นักบิน, สอบนักบิน, โรงเรียนการบิน, เรียนบิน | SakNid.com
บ้านแห่งการบิน => ห้องการบิน การบินไทย, ThaiSmile:), Nok Air => Topic started by: Bowl on 31 July 2010, 02:00:30 +07
-
ไป SN มาครับ เลยถ่ายมาให้ดูกัน A300-600 CNX-BKK FL350
ขออภัยที่กล้องสั่นๆครับ มันมี turbulence
Saint Elmo's Fire at FL350 over Northern Thailand (HD) (http://www.youtube.com/watch?v=1Lk5mnpXlgo#)
More info -> http://en.wikipedia.org/wiki/St._Elmo's_fire (http://en.wikipedia.org/wiki/St._Elmo's_fire)
-
บ ปรากฏการณ์แบบนี้มีให้เห็นบ่อยมั้ยอ่ะครับ O35 O35 ดูแปลกดี แต่ก็สวยครับ
ที่ผมเข้าใจ มันคือรูปแบบของฟ้าแลบอย่างนึงรึเปล่าอ่ะครับ
-
เวลาที่เครื่องบินผ่านเมฆที่อากาศไม่ค่อยดี จะมีไฟฟ้าสถิตย์สะสมบนผิวเครื่องบินมากจนมันต้องหาทาง release ออกทางปลายแหลมของวัตถุ ก็คือถ้าปล่อยทาง static discharge ไม่ทัน มันก็จะออกทาง ปลายปีก ปลายหาง แล้วก็หัวเครื่อง อย่างในคลิปนี่มันเกิดบนกระจกหน้าเลยครับ
-
แล้วไฟฟ้าสถิตเหล่านี้มันไม่ส่งผลกระทบใดๆต่อระบบ avionics ของเครื่องบินเลยหรือครับ O35
หรือเป็นเพราะทางบริษัทผู้ผลิต บ. เค้าออกแบบเพื่อป้องกันปัญหาเหล่านี้ไว้แล้วน่ะครับ O36
SXY SXY SXY SXY
-
แล้วไฟฟ้าสถิตเหล่านี้มันไม่ส่งผลกระทบใดๆต่อระบบ avionics ของเครื่องบินเลยหรือครับ O35
หรือเป็นเพราะทางบริษัทผู้ผลิต บ. เค้าออกแบบเพื่อป้องกันปัญหาเหล่านี้ไว้แล้วน่ะครับ O36
SXY SXY SXY SXY
มันอยู่แค่บนผิวครับ ไม่มีผล
-
SN นี่เค้าให้นั่งคนละกี่ครั้งเหรอครับพี่โบ มีกำหนดมั้ยอ่ะ
-
บ ปรากฏการณ์แบบนี้มีให้เห็นบ่อยมั้ยอ่ะครับ O35 O35 ดูแปลกดี แต่ก็สวยครับ
ที่ผมเข้าใจ มันคือรูปแบบของฟ้าแลบอย่างนึงรึเปล่าอ่ะครับ
เจอบ่อยมากกกกก
เกือบทุกครั้งที่ไปเวียงจันทน์ตอนฝนตก
SN คนละราวๆ 2-4 ครั้งครับ จำไม่ได้แล้วว่าเท่าไหร่แน่