นักบิน, สอบนักบิน, โรงเรียนการบิน, เรียนบิน | SakNid.com

บ้านแห่งการบิน => ห้องการบิน การบินไทย, ThaiSmile:), Nok Air => Topic started by: panyoy on 15 January 2010, 18:28:04 +07

Title: ฺBONUS!!!
Post by: panyoy on 15 January 2010, 18:28:04 +07
จากsms..
บอร์ดการบินไทย มีมติปรับขึ้นเงินเดือนตามกรอบ 4 % พร้อมเงินรางวัลประจำปี 0.5 เดือน ตามที่ฝ่ายบริหารเสนอ เพื่อเป็นขวัญกำลังใจแก่พนักงานทุกคนที่ร่วมใจในการทำงานในปีที่ผ่านมา และในปี 2553 เรายังต้องร่วมกันช่วยลดค่าใช้จ่ายอย่างจริงจังต่อไป/sent by 4P/D4
ตามนั้น
Title: Re: ฺBONUS!!!
Post by: panyoy on 15 January 2010, 18:33:28 +07
DD/ปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะกรรมการการบินไทยที่มี นายอำพน กิตติอำพน เลขาธิการสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและ สังคมแห่งชาติ (สศช.) เป็นประธานในวันนี้ (15 ม.ค.) จะมีการรายงานเรื่องผลสอบ นายวัลลภ พุกกะณะสุต อดีตกรรมการ และประธานกรรมการบริหารการบินไทย กรณีขนสัมภาระน้ำหนักเกิน และยังพิจารณาการประมวลจริยธรรมที่ปรับปรุงใหม่ เพื่อบังคับใช้ตั้งแต่ระดับประธานบอร์ด กรรมการ ผู้บริหารและพนักงานทุกระดับ
โดยจะไม่มีผลย้อนหลัง สำหรับโทษของการผิดจริยธรรมและวินัยจากเหตุปัจจัยดังกล่าวมีโทษตั้งแต่สถานเบาและหนักที่สุดคือตักเตือน หักเงินเดือนและไล่ออก
นอกจากนี้ ยังมีการรายงานผลการดำเนินงานไตรมาส 4 ของปี 52 และการเสนอเพื่อให้บอร์ดพิจารณาขึ้นเงินเดือนและการจ่ายโบนัสให้กับพนักงานการบินไทย เนื่องจากผล ประกอบการไตรมาสสุดท้ายของปี 2552 บริษัทมีกำไรและสามารถล้างขาดทุนในช่วง 9 เดือนแรก ของปี 2552 และยังเสนอการจ่ายเงินปันผลให้กับผู้ถือหุ้นด้วย รวมถึงพิจารณาแผนปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกบนเครื่องบิน โบอิ้ง 777-200 จำนวน 8 ลำ สำหรับชั้นประหยัด มูลค่าประมาณ 1,000 ล้านบาท เพื่อติดตั้ง จอทีวีประจำที่นั่งบนชั้นประหยัด และจะทำให้เครื่องบินโบอิ้งทั้งหมด 20 ลำ ของการบินไทย มีสิ่งอำนวยความสะดวกเหมือนกันทุกลำ สำหรับการส่งมอบเครื่องบิน แอร์บัสเอ 330-300 จำนวน 5 ลำ ที่มีปัญหาจากการติดตั้งเก้าอี้ ขณะนี้การบินไทยได้ยื่นข้อเสนอครั้งสุดท้ายให้ บริษัท KOITO จากญี่ปุ่น รีบแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้น อย่างไรก็ตามการบินไทยได้จัดทำทีโออาร์เพื่อเตรียมคัดเลือกบริษัทผลิตเก้าอี้รายใหม่ เพื่อติดตั้งเก้าอี้แทนบริษัท KOITO เพื่อเป็นแผนสำรอง หากบริษัท KOITO ไม่สามารถดำเนินการติดตั้งเก้าอี้ได้ตามกำหนด โดยต้องการรีบดำเนินการ เพราะปัจจุบันมีปัญหาเครื่องบินไม่เพียงพอกับความต้องการ ทั้งนี้ จากปัญหาเครื่องบินมี ไม่เพียงพอ การบินไทยจึงมีแผนที่จะนำเครื่องบินแอร์บัส เอ 340-500 ที่อยู่ระหว่างการรอจำหน่ายมาให้บริการ รวมทั้งจะพิจารณายกเลิกเส้นทางกรุงเทพฯ-คูเวต ที่ให้บริการ 3 เที่ยวต่อสัปดาห์ และเส้นทางกรุงเทพฯ-มะนิลา-โอซากา เพื่อที่จะนำเครื่องบินที่ให้บริการในเส้นทางดังกล่าวไปให้บริการในเส้นทางอื่น ๆ ที่มีกำไร เช่น กรุงเทพฯ-โจฮันเนสเบิร์ก

Title: Re: ฺBONUS!!!
Post by: Hakunamatata on 15 January 2010, 18:33:54 +07
 - สอบนักบิน 302- เป็นขวัญและกำลังใจจริงๆๆ  E30
Title: Re: ฺBONUS!!!
Post by: panyoy on 15 January 2010, 18:34:17 +07
รอ ร๊อ รอ มานาน
 E30 E25 E18
Title: Re: ฺBONUS!!!
Post by: Hakunamatata on 15 January 2010, 18:35:19 +07
ทั้งนี้ จากปัญหาเครื่องบินมี ไม่เพียงพอ การบินไทยจึงมีแผนที่จะนำเครื่องบินแอร์บัส เอ 340-500 ที่อยู่ระหว่างการรอจำหน่ายมาให้บริการ รวมทั้งจะพิจารณายกเลิกเส้นทางกรุงเทพฯ-คูเวต ที่ให้บริการ 3 เที่ยวต่อสัปดาห์ และเส้นทางกรุงเทพฯ-มะนิลา-โอซากา เพื่อที่จะนำเครื่องบินที่ให้บริการในเส้นทางดังกล่าวไปให้บริการในเส้นทางอื่น ๆ ที่มีกำไร เช่น กรุงเทพฯ-โจฮันเนสเบิร์ก

และยังได้บิน PUS กันต่อไปด้วยอ่ะ  E30
Title: Re: ฺBONUS!!!
Post by: oldjet on 18 January 2010, 10:43:34 +07
ขอแสดงความยินดีกับพนักงาน บดท.ทุกท่านสำหรับข่าวดีในครั้งนี้ด้วยนะครับ E30 E30
Title: Re: ฺBONUS!!!
Post by: aekkung on 18 January 2010, 11:48:44 +07
ขอแสดงความยินดีกับพนักงาน บดท.ทุกท่านสำหรับข่าวดีในครั้งนี้ด้วยนะครับ E30 E30

เอ่อ คือ บดท มัน บริษัทเดินอากาศไทยไม่ใช่เหรอคับ

เขียนว่า กบท น่าจะโอกว่านะคับผม :) (เข้าใจครับว่าคงเรียกจนชินไปแล้ว)
Title: Re: ฺBONUS!!!
Post by: oldjet on 19 January 2010, 10:25:27 +07
โทษทีครับมันชินจนติดปาก...แต่ก้อยังดีที่มีคนเข้าใจความหมาย E30 E30
Title: Re: ฺBONUS!!!
Post by: aekkung on 20 January 2010, 09:33:09 +07
FYI น้องโบเข้าแล้วนะครับเพื่อนๆ