นักบิน, สอบนักบิน, โรงเรียนการบิน, เรียนบิน | SakNid.com
บ้านแห่งการบิน => บางกอกแอร์เวย์, แอร์เอเชีย, และสายการบินอื่นๆ => Topic started by: pilotguide on 17 March 2013, 08:29:45 +07
-
16 มีนาคม 2556 - สายการบินแอร์เอเชีย มาเลเซีย(AK) ได้รับมอบแอร์บัส เอ320 ที่ติดตั้งปลายปีกแบบ Sharklet ลำที่สองแล้ว โดยเครื่องบินลำนี้จดทะเบียน 9M-AQU มีเลขรหัสการผลิต(MSN) 5505 ส่งมอบจากโรงงานแอร์บัส เมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2556 ที่ผ่านมา
ทั้งนี้สายการบินแอร์เอเชีย เป็นสายการบินแรกในโลกที่ได้รับมอบ แอร์บัส เอ320 ติดตั้ง Sharklet เข้าประจำการโดยเครื่ิองบิน A320 ติด Sharklet ลำแรกคือ 9M-AQQ (MSN5428) ส่งมอบเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 2555 ที่ผ่าน โดยหลังจากที่ได้ส่งมอบ 9M-AQQ แล้ว แอร์บัส ได้ส่งมอบ เอ320 ให้แก่แอร์เอเชีย(AK) อีก 2 ลำคือ 9M-AQR (MSN5430) และ 9M-AQS (MSN5431) ในปลายเดือนธันวาคม 2555 แต่เครื่องบินทั้งสองลำนี้ติดตั้งอุปกรณ์ปลายปีกแบบ fence wingtip ซึ่งเป็นอุปกรณ์แบบเดิม
นอกจากนั้นแล้ว ต้นเดือนกุมภาพันธ์ 2556 ที่ผานมาสายการบินแอร์เอเชีย(AK)ยังได้เช่าแอร์บัส เอ320 มือสองเป็นครั้งแรก โดยเครื่องบินลำนี้เช่าจาก GECAS เป็นแอร์บัส เอ320 ที่มีรหัสสายการผลิต MSN1286 ขึ้นบินครั้งแรกตั้งแต่เดือนกรกฎาคมปี 2543 โดยผู้ให้บริการรายแรกคือ US Airways จนถึงปี 2549 จากนั้นสายการบิน Spring Airlines ได้เช่าเครื่องบินลำนี้จาก GECAS มาทำการบินระหว่างปี 2549-2555
ทั้งนี้การรับเครื่องบินแอร์บัส เอ320 มือสองเข้าประจำการในฝูงบินเป็นครั้งแรกนั้นคาดว่าเนื่องมาจากสายการบินมีความต้องการใช้เครื่องบินมาให้บริการในเส้นทางและความถี่เที่ยวบินที่เพิ่มมากขึ้น ซึ่งการส่งมอบเครื่องบินใหม่จากโรงงานนั้นไม่ทันเพียงพอต่อการเติบโต โดยเครื่องบินของแอร์เอเชีย (AK) ลำนี้จดทะเบียน 9M-AQT ลวดลายบนเครื่องบินมีความพิเศษคือเป็นสีขาวทั้งลำมีเพียงสัญลักษณ์ของแอร์เอเชียรูปวงกลมสีแดงบนแพนหางดิ่งเท่านั้น
(http://imageshack.us/a/img819/5643/post1638059909300136344.jpg)
ที่มา : http://www.hflight.net/forums/topic/12171-airbus-a320-ติด-sharklet-ลำที่-2-ของ-airasia-ak-และ-ak-ลายพิเศษต/
-
ตัวใหม่ที่เช่ามา
(http://imageshack.us/a/img515/9878/post1638057326900136344.jpg)
-
E53 ทำไม AQR, AQS ถึงไม่มี sharklet หรอครับ