ O19ได้โปรดช่วยแนะทีนะครับ O07
-
สายศิลป์เหมือนกันครับ ในฐานะที่เคยสอบมาแล้วหลายรอบ (ไม่ต้องถามว่ากี่ครั้ง เขินที่จะบอก)
เนื้อหาคณิต กับ ฟิสิกส์ ที่การบินไทยออก มันหลากหลายมากครับ ยากง่ายผสมกันไป แต่ส่วนใหญ่จะเป็นแบบปัญหาชั้นเดียว แก้สมการชั้นเดียวซะเยอะ
เนื้อหาคณิตที่ควรต้องรู้ คือ
1. เรื่องด้านกับมุมสามเหลี่ยม สี่เหลี่ยม วงกลม การหาพื้นที่ พื้นผิว ปริมาตรของรูปทรงต่างๆ
2. พวกพีชคณิตอะครับ จำนวนจริง (บทนี้เนื้อหาเยอะนะ เช่น พหุนาม แอปโซลูท) เอ็กโพ ล็อก ฟังชั่น อสมการ
3. เซต ความน่าจะเป็น
4. สถิติ พวกหามีน มีเดียน โหมด
5. เรขาคณิตวิเคราะห์ ภาคตัดกรวย และตรีโกณ
ุ6. Gmat พวกถามรถสวนกัน รถตามกัน พายเรือทวนน้ำตามน้ำ ทำงานคนเดียวและพร้อมกัน เปอร์เซ็นร้อยละ (พวกเพิ่ม-ลด ราคาสินค้า)
สรุป ไปทบทวนขุดความรู้โดย ไปเอาหนังสือสรุปเนื้อหา ม.ต้น และ ม.ปลาย และพวก Gmat ของ Barron หรือสำนักพิมพ์อื่นก็ได้ มาอ่านซะ อ่านและทำโจทย์ด้วย แต่ไม่ต้องลึกมาก เอาแค่พอทำได้ เพราะข้อสอบการบินไทยไม่ยากเหมือนสอบเข้า เน้นรู้กว้างๆ พอทำได้ โอเคนะครับ
เนื้อหาฟิสิกส์ที่ควรรู้ คือ
ควรรู้ทุกบทของม. 4 และ 5 นะครับ เ้ว้นม.6 ไว้ก็ได้พวกไฟฟ้าสถิตย์ นิวเคลียร์พวกเนี้ย ไม่เคยเห็นออกนะครับ
เท่าที่จำได้และได้ทำเนี่ย จะเป็นพวกกฎอนุรักษ์พลังงาน อนุรักษ์โมเมนตัม ไฟฟ้ากระแสหาความต้านทาน (อันนี้มีทุกปีไอ้ไฟฟ้ากระแสเนี่ย อ่านไปเลย) ซิมเปิลฮาร์โมนิก หาความเร็วเฉลี่ย
เช่นเดิม ไม่ต้องอ่านลึกมาก เพราะไม่ได้สอบเข้าวิศวะ การบินไทยออกแบบสั้นๆ ง่ายๆ รู้สูตรแทนค่า จบ แต่ปัญหา (ของผม) คือ ตอนสอบจริงๆ งง กระเจิง ลน จำไม่ได้
ความรู้ทั่วไป อันนี้ผมเกลียดมาก แรกๆ กะจะเข้าไปทำอันเนี้ยแหละ แต่ปรากฏว่ามันทั่วไปจริงๆ คือไม่รู้ว่าเค้าจะถามอะไรเอาจริงๆ นะ รู้คือได้คะแนน ไม่รู้คือตัดตัวเลือกและเดา เอาเป็นว่าอ่านข่าวสารช่วง 3 เดือนก่อนสอบ เอาข่าวใหญ่ๆ อ่านให้ครบ ดูแผนที่ประเทศที่มีเหตุการณ์เกิดขึ้นด้วย ความรู้เกี่ยวกับการบินก็มี เยอะอะ
ภาษาอังกฤษก็เตรียมดีๆ นะ เพราะข้อสอบคณิตกะฟิสิกส์ก็เป็นภาษาอังกฤษ
ความถนัดก็ต้องทำให้ได้เกินครึ่งนะ ถึงจะปลอดภัย พวกอนุกรม logic (ภาพนี้ ภาพต่อไปอะไร) พับกล่อง Short term memory Scanความเหมือนต่าง และอื่นๆ ส่วนนี้คงหาข้อมูลไม่ยากนะ
สรุปอีกที ทำให้ได้ทุกวิชา ทุกพาร์ท เกินครึ่งไว้ อุ่นใจนะครับ
หวังว่าคงช่วยได้บ้างนะครับ ขอให้ทุกๆ คนในนี้ประสบความสำเร็จกันทุกๆ คนเลยนะครับ ขอให้สมหวังได้เป็นนักบินรุ่น 2014 กันทุกคนเลย (รวมผมด้วย LOL)
E30
-
O10ขอบคุณมากๆๆเลยนะครับที่เอิ้อเฟื้อให้ ผมจะลองหาทำและอ่านดูนะครับ O19
-
ผมอีกคนครับ ตกรอบแรกมาแล้วปีนึงจะพยายามต่อไปครับ E25
-
เด็กศิลป์เครียดมากครับ บ่องตง ผมเอาเวลาไปทุ่มใส่ ฟิสิกทั้งหมดเลย เพราะรุ้สึกว่ามันง่าย อ่านเองได้ แทนค่าแล้วรุ้เรื่องเลย ถ้าเราเข้าใจบทนิยามของทฤษฎีนั้นเป็นอย่างดี ส่วนคณิตเป็นอะไรที่อ่านเองแล้วค่อนข้างยาก ต้องใช้เวลาและมีคนคอยแนะนำ ซึ่งสถานการณ์ ณ ปัจจุบัน คงจะทำไม่ได้ไหนจะเรื่องงานอีก เห้อ เครียดๆๆๆๆๆๆๆ
E08
-
คำแนะนำนะครับ
ข้อสอบการบินไทย (เฉพาะความรู้ทั่วไปรอบแรก) ไม่ยากครับ
ฟิสิกส์ค่อนข้างง่ายครับ โจทย์เกือบทั้งหมดคือกลศาสตร์ ม.4...ถ้าเข้าใจคือจบครับ ใส่ในสูตรทีเดียวก็ได้คำตอบแล้ว แต่ปัญหาคือใส่สูตรกันไม่ถูกครับ (ผมเคยสอนพิเศษมาก่อน เข้าใจดี) อย่างเรื่องการเคลื่อนที่ แรง พลังงาน ที่ผิดกันเกินครึ่งคือใส่เครื่องหมายบวก/ลบผิดครับ หรือถ้าจะว่ากันจริงๆคือยังไม่เข้าใจทิศทางของปริมาณเวกเตอร์ครับ แนะนำให้ทำความเข้าใจให้ดีๆนะครับ
คณิตศาสตร์ จำไม่ค่อยได้ละ มันมาเรื่อยๆ แต่ความรู้ที่ใช้สอบจะอยู่แถวๆ ม.ต้น ครับ หลักๆคือแก้สมการ (อสมการไม่น่ามีนะ แต่ถึงจะมีก็ทำเหมือนกัน) เรขาคณิต กับสถิตินิดหน่อย...ไม่ยาก ถ้าพื้นฐานแน่นก็สบายไปถึงรอบโปร1ครับ พวกเรื่องพื้นฐาน ถ้างัดมาใช้ได้แบบไม่ต้องนึกถือว่าผ่านครับ พวก พื้นที่ เส้นรอบวง มุมภายใน etc
-
อีกอย่างคือเป้าหมายของการสอบรอบแรก ไม่ใช่การคัดหัวกะทินะครับ แต่เป็นการกรองคนที่สามารถเอาตัวรอดจากข้อสอบบ้าๆชุดนี้ได้เท่านั้นเองครับ...แหม่ ใครจะไปทำทันทุกข้อครับ 100 ข้อ 50 นาที...แค่นาทีละข้อก็รากเลือดแล้ว (ข้อสอบเป็นแบบฝนอีกนะ)
ว่ากันตรงๆ ถ้าทำได้ซัก 30-40 ข้อ (ใช้เวลาทำข้อละ 1-1.5 นาที) ก็มีโอกาสผ่านแล้วครับ
-
ขอบคุณมากครับพี่กัปตับMEE มีกำลังใจมากเบย E30
-
ปีนี้เขาว่ากันว่าการบินไทยจะรับเป็นปีสุดท้าย แล้วคงไม่รับไปอีกหลายปี เขาว่าๆกันมานะ ยังไงก็สู้ๆนะครับ E37
-
ปีนี้เขาว่ากันว่าการบินไทยจะรับเป็นปีสุดท้าย แล้วคงไม่รับไปอีกหลายปี เขาว่าๆกันมานะ ยังไงก็สู้ๆนะครับ E37
ผมว่าน่าจะยากส์ นักบินการบินไทยสมองไหลออกเรื่อยๆ ผลิตยังไงก็ไม่พอครับ หยุดผลิตยิ่งขาดคนเข้าไปใหญ่
อย่างมากก็อาจจะปีเว้นปี ไม่รับอีกหลายปีนี่ผมว่าเป็นไม่ได้อ่ะ
/ความเห็นส่วนตัวครับ
-
จบศิลปศาสตร์เหมือนกันครับ แต่อยากเป็นนักบิน ยังไงก็ต้องทำฝันให้เป็นจริงให้ได้ O01
-
ปีนี้เขาว่ากันว่าการบินไทยจะรับเป็นปีสุดท้าย แล้วคงไม่รับไปอีกหลายปี เขาว่าๆกันมานะ ยังไงก็สู้ๆนะครับ E37
ผมว่าน่าจะยากส์ นักบินการบินไทยสมองไหลออกเรื่อยๆ ผลิตยังไงก็ไม่พอครับ หยุดผลิตยิ่งขาดคนเข้าไปใหญ่
อย่างมากก็อาจจะปีเว้นปี ไม่รับอีกหลายปีนี่ผมว่าเป็นไม่ได้อ่ะ
/ความเห็นส่วนตัวครับ
เรื่องนี้มีมูลว่าอาจจะเป็นจริงครับ ผมได้ยินจากกัปตันกองbiและจากพี่co-pilotว่าถ้าปีนี้ได้spเข้ามาเยอะปีหน้าอาจจะหยุดรับ เพราะตอนนี้sp 2013 กลุ่ม2 ยังไม่ได้จับฉลากเลือกโรงเรียนเลย แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นกัปตันก็บอกว่าถ้านักบินยังลาออกเยอะก็คงต้องเปิดรับเหมือนเดิมตามปกติครับ
***ข้อมูลที่ผมได้รับมาคือผมได้ยินจากหูผมเอง ดังนั้นข้อมูลไม่มีการบิดเบือนแน่นอนครับ*** SOC2
-
ปีนี้เขาว่ากันว่าการบินไทยจะรับเป็นปีสุดท้าย แล้วคงไม่รับไปอีกหลายปี เขาว่าๆกันมานะ ยังไงก็สู้ๆนะครับ E37
ผมว่าน่าจะยากส์ นักบินการบินไทยสมองไหลออกเรื่อยๆ ผลิตยังไงก็ไม่พอครับ หยุดผลิตยิ่งขาดคนเข้าไปใหญ่
อย่างมากก็อาจจะปีเว้นปี ไม่รับอีกหลายปีนี่ผมว่าเป็นไม่ได้อ่ะ
/ความเห็นส่วนตัวครับ
เรื่องนี้มีมูลว่าอาจจะเป็นจริงครับ ผมได้ยินจากกัปตันกองbiและจากพี่co-pilotว่าถ้าปีนี้ได้spเข้ามาเยอะปีหน้าอาจจะหยุดรับ เพราะตอนนี้sp 2013 กลุ่ม2 ยังไม่ได้จับฉลากเลือกโรงเรียนเลย แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นกัปตันก็บอกว่าถ้านักบินยังลาออกเยอะก็คงต้องเปิดรับเหมือนเดิมตามปกติครับ
***ข้อมูลที่ผมได้รับมาคือผมได้ยินจากหูผมเอง ดังนั้นข้อมูลไม่มีการบิดเบือนแน่นอนครับ*** SOC2
ไอ๋หยา งั้นขอบคุณมากๆครับ
ไม่ได้บอกว่าบิดเบือนครับ ขอโทษด้วยถ้าทำให้เข้าใจผิด
แต่ก็อย่างว่าใช่มั้ยครับ SP ปีนึงก็ได้ประมาณไม่เกิน 40 คนมาตลอด ส่วนนักบินก็ยังลาออกกันอย่างต่อเนื่อง เพราะถึงผู้ใหญ่ในบริษัทจะรู้ปัญหาแต่ก็ไม่มีใครคิดแก้จริงจัง
ผมถึงได้บอกว่า ท่าจะยาก เพราะรูปการณ์ก็ยังคงเดิม อัตราผลิตก็ได้เท่าเดิม นักบินก็ยังลาออกอยู่เหมือนเดิม เพราะฉะนั้นก็"น่าจะ"คงต้องเปิดรับอย่างเดิม จนกว่าจะมีการจูงใจนักบินให้อยู่ต่อมากขึ้น คือให้ไหลออกน้อยลงนั่นแหละ O08
-
ปีนี้เขาว่ากันว่าการบินไทยจะรับเป็นปีสุดท้าย แล้วคงไม่รับไปอีกหลายปี เขาว่าๆกันมานะ ยังไงก็สู้ๆนะครับ E37
ผมว่าน่าจะยากส์ นักบินการบินไทยสมองไหลออกเรื่อยๆ ผลิตยังไงก็ไม่พอครับ หยุดผลิตยิ่งขาดคนเข้าไปใหญ่
อย่างมากก็อาจจะปีเว้นปี ไม่รับอีกหลายปีนี่ผมว่าเป็นไม่ได้อ่ะ
/ความเห็นส่วนตัวครับ
เรื่องนี้มีมูลว่าอาจจะเป็นจริงครับ ผมได้ยินจากกัปตันกองbiและจากพี่co-pilotว่าถ้าปีนี้ได้spเข้ามาเยอะปีหน้าอาจจะหยุดรับ เพราะตอนนี้sp 2013 กลุ่ม2 ยังไม่ได้จับฉลากเลือกโรงเรียนเลย แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นกัปตันก็บอกว่าถ้านักบินยังลาออกเยอะก็คงต้องเปิดรับเหมือนเดิมตามปกติครับ
***ข้อมูลที่ผมได้รับมาคือผมได้ยินจากหูผมเอง ดังนั้นข้อมูลไม่มีการบิดเบือนแน่นอนครับ*** SOC2
ไอ๋หยา งั้นขอบคุณมากๆครับ
ไม่ได้บอกว่าบิดเบือนครับ ขอโทษด้วยถ้าทำให้เข้าใจผิด
แต่ก็อย่างว่าใช่มั้ยครับ SP ปีนึงก็ได้ประมาณไม่เกิน 40 คนมาตลอด ส่วนนักบินก็ยังลาออกกันอย่างต่อเนื่อง เพราะถึงผู้ใหญ่ในบริษัทจะรู้ปัญหาแต่ก็ไม่มีใครคิดแก้จริงจัง
ผมถึงได้บอกว่า ท่าจะยาก เพราะรูปการณ์ก็ยังคงเดิม อัตราผลิตก็ได้เท่าเดิม นักบินก็ยังลาออกอยู่เหมือนเดิม เพราะฉะนั้นก็"น่าจะ"คงต้องเปิดรับอย่างเดิม จนกว่าจะมีการจูงใจนักบินให้อยู่ต่อมากขึ้น คือให้ไหลออกน้อยลงนั่นแหละ O08
ผมว่ากัปตันก็คงรอดูแล้วประเมินไปปีต่อปีอ่ะครับ ว่าอัตราการรับเข้ากับอัตราการลาออกเปนยังไง เพราะปี2013ได้spทั้งกลุ่ม1กับ2รวม90กว่า รอส่งเข้าเรียนอีกกลุ่ม แต่ยังไงผมก็ขอให้เปิดรับเหมือนเดิมทุกๆปีอ่ะครับ O07
-
O07 O07 O0 O05 O057
ปีนี้เขาว่ากันว่าการบินไทยจะรับเป็นปีสุดท้าย แล้วคงไม่รับไปอีกหลายปี เขาว่าๆกันมานะ ยังไงก็สู้ๆนะครับ E37
ผมว่าน่าจะยากส์ นักบินการบินไทยสมองไหลออกเรื่อยๆ ผลิตยังไงก็ไม่พอครับ หยุดผลิตยิ่งขาดคนเข้าไปใหญ่
อย่างมากก็อาจจะปีเว้นปี ไม่รับอีกหลายปีนี่ผมว่าเป็นไม่ได้อ่ะ
/ความเห็นส่วนตัวครับ
เรื่องนี้มีมูลว่าอาจจะเป็นจริงครับ ผมได้ยินจากกัปตันกองbiและจากพี่co-pilotว่าถ้าปีนี้ได้spเข้ามาเยอะปีหน้าอาจจะหยุดรับ เพราะตอนนี้sp 2013 กลุ่ม2 ยังไม่ได้จับฉลากเลือกโรงเรียนเลย แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นกัปตันก็บอกว่าถ้านักบินยังลาออกเยอะก็คงต้องเปิดรับเหมือนเดิมตามปกติครับ
***ข้อมูลที่ผมได้รับมาคือผมได้ยินจากหูผมเอง ดังนั้นข้อมูลไม่มีการบิดเบือนแน่นอนครับ*** SOC2
ไอ๋หยา งั้นขอบคุณมากๆครับ
ไม่ได้บอกว่าบิดเบือนครับ ขอโทษด้วยถ้าทำให้เข้าใจผิด
แต่ก็อย่างว่าใช่มั้ยครับ SP ปีนึงก็ได้ประมาณไม่เกิน 40 คนมาตลอด ส่วนนักบินก็ยังลาออกกันอย่างต่อเนื่อง เพราะถึงผู้ใหญ่ในบริษัทจะรู้ปัญหาแต่ก็ไม่มีใครคิดแก้จริงจัง
ผมถึงได้บอกว่า ท่าจะยาก เพราะรูปการณ์ก็ยังคงเดิม อัตราผลิตก็ได้เท่าเดิม นักบินก็ยังลาออกอยู่เหมือนเดิม เพราะฉะนั้นก็"น่าจะ"คงต้องเปิดรับอย่างเดิม จนกว่าจะมีการจูงใจนักบินให้อยู่ต่อมากขึ้น คือให้ไหลออกน้อยลงนั่นแหละ O08
ผมว่ากัปตันก็คงรอดูแล้วประเมินไปปีต่อปีอ่ะครับ ว่าอัตราการรับเข้ากับอัตราการลาออกเปนยังไง เพราะปี2013ได้spทั้งกลุ่ม1กับ2รวม90กว่า รอส่งเข้าเรียนอีกกลุ่ม แต่ยังไงผมก็ขอให้เปิดรับเหมือนเดิมทุกๆปีอ่ะครับ O07
-
ปีนี้เขาว่ากันว่าการบินไทยจะรับเป็นปีสุดท้าย แล้วคงไม่รับไปอีกหลายปี เขาว่าๆกันมานะ ยังไงก็สู้ๆนะครับ E37
ผมว่าน่าจะยากส์ นักบินการบินไทยสมองไหลออกเรื่อยๆ ผลิตยังไงก็ไม่พอครับ หยุดผลิตยิ่งขาดคนเข้าไปใหญ่
อย่างมากก็อาจจะปีเว้นปี ไม่รับอีกหลายปีนี่ผมว่าเป็นไม่ได้อ่ะ
/ความเห็นส่วนตัวครับ
เรื่องนี้มีมูลว่าอาจจะเป็นจริงครับ ผมได้ยินจากกัปตันกองbiและจากพี่co-pilotว่าถ้าปีนี้ได้spเข้ามาเยอะปีหน้าอาจจะหยุดรับ เพราะตอนนี้sp 2013 กลุ่ม2 ยังไม่ได้จับฉลากเลือกโรงเรียนเลย แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นกัปตันก็บอกว่าถ้านักบินยังลาออกเยอะก็คงต้องเปิดรับเหมือนเดิมตามปกติครับ
***ข้อมูลที่ผมได้รับมาคือผมได้ยินจากหูผมเอง ดังนั้นข้อมูลไม่มีการบิดเบือนแน่นอนครับ*** SOC2
ไอ๋หยา งั้นขอบคุณมากๆครับ
ไม่ได้บอกว่าบิดเบือนครับ ขอโทษด้วยถ้าทำให้เข้าใจผิด
แต่ก็อย่างว่าใช่มั้ยครับ SP ปีนึงก็ได้ประมาณไม่เกิน 40 คนมาตลอด ส่วนนักบินก็ยังลาออกกันอย่างต่อเนื่อง เพราะถึงผู้ใหญ่ในบริษัทจะรู้ปัญหาแต่ก็ไม่มีใครคิดแก้จริงจัง
ผมถึงได้บอกว่า ท่าจะยาก เพราะรูปการณ์ก็ยังคงเดิม อัตราผลิตก็ได้เท่าเดิม นักบินก็ยังลาออกอยู่เหมือนเดิม เพราะฉะนั้นก็"น่าจะ"คงต้องเปิดรับอย่างเดิม จนกว่าจะมีการจูงใจนักบินให้อยู่ต่อมากขึ้น คือให้ไหลออกน้อยลงนั่นแหละ O08
ผมว่ากัปตันก็คงรอดูแล้วประเมินไปปีต่อปีอ่ะครับ ว่าอัตราการรับเข้ากับอัตราการลาออกเปนยังไง เพราะปี2013ได้spทั้งกลุ่ม1กับ2รวม90กว่า รอส่งเข้าเรียนอีกกลุ่ม แต่ยังไงผมก็ขอให้เปิดรับเหมือนเดิมทุกๆปีอ่ะครับ O07
กำครับ ปีนี้ผมยังเรียนไม่จบเลยครับ ถ้าพักอีกหลายปีนี่ ผมเศร้าอะครับ - นักบิน 309- - สอบนักบิน 306-