นักบิน, สอบนักบิน, โรงเรียนการบิน, เรียนบิน | SakNid.com
บ้านแห่งการบิน => บางกอกแอร์เวย์, แอร์เอเชีย, และสายการบินอื่นๆ => Topic started by: noppakul on 19 August 2011, 13:21:58 +07
-
http://th.jobsdb.com/TH/jobs/transportation-logistics/aviation/1?JSSRC=HPJC (http://th.jobsdb.com/TH/jobs/transportation-logistics/aviation/1?JSSRC=HPJC)
-
ไวจริงๆ เลยอ่าครับ เว็บลิงค์ที่โพสไว้มัน set default ให้ชี้ไปที่หน้า list ของงานนะครับ
ขออนุญาติเอาลิงค์ตรงมาโพสอีกทีนะครับ
http://th.jobsdb.com/TH/EN/Search/JobAdSingleDetail?jobsIdList=300003000230923 (http://th.jobsdb.com/TH/EN/Search/JobAdSingleDetail?jobsIdList=300003000230923)
เป็นอีกทางเลือกอย่างที่เจ้าของกระทู้บอก แต่ว่าโพสผิดห้องหรือเปล่าอ่ะครับ
-
ไวจริงๆ เลยอ่าครับ เว็บลิงค์ที่โพสไว้มัน set default ให้ชี้ไปที่หน้า list ของงานนะครับ
ขออนุญาติเอาลิงค์ตรงมาโพสอีกทีนะครับ
http://th.jobsdb.com/TH/EN/Search/JobAdSingleDetail?jobsIdList=300003000230923 (http://th.jobsdb.com/TH/EN/Search/JobAdSingleDetail?jobsIdList=300003000230923)
เป็นอีกทางเลือกอย่างที่เจ้าของกระทู้บอก แต่ว่าโพสผิดห้องหรือเปล่าอ่ะครับ
ข่าวดีมาแว้ว E30 E30 แต่ล่ะปีรับกี่คนครับ เป็นกำลังใจให้นักล่าฝันทุกท่านเลย O29
-
ขอบคุณครับเร็วดีจัง ยังทำ TOEIC ไม่ได้ 700 เลย เฮ้อ - นักบิน 305-
-
ส่งใบสมัครไปแล้วครับ แต่ไม่รู้ผลจะเป็นยังไง เฮ้อ
-
ขอบคุณคร้าบ ไปสอบโทอิกใหม่ก่อน!! O11
-
ขอโทษทีครับ พอดีรีบเอามาลงไปหน่อย กลัวเพื่อนๆพี่ ที่เพิ่งผิดหวังจากการบินไทยจะไปเรียนทุนส่วนตัวซะก่อน
พอดีชื่อ noppakul ผมลืมพาสก็เลยสมัครใหม่เป็นชื่อนี้ อย่างงนะครับ พอดีผมก็จะไปสมัครเหมือนกาน แต่ขอเวลาอ่านหนังสือสัก2อาทิตย์ไปเอาโทอิค700ก่อน ยากนะครับเนี่ย ใครก็ได้ช่วยแนะนำเทคนิค part 6 7 ให้ที เพราะ ผมทำไม่ได้ 555+ SXY
-
ขอโทษอีกรอบครับ ผมงงนิดหน่อย ส่วนมากผมจะใช้เน็ตจาก Internet Explorer ผมจำรหัสไม่ได้ วันนี้ เปลี่ยนมาลองเข้า โปรแกรม firefox มันจึงไม่ใช่ไอดีใหม่ เพราะ ผมlog ไอดี pass อันเก่าไว้ที่firefox ก็เลยคิดว่าใช้ชื่อผิด ขอโทษด้วยนะครับ หุหุ หน้าแตกหมอไม่รับเย็บ
-
ขอโทษทีครับ พอดีรีบเอามาลงไปหน่อย กลัวเพื่อนๆพี่ ที่เพิ่งผิดหวังจากการบินไทยจะไปเรียนทุนส่วนตัวซะก่อน
พอดีชื่อ noppakul ผมลืมพาสก็เลยสมัครใหม่เป็นชื่อนี้ อย่างงนะครับ พอดีผมก็จะไปสมัครเหมือนกาน แต่ขอเวลาอ่านหนังสือสัก2อาทิตย์ไปเอาโทอิค700ก่อน ยากนะครับเนี่ย ใครก็ได้ช่วยแนะนำเทคนิค part 6 7 ให้ที เพราะ ผมทำไม่ได้ 555+ SXY
รู้สึกว่า TAS จะเปิดรับสมัครนาน น่าจะเรียกไปสอบอีกเดือนสองเดือนจากที่เคยอ่านๆ กระทู้เกี่ยวกับบริษัทนี้
ก็ยังมีเวลาให้ไปสอบโทอิคอยู่นะ จากที่เคยสอบโทอิคมาแล้วสองครั้ง เมื่อ 2007 และ 2010
ผมก็มีปัญหากับ part 6 และ 7 เหมือนกันครับทำไม่เคยทันเลย ไม่รู้ว่าจะแนะนำเทคนิคอะไร
-
ผมพอจะมี e-book อยู่บ้างครับ สำหรับท่านที่จะเตรียมตัวสอบ TOEIC
ผมได้ upload ไว้ใน Dropbox อยู่แล้ว ถ้าหากท่านใดสนใจ ก็ส่ง e-mail address
มาทางหลังไมค์ได้เลยครับ แล้วผมจะแชร์ให้
ตามรูปครับ แนะนำสามเล่มที่มีเครื่องหมายถูก
-
ว้าวๆๆๆ ต่อให้ได้ฟัง เกือบ400 แต่อ่าน ไม่ถึง 300 ก็ไม่ได้700 เพราะผมไม่เคยถึง300 เลย หัวอกเดียวกันครับ คุณ Elucky 555+
-
รบกวยขอเมลล์หน่อยได้ไหมครับ ส่วนเมลล์ผม mr_mor99@hotmail.com ถ้ายังไงขอขอบคุณล่วงหน้านะครับ คุณ sgt.porter
-
คุณ noppakul ผมแชร์ให้แล้วนะครับ ลองเข้าไปดูได้เลย
ถ้าเข้าไม่ได้ ก็เมล์มาบอกนะครับ thamaronk@gmail.com
-
เมื่อตอนบ่ายสามครึ่งผมลองเข้าดู ผมยังงนิดๆๆ ยังไงเดี๋ยวเลิกงานตอนเที่ยงคืนแล้วผมจะลองเข้าดูใหม่นะครับ ยังไงขอขอบคุณ sgt.porter มากๆครับ
-
ผมขอด้วยครับ จะไปสอบโทอิกเหมือนกันครับ
ว่าแต่สมัคร TAS นี่คือ ต้องเรียนการบินมาก่อนหรือเปล่าครับ แล้วอ่านๆดูเหมือนเค้ารับไปขับเฮลิคอร์ปเตอร์หรือปล่าวครับ หรือผมแปลผิดเองครับ
-
TAS = Thai Aviation Services บิน helicopter offshore ตอนนี้ service ให้บ.Chevron Thailand ครับ base ทั้งหมดตอนนี้อยู่ที่สนามบินนครศรีธรรมราชครับ (รวมอู่ตะเภาและสงขลามาอยู่ด้วยกัน) บินเครื่องประเภท Sikorsky S76 C++ 2 crews 12 passengers
ขั้นตอนการสมัครและสอบคร่าวๆ ที่เคยได้ยินมา
1. คัดเลือกจาก resume เรียกสัมภาษณ์
2. สัมภาษณ์กับกรรมการที่ไทยประมาณ 1 สัปดาห์
3. ถ้าผ่าน ส่งไปสัมภาษณ์บ.แม่ CHC Helicopter ที่แคนาดาอีก 1 สัปดาห์
4. ถ้าผ่านหมด ก็ sign contract 10 ปี แล้วไปเรียนบินที่แคนาดาประมาณ 6 เดือนครับ
เสริมข้อมูลจากพี่คนนึงตอนนี้กำลังจะเป็นกัปตันครับ
******** มีคนถามมา ********
งั้นเอาเลยนะครับ ไม่เกรงใจละนะครับ
1. รอบแรกที่ต้องเจอคือสัมภาษณ์เลย หรือป่าวครับ ขั้นตอนการสอบเป็นยังไงครับ เริ่มจากตรงไหน แต่ละขั้นเป็นยังไงครับ
2. ข้อเขียนนี่เน้นหนักทางไหนเป็นพิเศษ ยาก-ง่าย ประมาณ TG หรือว่ายากโคดแบบพวก airasia ครับ
3.ถ้าสมมติว่าผ่านแล้ว ไปเรียนที่แคนาดาถูกต้องไหมครับ เรียนกี่เดือน ระหว่างเรียนมีเงินเดือนให้หรือป่าวครับ ประมาณเท่าไหร่ครับ
4.กลับมาแล้วทำงานยังไงครับ ทำ 20 วัน พัก 10 วันหรือป่าวครับ
5.สามารถเปลี่ยน base ได้ไหมครับ หรือว่าที่ไหนก็ที่นั้นเลย เช่นสงขลาก็สงขลาตลอดไรงี้ป่าวครับ
6.คำถามยอดฮิต รายได้ต่อเดือนประมาณเท่าไหร่คับ สำหรับนักบินใหม่ๆเลย
ปล.ผมก็ไม่ได้งกอะไรมากหรอกนะครับ ไม่ได้เอารายได้เป็นหลัก เพียงแต่ต้องชั่งใจนิดหน่อย
ไม่อยากให้ทางบ้านลำบาก เพราะเกิดว่าเผอิญฟลุค สอบติดขึ้นมา
แล้วลาออกไปจะต้องชดใช้ทุนบริษัทที่ทำงานอยู่ปัจจุบันน่ะครับ (ซึ่งก็มากพอสมควร)
ก็เลยอยากได้ข้อมูลเรื่องรายได้นิดหน่อย ว่าจะทำให้อนาคตลำบากหรือป่าว
ถ้าไม่สะดวกโพสต์ในเวป รบกวนขอหลังไมค์ก็ได้ครับ
ขอบคุณครับ
******** พี่ที่อยู่ที่ TAS ตอบ ********
จะตอบเป็นข้อๆให้นะครับ แต่ไม่ชัวร์เพราะว่าอันนี้ตัวผมได้สอบไปนานเกือบๆ 2 ปีแล้วครับ บสาบางข้อไม่ขอตอบนะครับ
1. ส่งใบสมัครแล้วเค้าจะติดต่อเฉพาะผู้ที่ผ่านการคัดเลือกนะครับ จะเรียกมาสัมภาษณ์ (2-3 เดือนนะครับ แต่คิดว่าน่าจะไวแล้ว ของผมรอเกือบปี)
2. ผ่านการสัมภาษณ์แล้ว จะนัดไปตรวจจิตเวชที่ รพ. ภูมพล นะครับ เวชศาสตร์การบินนั้นเอง 2 อาทิตย์กว่าจะรู้
3. ผ่านเวชศาสตร์แล้วจะมีการนัดอาจจะให้ไปคัดตัวสุดท้ายที่อู่ตะเภาด้วยการบินเครื่อง Sikorsky เพื่อที่จะดุทักษะการบินของผู้สอบคัดเลือกนั้นๆครับ ( อันนี้ไม่ชัวร์นะครับอาจเปลี่ยนแปลงได้ เพราะว่าหัวหน้าที่ทำเรื่องนี้ตอนนี้คนละคนแล้วครับ)
ถ้าผ่านแล้วทำการเซ็นสัญญา(ทาส 10 ปี) จะทำ visa ส่งไปเรียนที่ แคนาดาครับ เมือง abbotsford หาดูได้ที่web http://www.chinookhelicopters.com (http://www.chinookhelicopters.com) ผมกับเพื่อนๆร่วมรุ่นใช้เวลาประมาณ 6-8 เดือนนะครับ กลับมากรุงเทพก็ ไป convert license ที่หัวหิน (สอบข้อเขียนก่อนนะครับ) จำได้ว่าต้อง R-22 นี่ล่ะครับแล้วก็ convert IFR ด้วยเครื่อง TB20 มั้งครับ หลังจากนั้นจะไปเข้าซิมที่ West palm beach USA ครับ กลับมา ก็เทรนกับเครื่องจริง 20 ชม แล้วก็ check กับทางกรมขนส่ง แล้วก็จะเริ่มบิน online อย่างพวกผมครับ
4. ถูกต้องแล้วคร้าบบบบบบ
5. แล้วแต่ครับแต่ทุกคนต้องมาเริ่มต้นที่สงขลาหมดครับ
6. ไม่ขอตอบครับจะรู้เองเมื่อมาสมัครครับ อีกอย่างตอนไปเทรนที่แคนาดามีเงินเดือยให้ครับ แต่น้อยนิดนัก 555 ไม่เชื่อถาม 6 คนที่ไปมาก่อนได้ครับ
อื้มมรายได้นี่พุดยากครับ ก็คิดละกันนะครับว่าทาง TG, PG, TAA เริ่มงานเค้ารับเท่าไหร่ ทางนี้ได้มากกว่านิดหน่อยครับ ลาออก คำนี้สะท้านใจมากครับ เพราะว่าต้องใช้ทุนกันน้ำบาน แต่อยากจะบอกว่าคับที่อยุ่ได้แต่คับใจอยู่ยากครับ
ขอเตือนเพื่อนๆทุกท่านว่า ถามตัวเองว่าอยากเป็นนักบิน เพราะอะไร อยากบินในงาน airline หรือว่าจะเป็นนักบิน อะไรก้ได้ ต่างกันนะครับ ตัวผมนั้นอยากเป็นนักบิน airline ใจจะขาด คิดหลายตลบ แต่ในเมื่อมีโอกาสที่ลอยมาแล้วท่านไม่คว้าเอาไว้ ผมก็คิดว่ามันน่าเสียดาย บินบนฟ้าเหมือนกัน ส่งผู้โดยสารเหมือนกัน ถึงจะ ไม่มีแอร์ ร้อน กัปตันงี่เง่า ไม่มีคนเสิร์ฟน้ำกาแฟ ชุดไม่เท่ห์ ไม่มีผู้หญิงเลยโว้ยยยยยยยยยยยยย (อันนี้นอกเรื่อง) สุดท้ายเมื่อมามองตัวเองว่าอยากเป็นนักบิน รารายได้แล้วหน้าที่การงานมั่นคง ก็ต้องลองมันดูสักตั้ง อย่าลืมนะครับ มีบางคนสอบตกการเป้นนักบินหลายที่ บางคนไปไม่ถึงฝันแต่ก็ยังสู้ต่อไปได้ เพราะฉะนั้น ตัวท่านเองยังมีโอกาส จะไม่ลองมันดุหน่อยเหรอครับ ผมบอกได้คำเดียวนะครับว่า ตอนเค้าเอาสัญญามาให้เซ็นต์น่ะนะครับ ผมเซ็นต์โดยไม่ต้องอ่านเลยล่ะครับ เพราะว่าความฝันผมเป็นจริงแล้ว ได้เป็นนักบินตามที่ต้องการ ถึง condition จะต่างจาก airline เยอะโดยเฉพาะเรื่องที่ผมบ่นๆไปข้างบนนี่ล่ะครับ
ปล ฟ้าเดียวกัน บินเหมือยนกัน เพียงแต่บินต่ำกว่าเท่านั้นเอง แต่ร้อนนนนนนนนนะครับ 555
ที่มา http://www.thaipa.net/forum/viewtopic.php?t=1379&postdays=0&postorder=asc&start=15&sid=6f8f644e1e8eade4d113a6052646f376 (http://www.thaipa.net/forum/viewtopic.php?t=1379&postdays=0&postorder=asc&start=15&sid=6f8f644e1e8eade4d113a6052646f376)
**********
-
TAS = Thai Aviation Services บิน helicopter offshore ตอนนี้ service ให้บ.Chevron Thailand ครับ base ทั้งหมดตอนนี้อยู่ที่สนามบินนครศรีธรรมราชครับ (รวมอู่ตะเภาและสงขลามาอยู่ด้วยกัน) บินเครื่องประเภท Sikorsky S76 C++ 2 crews 12 passengers
ขั้นตอนการสมัครและสอบคร่าวๆ ที่เคยได้ยินมา
1. คัดเลือกจาก resume เรียกสัมภาษณ์
2. สัมภาษณ์กับกรรมการที่ไทยประมาณ 1 สัปดาห์
3. ถ้าผ่าน ส่งไปสัมภาษณ์บ.แม่ CHC Helicopter ที่แคนาดาอีก 1 สัปดาห์
4. ถ้าผ่านหมด ก็ sign contract 10 ปี แล้วไปเรียนบินที่แคนาดาประมาณ 6 เดือนครับ
เสริมข้อมูลจากพี่คนนึงตอนนี้กำลังจะเป็นกัปตันครับ
******** มีคนถามมา ********
งั้นเอาเลยนะครับ ไม่เกรงใจละนะครับ
1. รอบแรกที่ต้องเจอคือสัมภาษณ์เลย หรือป่าวครับ ขั้นตอนการสอบเป็นยังไงครับ เริ่มจากตรงไหน แต่ละขั้นเป็นยังไงครับ
2. ข้อเขียนนี่เน้นหนักทางไหนเป็นพิเศษ ยาก-ง่าย ประมาณ TG หรือว่ายากโคดแบบพวก airasia ครับ
3.ถ้าสมมติว่าผ่านแล้ว ไปเรียนที่แคนาดาถูกต้องไหมครับ เรียนกี่เดือน ระหว่างเรียนมีเงินเดือนให้หรือป่าวครับ ประมาณเท่าไหร่ครับ
4.กลับมาแล้วทำงานยังไงครับ ทำ 20 วัน พัก 10 วันหรือป่าวครับ
5.สามารถเปลี่ยน base ได้ไหมครับ หรือว่าที่ไหนก็ที่นั้นเลย เช่นสงขลาก็สงขลาตลอดไรงี้ป่าวครับ
6.คำถามยอดฮิต รายได้ต่อเดือนประมาณเท่าไหร่คับ สำหรับนักบินใหม่ๆเลย
ปล.ผมก็ไม่ได้งกอะไรมากหรอกนะครับ ไม่ได้เอารายได้เป็นหลัก เพียงแต่ต้องชั่งใจนิดหน่อย
ไม่อยากให้ทางบ้านลำบาก เพราะเกิดว่าเผอิญฟลุค สอบติดขึ้นมา
แล้วลาออกไปจะต้องชดใช้ทุนบริษัทที่ทำงานอยู่ปัจจุบันน่ะครับ (ซึ่งก็มากพอสมควร)
ก็เลยอยากได้ข้อมูลเรื่องรายได้นิดหน่อย ว่าจะทำให้อนาคตลำบากหรือป่าว
ถ้าไม่สะดวกโพสต์ในเวป รบกวนขอหลังไมค์ก็ได้ครับ
ขอบคุณครับ
******** พี่ที่อยู่ที่ TAS ตอบ ********
จะตอบเป็นข้อๆให้นะครับ แต่ไม่ชัวร์เพราะว่าอันนี้ตัวผมได้สอบไปนานเกือบๆ 2 ปีแล้วครับ บสาบางข้อไม่ขอตอบนะครับ
1. ส่งใบสมัครแล้วเค้าจะติดต่อเฉพาะผู้ที่ผ่านการคัดเลือกนะครับ จะเรียกมาสัมภาษณ์ (2-3 เดือนนะครับ แต่คิดว่าน่าจะไวแล้ว ของผมรอเกือบปี)
2. ผ่านการสัมภาษณ์แล้ว จะนัดไปตรวจจิตเวชที่ รพ. ภูมพล นะครับ เวชศาสตร์การบินนั้นเอง 2 อาทิตย์กว่าจะรู้
3. ผ่านเวชศาสตร์แล้วจะมีการนัดอาจจะให้ไปคัดตัวสุดท้ายที่อู่ตะเภาด้วยการบินเครื่อง Sikorsky เพื่อที่จะดุทักษะการบินของผู้สอบคัดเลือกนั้นๆครับ ( อันนี้ไม่ชัวร์นะครับอาจเปลี่ยนแปลงได้ เพราะว่าหัวหน้าที่ทำเรื่องนี้ตอนนี้คนละคนแล้วครับ)
ถ้าผ่านแล้วทำการเซ็นสัญญา(ทาส 10 ปี) จะทำ visa ส่งไปเรียนที่ แคนาดาครับ เมือง abbotsford หาดูได้ที่web http://www.chinookhelicopters.com (http://www.chinookhelicopters.com) ผมกับเพื่อนๆร่วมรุ่นใช้เวลาประมาณ 6-8 เดือนนะครับ กลับมากรุงเทพก็ ไป convert license ที่หัวหิน (สอบข้อเขียนก่อนนะครับ) จำได้ว่าต้อง R-22 นี่ล่ะครับแล้วก็ convert IFR ด้วยเครื่อง TB20 มั้งครับ หลังจากนั้นจะไปเข้าซิมที่ West palm beach USA ครับ กลับมา ก็เทรนกับเครื่องจริง 20 ชม แล้วก็ check กับทางกรมขนส่ง แล้วก็จะเริ่มบิน online อย่างพวกผมครับ
4. ถูกต้องแล้วคร้าบบบบบบ
5. แล้วแต่ครับแต่ทุกคนต้องมาเริ่มต้นที่สงขลาหมดครับ
6. ไม่ขอตอบครับจะรู้เองเมื่อมาสมัครครับ อีกอย่างตอนไปเทรนที่แคนาดามีเงินเดือยให้ครับ แต่น้อยนิดนัก 555 ไม่เชื่อถาม 6 คนที่ไปมาก่อนได้ครับ
อื้มมรายได้นี่พุดยากครับ ก็คิดละกันนะครับว่าทาง TG, PG, TAA เริ่มงานเค้ารับเท่าไหร่ ทางนี้ได้มากกว่านิดหน่อยครับ ลาออก คำนี้สะท้านใจมากครับ เพราะว่าต้องใช้ทุนกันน้ำบาน แต่อยากจะบอกว่าคับที่อยุ่ได้แต่คับใจอยู่ยากครับ
ขอเตือนเพื่อนๆทุกท่านว่า ถามตัวเองว่าอยากเป็นนักบิน เพราะอะไร อยากบินในงาน airline หรือว่าจะเป็นนักบิน อะไรก้ได้ ต่างกันนะครับ ตัวผมนั้นอยากเป็นนักบิน airline ใจจะขาด คิดหลายตลบ แต่ในเมื่อมีโอกาสที่ลอยมาแล้วท่านไม่คว้าเอาไว้ ผมก็คิดว่ามันน่าเสียดาย บินบนฟ้าเหมือนกัน ส่งผู้โดยสารเหมือนกัน ถึงจะ ไม่มีแอร์ ร้อน กัปตันงี่เง่า ไม่มีคนเสิร์ฟน้ำกาแฟ ชุดไม่เท่ห์ ไม่มีผู้หญิงเลยโว้ยยยยยยยยยยยยย (อันนี้นอกเรื่อง) สุดท้ายเมื่อมามองตัวเองว่าอยากเป็นนักบิน รารายได้แล้วหน้าที่การงานมั่นคง ก็ต้องลองมันดูสักตั้ง อย่าลืมนะครับ มีบางคนสอบตกการเป้นนักบินหลายที่ บางคนไปไม่ถึงฝันแต่ก็ยังสู้ต่อไปได้ เพราะฉะนั้น ตัวท่านเองยังมีโอกาส จะไม่ลองมันดุหน่อยเหรอครับ ผมบอกได้คำเดียวนะครับว่า ตอนเค้าเอาสัญญามาให้เซ็นต์น่ะนะครับ ผมเซ็นต์โดยไม่ต้องอ่านเลยล่ะครับ เพราะว่าความฝันผมเป็นจริงแล้ว ได้เป็นนักบินตามที่ต้องการ ถึง condition จะต่างจาก airline เยอะโดยเฉพาะเรื่องที่ผมบ่นๆไปข้างบนนี่ล่ะครับ
ปล ฟ้าเดียวกัน บินเหมือยนกัน เพียงแต่บินต่ำกว่าเท่านั้นเอง แต่ร้อนนนนนนนนนะครับ 555
ที่มา http://www.thaipa.net/forum/viewtopic.php?t=1379&postdays=0&postorder=asc&start=15&sid=6f8f644e1e8eade4d113a6052646f376 (http://www.thaipa.net/forum/viewtopic.php?t=1379&postdays=0&postorder=asc&start=15&sid=6f8f644e1e8eade4d113a6052646f376)
**********
ได้ทำงานที่เรารักก็มีควาสุขแล้ว อย่างไรเราก็ใต้ฟ้าเดียวกันครับ
-
เคยได้ยินว่า bond = 16 ล้าน (ถ้าแบบเต็มๆในสัญญา) และเคยมีคนออกมาจ่ายจริงประมาณ 3 ล้าน
จริงเท็จประการใดครับผม เพราะเชื่อว่าบางคนคิดว่าเดี๋ยวซักพักก็ออกมาบินแอร์ไลน์ก็ได้ ขอเป็นข้อมูลให้น้องๆตัดสินใจด้วยครับ O07 O07 O07
-
ผมขอด้วยครับ จะไปสอบโทอิกเหมือนกันครับ
ว่าแต่สมัคร TAS นี่คือ ต้องเรียนการบินมาก่อนหรือเปล่าครับ แล้วอ่านๆดูเหมือนเค้ารับไปขับเฮลิคอร์ปเตอร์หรือปล่าวครับ หรือผมแปลผิดเองครับ
เข้ามาฟันธงครับ ว่าเค้ารับทั้งคนที่ไม่มี CPL และคนที่มี CPL ทั้งปีกหมุนและปีกตรึง
-
เคยได้ยินว่า bond = 16 ล้าน (ถ้าแบบเต็มๆในสัญญา) และเคยมีคนออกมาจ่ายจริงประมาณ 3 ล้าน
จริงเท็จประการใดครับผม เพราะเชื่อว่าบางคนคิดว่าเดี๋ยวซักพักก็ออกมาบินแอร์ไลน์ก็ได้ ขอเป็นข้อมูลให้น้องๆตัดสินใจด้วยครับ O07 O07 O07
OMG!! O32 bond=16ล้าน คนที่จะลาออกคิดหนักเลย E21
-
TAS = Thai Aviation Services บิน helicopter offshore ตอนนี้ service ให้บ.Chevron Thailand ครับ base ทั้งหมดตอนนี้อยู่ที่สนามบินนครศรีธรรมราชครับ (รวมอู่ตะเภาและสงขลามาอยู่ด้วยกัน) บินเครื่องประเภท Sikorsky S76 C++ 2 crews 12 passengers
ขั้นตอนการสมัครและสอบคร่าวๆ ที่เคยได้ยินมา
1. คัดเลือกจาก resume เรียกสัมภาษณ์
2. สัมภาษณ์กับกรรมการที่ไทยประมาณ 1 สัปดาห์
3. ถ้าผ่าน ส่งไปสัมภาษณ์บ.แม่ CHC Helicopter ที่แคนาดาอีก 1 สัปดาห์
4. ถ้าผ่านหมด ก็ sign contract 10 ปี แล้วไปเรียนบินที่แคนาดาประมาณ 6 เดือนครับ
เสริมข้อมูลจากพี่คนนึงตอนนี้กำลังจะเป็นกัปตันครับ
******** มีคนถามมา ********
งั้นเอาเลยนะครับ ไม่เกรงใจละนะครับ
1. รอบแรกที่ต้องเจอคือสัมภาษณ์เลย หรือป่าวครับ ขั้นตอนการสอบเป็นยังไงครับ เริ่มจากตรงไหน แต่ละขั้นเป็นยังไงครับ
2. ข้อเขียนนี่เน้นหนักทางไหนเป็นพิเศษ ยาก-ง่าย ประมาณ TG หรือว่ายากโคดแบบพวก airasia ครับ
3.ถ้าสมมติว่าผ่านแล้ว ไปเรียนที่แคนาดาถูกต้องไหมครับ เรียนกี่เดือน ระหว่างเรียนมีเงินเดือนให้หรือป่าวครับ ประมาณเท่าไหร่ครับ
4.กลับมาแล้วทำงานยังไงครับ ทำ 20 วัน พัก 10 วันหรือป่าวครับ
5.สามารถเปลี่ยน base ได้ไหมครับ หรือว่าที่ไหนก็ที่นั้นเลย เช่นสงขลาก็สงขลาตลอดไรงี้ป่าวครับ
6.คำถามยอดฮิต รายได้ต่อเดือนประมาณเท่าไหร่คับ สำหรับนักบินใหม่ๆเลย
ปล.ผมก็ไม่ได้งกอะไรมากหรอกนะครับ ไม่ได้เอารายได้เป็นหลัก เพียงแต่ต้องชั่งใจนิดหน่อย
ไม่อยากให้ทางบ้านลำบาก เพราะเกิดว่าเผอิญฟลุค สอบติดขึ้นมา
แล้วลาออกไปจะต้องชดใช้ทุนบริษัทที่ทำงานอยู่ปัจจุบันน่ะครับ (ซึ่งก็มากพอสมควร)
ก็เลยอยากได้ข้อมูลเรื่องรายได้นิดหน่อย ว่าจะทำให้อนาคตลำบากหรือป่าว
ถ้าไม่สะดวกโพสต์ในเวป รบกวนขอหลังไมค์ก็ได้ครับ
ขอบคุณครับ
******** พี่ที่อยู่ที่ TAS ตอบ ********
จะตอบเป็นข้อๆให้นะครับ แต่ไม่ชัวร์เพราะว่าอันนี้ตัวผมได้สอบไปนานเกือบๆ 2 ปีแล้วครับ บสาบางข้อไม่ขอตอบนะครับ
1. ส่งใบสมัครแล้วเค้าจะติดต่อเฉพาะผู้ที่ผ่านการคัดเลือกนะครับ จะเรียกมาสัมภาษณ์ (2-3 เดือนนะครับ แต่คิดว่าน่าจะไวแล้ว ของผมรอเกือบปี)
2. ผ่านการสัมภาษณ์แล้ว จะนัดไปตรวจจิตเวชที่ รพ. ภูมพล นะครับ เวชศาสตร์การบินนั้นเอง 2 อาทิตย์กว่าจะรู้
3. ผ่านเวชศาสตร์แล้วจะมีการนัดอาจจะให้ไปคัดตัวสุดท้ายที่อู่ตะเภาด้วยการบินเครื่อง Sikorsky เพื่อที่จะดุทักษะการบินของผู้สอบคัดเลือกนั้นๆครับ ( อันนี้ไม่ชัวร์นะครับอาจเปลี่ยนแปลงได้ เพราะว่าหัวหน้าที่ทำเรื่องนี้ตอนนี้คนละคนแล้วครับ)
ถ้าผ่านแล้วทำการเซ็นสัญญา(ทาส 10 ปี) จะทำ visa ส่งไปเรียนที่ แคนาดาครับ เมือง abbotsford หาดูได้ที่web http://www.chinookhelicopters.com (http://www.chinookhelicopters.com) ผมกับเพื่อนๆร่วมรุ่นใช้เวลาประมาณ 6-8 เดือนนะครับ กลับมากรุงเทพก็ ไป convert license ที่หัวหิน (สอบข้อเขียนก่อนนะครับ) จำได้ว่าต้อง R-22 นี่ล่ะครับแล้วก็ convert IFR ด้วยเครื่อง TB20 มั้งครับ หลังจากนั้นจะไปเข้าซิมที่ West palm beach USA ครับ กลับมา ก็เทรนกับเครื่องจริง 20 ชม แล้วก็ check กับทางกรมขนส่ง แล้วก็จะเริ่มบิน online อย่างพวกผมครับ
4. ถูกต้องแล้วคร้าบบบบบบ
5. แล้วแต่ครับแต่ทุกคนต้องมาเริ่มต้นที่สงขลาหมดครับ
6. ไม่ขอตอบครับจะรู้เองเมื่อมาสมัครครับ อีกอย่างตอนไปเทรนที่แคนาดามีเงินเดือยให้ครับ แต่น้อยนิดนัก 555 ไม่เชื่อถาม 6 คนที่ไปมาก่อนได้ครับ
อื้มมรายได้นี่พุดยากครับ ก็คิดละกันนะครับว่าทาง TG, PG, TAA เริ่มงานเค้ารับเท่าไหร่ ทางนี้ได้มากกว่านิดหน่อยครับ ลาออก คำนี้สะท้านใจมากครับ เพราะว่าต้องใช้ทุนกันน้ำบาน แต่อยากจะบอกว่าคับที่อยุ่ได้แต่คับใจอยู่ยากครับ
ขอเตือนเพื่อนๆทุกท่านว่า ถามตัวเองว่าอยากเป็นนักบิน เพราะอะไร อยากบินในงาน airline หรือว่าจะเป็นนักบิน อะไรก้ได้ ต่างกันนะครับ ตัวผมนั้นอยากเป็นนักบิน airline ใจจะขาด คิดหลายตลบ แต่ในเมื่อมีโอกาสที่ลอยมาแล้วท่านไม่คว้าเอาไว้ ผมก็คิดว่ามันน่าเสียดาย บินบนฟ้าเหมือนกัน ส่งผู้โดยสารเหมือนกัน ถึงจะ ไม่มีแอร์ ร้อน กัปตันงี่เง่า ไม่มีคนเสิร์ฟน้ำกาแฟ ชุดไม่เท่ห์ ไม่มีผู้หญิงเลยโว้ยยยยยยยยยยยยย (อันนี้นอกเรื่อง) สุดท้ายเมื่อมามองตัวเองว่าอยากเป็นนักบิน รารายได้แล้วหน้าที่การงานมั่นคง ก็ต้องลองมันดูสักตั้ง อย่าลืมนะครับ มีบางคนสอบตกการเป้นนักบินหลายที่ บางคนไปไม่ถึงฝันแต่ก็ยังสู้ต่อไปได้ เพราะฉะนั้น ตัวท่านเองยังมีโอกาส จะไม่ลองมันดุหน่อยเหรอครับ ผมบอกได้คำเดียวนะครับว่า ตอนเค้าเอาสัญญามาให้เซ็นต์น่ะนะครับ ผมเซ็นต์โดยไม่ต้องอ่านเลยล่ะครับ เพราะว่าความฝันผมเป็นจริงแล้ว ได้เป็นนักบินตามที่ต้องการ ถึง condition จะต่างจาก airline เยอะโดยเฉพาะเรื่องที่ผมบ่นๆไปข้างบนนี่ล่ะครับ
ปล ฟ้าเดียวกัน บินเหมือยนกัน เพียงแต่บินต่ำกว่าเท่านั้นเอง แต่ร้อนนนนนนนนนะครับ 555
ที่มา http://www.thaipa.net/forum/viewtopic.php?t=1379&postdays=0&postorder=asc&start=15&sid=6f8f644e1e8eade4d113a6052646f376 (http://www.thaipa.net/forum/viewtopic.php?t=1379&postdays=0&postorder=asc&start=15&sid=6f8f644e1e8eade4d113a6052646f376)
**********
เข้าไปอ่านตามเว็บลิงค์ที่โพสมา บ้างคำตอบก็ไม่ได้อัพเดทนะครับ ที่พอทราบความเปลี่ยนแปลงจากอดีตจนถึงปัจจุบันก็ดังนี้
-อย่างเช่น Flight test น่ะครับเค้าไม่ได้ไปทำที่อู่ตะเภาแล้วนะครับและไม่ได้บินกับ Sikorsky S-76
-ต้องสอบข้อเขียนนิดๆ หน่อยๆ ด้วย
เอาเป็นว่าขอพิมพ์อธิบายแล้วกันนะครับ
ขั้นตอนการคัดเลือกที่ไทย
1. ส่งใบสมัครไปแล้วบริษัท TAS (http://www.tasl.co.th/ (http://www.tasl.co.th/)) จะคัดเลือกมา และจะเรียกไปสอบข้อเขียนก่อน ถ้าผ่านแล้วถึงจะถูกเรียกไปสัมภาษณ์ โดยบริษัทจะใช้เวลาตรวจข้อสอบประมาณหนึ่งเดือน แนวทางของข้อสอบก็มีเลขง่ายๆ อย่างการคิดอัตราส่วน การอ่านค่าจากกราฟ เรื่องของเซ็ต ฯลฯ ที่เป็นพื้นฐาน, Aptitude, ภาษาอังกฤษและความรู้ทั่วไป อย่างละนิด (ข้อสอบตามนั้น ถ้าไม่มีการเปลี่ยนแปลงนะ) ข้อสอบเป็นภาษาอังกฤษหมด
2. วันสัมภาษณ์เราจะไปเจอกรรมการคัดเลือกเป็นคนไทยและชาวต่างชาติ การสัมภาษณ์เป็นภาษาอังกฤษทั้งหมดและจะทำในช่วงเช้า ส่วนช่วงบ่ายเค้าจะบอกให้เรารอทำ Teamwork Exercise โดยเค้าจะให้โจทย์เรามาและให้กลุ่มเราหาทางแก้ไข พอสอบเสร็จประมาณสองสัปดาห์ผลจะออก
3. ถ้าเราผ่านการสัมภาษณ์และทำงานกลุ่ม ก็จะถูกส่งรายชื่อไปตรวจสุขภาพและจิต ที่เวชศาสตร์การบินโรงพยาบาลภูมิพลของทหารอากาศ ค่าตรวจในขั้นตอนนี้ ทางผู้สอบต้องสำรองจ่ายไปก่อนแล้วเอาบิลมาเบิกทางบริษัท TAS ผลการตรวจจากที่นี่จะใช้เวลาไม่แน่นอนครับ ประมาณ 2-6 สัปดาห์ บางทีก็เร็วบางทีก็ช้าครับ
4. ถ้าผลจากเวชศาสตร์การบินออกมาแล้วว่าผ่าน ทางบริษัทจะส่งเราไปทำการสอบต่อไปที่แคนาดา โดยเค้าโทรนัดเรารายคนให้เตรียมเอกสารที่เค้ายังไม่มีจากเราที่ต้องใช้ในการขอวีซ่า อย่างเช่น พาสสปอรต์ตัวจริง ฯลฯ ขั้นตอนนี้บริษัทจะใช้เวลาเดินเรื่องทั้งขอวีซ่า สำรองที่พัก จองตั๋วเครื่องบิน นัดกรรมการคัดเลือก จองคิวหมอ จองคิวเครื่อง ฯลฯ นานประมาณ 4-6 สัปดาห์ พอเค้าจัดเตรียมทุกอย่างเสร็จเค้าก็จะโทรนัดเราให้เข้าไปรับเอกสารต่างๆ และเงินที่เค้าให้เราไปใช้จ่ายที่นั่นเป็นแคนาดาดอล์ลาร์
ขั้นตอนการคัดเลือกที่แคนาดา
1. เดินทางไปแคนาดา เมื่อไปถึงจะเข้าพักที่โรงแรม Sheraton ใกล้ๆ กับ บริษัท CHC (http://www.chc.ca/Pages/default.aspx (http://www.chc.ca/Pages/default.aspx)) จะมี Shuttle Bus วิ่งไปถึงบริษัทแป๊บเดียว ส่วนอาหารการกิน มื้อเช้าทานกับโรงแรมเป็นแบบบุ๊ฟเฟ่ห์ มื้อเที่ยงกับมื้อเย็นก็ใช้เงินที่บริษัทให้เราวันละ $50 ต่อวันซื้อทานได้ อาหารเฉลี่ยมื้อละ $8-$25 แล้วแต่ว่าเข้าร้านไหน ถ้าไม่ฟุ่มเฟือยไม่ต้องใช้เิงินเราเองเลย ถ้าโชคดีเราจะได้พักหนึ่งวันก่อนที่จะต้องไปตรวจร่างกาย เว็บลิงค์ของโรงแรมตามนี้เลย
http://www.starwoodhotels.com/sheraton/property/rooms/index.html?propertyID=3456 (http://www.starwoodhotels.com/sheraton/property/rooms/index.html?propertyID=3456)
2. ขั้นตอนแรกคือจะต้องไปตรวจร่างกายใหม่ที่แคนาดา ไปตรวจทุกอย่างเหมือนที่ตรวจที่ไทย ควรจะอดอาหารอดน้ำหวานเนิ่นๆ ตั้งแต่หกโมงหรือสองทุ่ม หลังเที่ยงคืนร่างกายเผาไหม้ไม่ทัน เพราะเค้านัดตรวจเช้ามากๆ
3. ขั้นตอนที่สอง คือ ไปสัมภาษณ์กับนักจิตวิทยาที่แคนาดา เค้าจะนัดวันแยกกันกับวันตรวจสุขภาพโดยเค้าจะถามโน้นถามนี่เกี่ยวกับเราและประมวลผลส่งให้กับ บริษัท CHC
4. ขั้นตอนที่สาม คือ วันต่อไปเราก็จะได้เล่นเกม Wondrous Original Method of Basic Airmanship Testing (WOMBAT) เค้าจะให้เราหนึ่งชั่วโมงในการซ้อม และอีกหนึ่งชั่วโมงในการทดสอบจริงเพื่อเก็บเป็นคะแนน
*ปล. ตั้งแต่ข้อ 2-4 จะใช้เวลาสองวัน แล้วแต่ว่าเราอาจจะโดนข้อ 2 (ขั้นตอนแรก) และ ข้อ 3 (ขั้นตอนที่สอง) ในวันเดียวกันหรือเปล่า เป็นต้น
5. ขั้นตอนที่สี่ คือ ไปสัมภาษณ์กับกรรมการคัดเลือกจาก CHC โดยเค้าก็จะถามคำถามทั่วไปเหมือนกับตอนสัมภาษณ์งานทั่วๆ ไป เค้าจะมีคะแนน WOMBAT ของเราในมืออยู่แล้ว
6. และหลังจากนั้นวันเดียวกับวันที่สัมภาษณ์ จะมีคนมารับไปที่สนามบินที่ Abbotsford ที่นี่เลยตามลิงค์นี้ http://www.chinookhelicopters.com/ (http://www.chinookhelicopters.com/) ดังนั้นวันที่สี่เราจะต้องเอากระเป๋าเช็คเอาท์ออกจาก Sheraton ตอนเ้ช้าไปที่ที่เราต้องโดนสัมภาษณ์ จนเสร็จมีคนมารับไปเช็คอินอีกที่พักหนึ่งแถวสนามบินที่ Abbotsford ที่พักชื่อ Sandman ก็ตามเว็บลิงค์นี้เลย http://www.sandman.ca/en/hotel/bc/abbotsford (http://www.sandman.ca/en/hotel/bc/abbotsford) ดังนั้นคืนที่สี่ก็พักที่นี่ มีร้านอาหาร, Shopping Center, และ Liquor Store O02 แถวโรงแรมครบ
7. ขั้นตอนที่ห้า วันที่ห้าเราจะได้เรียนพื้นฐานเกี่ยวกับการบังคับเฮลิค็อปเตอร์ ประมาณสองชั่วโมงและจะได้คิวเพื่อขึ้นไปขับเฮลิค็อปเตอร์จริงกับคนที่เค้าจะให้คะแนนเรา ท่าทางการบินก็มีแค่ Takeoff, Landing, Hopping, Climb, Descent, Voice Procedure for Takeoff or Landing เครื่องที่ใช้คือ BELL 47 G2 การสอบบินจะมีสองเที่ยว เที่ยวละหนึ่งชั่วโมง เที่ยวบินแรกเค้าก็จะดูว่าเราทำอะไรได้บ้าง ถ้าเราทำท่าทางการบินไม่ได้หมดวันแรก เราก็จะต้องไปทำในการบินรอบที่สองซึ่งเป็นวันที่หกครับ สถานที่ตรงนั้นก็จะมี Simulator ให้เรารองบินด้วย
8. ขั้นตอนที่หก วันที่เจ็ด ตอนเช้าเลยก่อนที่เค้าจะส่งตัวเราไปที่โรงแรม Sheraton ที่ใกล้สนามบินที่เราจะกลับไทย เค้าจะทำการสอบ Language Proficiency requirement in accordance with ICAO Annex 1 for English เพื่อวัดระดับภาษาอังกฤษทางการบิน ผ่านคือระดับ 4 ครับ ทำการสอบกันแค่ชั่วโมงเดียวและเค้าก็มาส่งเราที่โรงแรม ซึ่งมีเวลาเหลือให้เที่ยวอีกหน่อยก่อนกลับไทยวันรุ่งขึ้น
9. วันที่แปดกลับไทยโลด เพื่อมารอผลการสอบใช้เวลาประมาณ 4-6 สัปดาห์โดยประมาณ ทางบริษัท TAS จะโทรแจ้งเราอีกทีอย่างเป็นทางการและจะนัดรอบวันการส่งไปเรียนฝึกบินและเงื่อนไขสัญญา
ส่วนถ้าใครผ่านการคัดเลือก ล่าสุด TAS ส่งไปเรียนที่อเมริกาแทนการส่งไปฝึกที่แคนาดาแล้วตอนนี้ ที่ Bristow Academy อยู่ที่ ฟอลิด้า ใช้เครื่องเฮลิค็อปเตอร์แบบ Sikorsky 300CBi ตามลิงค์นี้
http://www.heli.com/helicopter-training-school/6-locations-TitusvilleFL.php (http://www.heli.com/helicopter-training-school/6-locations-TitusvilleFL.php)
หลักสูตรที่เรียนเป็นหลักสูตร CPL แบบ FAA แล้วมาทำการ convert เปลี่ยนเป็น CPL แบบ ICAO อีกทีที่เมืองไทยครับ เวลาเรียนที่อเมริกา ทางบริษัทจะเตรียมที่พักแยกออกมาเป็นอพาท์เม้นท์สามห้องนอน และบริษัทจะมีรถให้ขับจากที่พักไปที่เรียน ค่าน้ำมันรถก็มีให้ในระยะที่เราไปกลับจากโรงเรียนไปที่พัก จะไปนอกเส้นทางเราก็ออกค่าน้ำมันเอง มีเบี้ยเลี้ยงรายวันตกประมาณ US$65 และได้ยินว่ามีเงินเดือนต่างหากต่อเดือน เรื่องอาหารการกินหาเองสามมื้อ ค่าตั๋วเครื่องบินและวีซ่าบริษัทจะจัดหาให้เราโดยเราจะได้ วีซ่านักเรียนประเภท F1
ส่วนการเข้าซิม Type Rating หลังจากได้ CPL ยังเป็นตัว Sikorsky S-76 เหมือนเดิมที่อเมริกา, ไมอามี
ส่วนลักษณะงาน ก็นานาจิตตังครับ ถ้าชอบชีวิตเรียบง่ายรักธรรมชาติ บินระยะสั้น ได้นอนและตื่นเตียงเดียวกันบ่อยๆ ไ้ด้เฮฮากับครอบครัว แต่ไปบินก็คงร้อนครับเพราะไม่มีเครื่องปรับอากาศและบินไม่สูงเหมือนเครื่องแอร์ไลน์ ก็เข้าไปอ่านเว็บลิงค์ที่ quote ด้านบนได้เลยครับเพราะเค้าพูดถึงลักษณะงานไว้แล้วครับ ขอโพสอีกทีตรงนี้จะไ้ด้ไม่ต้องเลื่อนขึ้นด้านบน
http://www.thaipa.net/forum/viewtopic.php?t=1379&postdays=0&postorder=asc&start=15&sid=6f8f644e1e8eade4d113a6052646f376 (http://www.thaipa.net/forum/viewtopic.php?t=1379&postdays=0&postorder=asc&start=15&sid=6f8f644e1e8eade4d113a6052646f376)
รู้เท่านี้อ่ะครับ รอข้อมูลเพิ่มเติมจากคนอื่นอีกที ถ้ามีอะไรผิดพลาดก็ขออภัยด้วยคร๊าบ พิมพ์เยอะตาลาย - สอบนักบิน 308-
-
อยากสมัครอะครับ
toeic ก็ผ่านไปเยอะอยู่ แต่ว่า... ไม่รู้จะใส่expected salary เท่าไหร่ มีใครแนะนำได้ไหมครับ
-
สามาถส่งเอกสารทางอีเมล์เป็นไฟล์แนบได้หรือเปล่าครับ
หรือว่าต้องส่งเป็นกระดาษสำเนาไปที่บริษัทเท่านั้น
ขอบคุณครับ
-
อยากสมัครอะครับ
toeic ก็ผ่านไปเยอะอยู่ แต่ว่า... ไม่รู้จะใส่expected salary เท่าไหร่ มีใครแนะนำได้ไหมครับ
expected salary ตามความคิดเห็นผมนะใส่ไปเถอะครับ
ผมใส่มากกว่าที่ทำงานเก่านิดหน่อย ถ้าเค้าถามว่าทำไมใส่ตัวเลขมาตามที่ผมใส่
ผมก็มีเหตุผลของผมพร้อมจะ support การกระทำของผม
ฺฺฉะนั้นจะใส่เท่าไหร่ คุณก็ควรมีเหตุผลของคุณนะ
เพราะถ้าเราผ่านการคัดเลือก TAS ก็ต้องใ้ห้เราในอัตราการจ้างของเค้าอยู่ดี
สามาถส่งเอกสารทางอีเมล์เป็นไฟล์แนบได้หรือเปล่าครับ
หรือว่าต้องส่งเป็นกระดาษสำเนาไปที่บริษัทเท่านั้น
ขอบคุณครับ
ตามความคิดของผมนะครับ ทำยังไงก็ได้ที่ TAS จะได้รับเอกสารเรา
ไปคอนเฟริม์มาแล้วว่าส่งทางไหนก็ได้นะครับ เค้าได้รับหมดถามมาแล้ว ฟันธง
แต่รีบหน่อยก็ดีนะ เพราะเค้ารีบจัดสอบครับ
ปล. ฝ่ายคัดเลือก บอกว่าการสอบน่าจะถูกจัดขึ้นช่วงต้นกันยายาปีนี้แล้วนะครับ ถ้าไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง
เร่งมือกันหน่อยนะคร๊าบ
-
แล้วจริงเขาต้องส่งทางไหนครับ
Interested persons, please send resume in English only in MS-Word or PDF format (ตรงนี้เท่าที่ผมเข้าใจน่าจะส่งทางเมล) with a recent photo and expected salary to: (ตรงนี้ผมเข้าใจว่าให้ส่งทางไปรษณีย์)
Human Resources Division
Thai Aviation Services Limited
123 SUNTOWERS Building B, 21st Floor,
Vibhavadi-Rangsit Road, Chomphon, Chatuchak, Bangkok 10900
Tel. 0-2617-7911 # 2420
E-mail: hr@tasl.co.th
แล้วตกลงต้องส่งยังไงครับเนี่ย????
-
^
^
ส่งไป 2 ทางเลยดีกว่าครับ
เพื่อนที่เป็น HR เคยบอกมาว่า ถ้าส่งแบบกระดาษมามันจับต้องได้ครับ เค้าแกะออกมายังไงก็ต้องได้อ่านซักหน่อยนึง ถ้าน่าสนใจก็เข้าทางเลย...ส่วนการส่งทาง e-mail นั้นก็รวดเร็วดี และมีไฟล์ให้เค้าเปิดอ่านได้ทันที แต่บางทีเค้าอาจใช้ระบบคำค้นครับ เค้าอาจค้นไม่เจอ
-
ใครถูกเรียกไปสอบก็มาอัพเดทกันบ้างนะครับ สู้ๆ
-
ไม่ทราบว่าคุณ elucky นี่สมัครด้วย
หรือว่าเป็นนักบินอยู่อ่ะครับ
เหมือนคุ้น ๆ ว่าเคยเห็นที่เว็บอื่นด้วย
-
มีความสงสัยจะถามครับ ว่า
ถ้าเราสอบผ่านแล้วปฏิเสธเค้าจะโดนอะไรไหมครับ
ผมเข้าใจว่าสัญญาเซ็นหลังจากผ่านจนถึงขั้นตอนสุดท้ายใช่ไหมครับ
รบกวนผู้รู้ด้วยครับ O35
-
มีข่าวอัพเดทว่าใครจะสมัครสอบรีบส่งเอกสารต่างๆ ใ้ห้เร็วที่สุดนะครับ เพราะว่า
ฝ่ายคัดเลือกเค้าจจะเริ่มโทรศัพท์นัดให้ไปสอบต้นเดือนหน้าแล้ว (ถ้าไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง)
-
ขอบคุณที่นำข่าวมาบอกนะครับ
รบกวนถามนิดนึงครับ ตอนนี้มีนักบินอายุเยอะสุดเท่าไรอ่ะครับ (ไม่ใช่กัปตัน)
และ มีนักบินใส่แว่นไหมครับ
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณคุณ elucky มากครับ
ข้อมูลเป็นประโยชน์มาก ใครสนใจสมัคร รีบเลยนะคร้าบ
-
ไม่ทราบว่าคุณ elucky นี่สมัครด้วย
หรือว่าเป็นนักบินอยู่อ่ะครับ
เหมือนคุ้น ๆ ว่าเคยเห็นที่เว็บอื่นด้วย
ผมไม่ได้สมัครครับ
ขอบคุณคุณ elucky มากครับ
ข้อมูลเป็นประโยชน์มาก ใครสนใจสมัคร รีบเลยนะคร้าบ
ยินดีครับที่ได้แบ่งปันข้อมูลและจะตอบคำถามได้เท่าที่รู้
-
สวัสดีครับ
เมื่อวานสมัครไปทางเวบของ tasl แล้วครับแนบ CV ไปด้วย ตรงเมนู work with us
พอดีช่วงนี้อยู่ต่างประเทศครับ เดี๋ยวให้ทางบ้านช่วยส่งเอกสารไปให้ตามที่อยู่บริษัทให้
อยากถามคำถามเพิ่มเติมครับ
ปีนี้เรียกไปสอบข้อเขียนเมื่อไรและใช้เวลานานไหมครับกว่าจะทราบผล
ช่วงเรียนบินอยู่ได้รับค่าตอบแทนด้วยหรือเปล่าครับ
ขอบคุณครับ
-
พี่ elucky ใช่พี่เปิ้ลรึเปล่าครับ??
-
สามารถใช้ข้อสอบ GMAT เพื่อแนวทางฝึกฝนการสอบข้อเขียนรอบแรกได้มั๊ยะค่ะ
ขอบคุณนะค่ะ
O10
-
มีท่านใด ได้รับการติดต่อให้เข้าไปทดสอบบ้างหรือยังครับ
-
ยังไม่ได้รับนะครับ ว่าแต่ช่วงนี้บอร์ดเงียบๆนะครับ
-
จะเรียกผมไปสอบไหมหนอ = =
ว่าแต่ ยื่นTOEICกันเท่าไหร่ครับ
อยากรู้ว่าควรไปเรียนเพิ่มไหมหว่า
(ไม่เกี่ยวกับสอบละ เพราะเขาคงเลือกผลตอนนี้ แต่อยากรู้ว่าใช้ทำงานจริงควรได้ประมาณเท่าไร)
-
ได้ยินมาว่าเค้าเรียกสอบกันแล้วนี่
สอบวันศุุกร์ที่ 09/09/11 นี้หรือเปล่า
ใครโดนเรียกสอบแล้ว โผล่มาคอนเฟริม์กันหน่อยซิคร๊าบ
-
อย่างงี้ก็แห้วแล้วครับผม ไม่เห็นได้โทรศัพท์เลยครับ O32
ผมส่งไปทางเมล วันที่ 31 ส.ค. หรือช้าไปล่ะครับ หรือ เขียนไม่ดีพอ
-
ไม่เห็นเรียกผมเลยครับพี่ elucky สรุปเรียกเข้าไปแล้วใช่ไหมครับ
-
เรียกแล้วครับ แต่ที่ได้ยินมา 3 - 4 จะเป็นพวกมี CPL License ครับ ส่วนคนไหนที่ยังไม่ได้เรียกผมว่ารอนิดนึงครับ บริษัทเค้าทยอยเรียกเรื่อยๆครับ
-
แล้วมีท่านไหนไม่มีcpl แต่เรียกแล้วไหมครับ
-
เริ่มเรียกนัดสอบแล้วคับ
ผมไม่มีCPLคับ เตรียมตัวให้พร้อมคับโชคดีทุกคนคับ O19
-
วันพรุ่งนี้ก็มีสอบ ใครโดนเรียกไปสอบขอให้โชคดีครับ
-
ครที่โดนเรียกไปสอบนี่TOEICเท่าไหร่กันบ้างครับ
-
เริ่มเรียกนัดสอบแล้วคับ
ผมไม่มีCPLคับ เตรียมตัวให้พร้อมคับโชคดีทุกคนคับ O19
ไม่ทราบว่า คุณ pex26 ได้นัดสอบยื่นเอกสารอะไรบ้างครับ(ยื่น toeic ไหมครับ) ผมสงสัยว่าเค้าคัด profile จากอะไรครับ
-
มีใครได้รับแจ้งผลสอบผ่านทางอีเมล์แล้วผ่านการสอบ ได้นัดสัมภาษณ์เมื่อไหร่กันบ้างครับ
(ใครได้คะแนนผ่านเกณฑ์ ให้อยู่ติดโทรศัพท์ไว้นะครับ เค้าจะโทรนัดเพื่อไปสัมภาษณ์)
-
เริ่มเรียกนัดสอบแล้วคับ
ผมไม่มีCPLคับ เตรียมตัวให้พร้อมคับโชคดีทุกคนคับ O19
ไม่ทราบว่า คุณ pex26 ได้นัดสอบยื่นเอกสารอะไรบ้างครับ(ยื่น toeic ไหมครับ) ผมสงสัยว่าเค้าคัด profile จากอะไรครับ
toeic ใช้ครับผม เอกสารก็ตามที่เค้าแจ้งไว้ครับ เท่าที่ทราบเค้าดูจากcover letter กับ resumeครับ
ส่วนลงลึกdetailผมไม่ทราบครับผม เอาเป็นว่าทำresume กับ cover letter ให้หล่อที่สุดไว้ ผมว่าดีที่สุดครับ
-
toeic ใช้ครับผม เอกสารก็ตามที่เค้าแจ้งไว้ครับ เท่าที่ทราบเค้าดูจากcover letter กับ resumeครับ
ส่วนลงลึกdetailผมไม่ทราบครับผม เอาเป็นว่าทำresume กับ cover letter ให้หล่อที่สุดไว้ ผมว่าดีที่สุดครับ
เอามาข้อมูลมาแชร์กันแบบนี้แหละ ดีครับ เยี่ยมๆ ส่งไปให้ครบก็ดีครับ
ประสบการณ์ของผมคือ เคยส่งแบบไม่มี Cover Letter มีแต่ Resume และเอกสารที่เหลือที่เค้าเรียก
แต่ผลโทอิคผมเอาอันที่ผมเคยสอบสามปีผ่านไปแล้วส่งไปก่อน
เพราะว่ามันไปสอบไม่ทันจริงๆ แต่คะแนนโทอิคผ่านเกณฑ์ ปรากฎว่าเค้าก็เรียกไปสอบน่ะ
เอาเป็นว่าถ้าใครขาดอะไรแล้วจัดหากันไม่ทันก็รองส่งไปก่อน และถ้าเรายังไม่ได้ข่าวว่าเค้าเรียกไปสอบ
เราก็พยายามจัดหาเอกสารให้ครบแล้วส่งไปอีกชุดก็ได้
ผมเชื่อว่า ส่งไปยังพอมีโอกาส ไม่ส่งเลยโอกาสเป็นศูนย์ครับ
-
มีใครได้รับแจ้งผลสอบผ่านทางอีเมล์แล้วผ่านการสอบ ได้นัดสัมภาษณ์เมื่อไหร่กันบ้างครับ
(ใครได้คะแนนผ่านเกณฑ์ ให้อยู่ติดโทรศัพท์ไว้นะครับ เค้าจะโทรนัดเพื่อไปสัมภาษณ์)
ผ่านครับ ตอนยื่นเอกสารผมยื่นแค่Resume + TOEIC
-
ข้อสอบยากมั้ยครับ
ประมาณไหน เผื่อจะได้เตรียมตัวบ้างครับ
ขอบคุณครับ
-
ข้อสอบยากมั้ยครับ
ประมาณไหน เผื่อจะได้เตรียมตัวบ้างครับ
ขอบคุณครับ
ไม่ยากคับ รายละเอียดดูได้ตามpageก่อนหน้านี้
Aptitude เวลาไม่บีบเท่าTG and TAA
โชคดีในการสอบคับ
-
............
-
TOEIC ต้องอย่างน้อยเท่่าไหร่ครับ....
ช่วยบอกหน่อย
-
TOEIC ต้องอย่างน้อยเท่่าไหร่ครับ....
ช่วยบอกหน่อย
ตามที่เค้าประกาศไว้ โทอิค มากกว่าหรือเท่ากับ 700 นี่ครับ
แต่ทำให้เกินดีกว่านะ ผมว่ายิ่งเกินมากๆ ก็เป็นผลดีนะ
-
มีใครได้รับแจ้งผลสอบผ่านทางอีเมล์แล้วผ่านการสอบ ได้นัดสัมภาษณ์เมื่อไหร่กันบ้างครับ
(ใครได้คะแนนผ่านเกณฑ์ ให้อยู่ติดโทรศัพท์ไว้นะครับ เค้าจะโทรนัดเพื่อไปสัมภาษณ์)
ผ่านครับ ตอนยื่นเอกสารผมยื่นแค่Resume + TOEIC
ผมก็ผ่านนะครับ แต่ว่าสงสัยครับ
ตามข้อมูลที่เขาบอกมา ผมสอบรอบ 2 วันที่ 16 ผลออก 21 ผ่านเกณฑ์
แต่ตามที่เขาบอก จะบอกว่า มีสอบอีก 2 รอบ (คาดว่า 23 และ 30 ผลออก 28 และ 5)
ซึ่งคนที่ผ่านเกณฑ์ ก็ใช่ว่าจะได้เรียกสัมภาษณ์ ต้องรอดูผลสอบของอีก 2 รอบก่อน
แล้ว... เค้าเริ่มโทรนัดสัมภาษณ์กันได้ไงอะครับตอนนี้
คุณ eluckyโดนนัดวันแล้วโหรอครับ
-
ใช้เวลาสอบนานประมาณกี่ชั่วโมงครับ
-
3 ชั่วโมงครับ 9:00-12:00
-
ครที่โดนเรียกไปสอบนี่TOEICเท่าไหร่กันบ้างครับ
TOEIC เฉลี่ประมาณ 815 ครับ
แต่ของผม 780 ก็ได้รับเรียกนะครับ
-
ใครที่ไปสอบรอบหลังๆ พอรู้ไหมครับว่าคะแนน mean รอบก่อนๆประมาณเท่าไร อยากรู้จัง E18
-
ใครที่ไปสอบรอบหลังๆ พอรู้ไหมครับว่าคะแนน mean รอบก่อนๆประมาณเท่าไร อยากรู้จัง E18
เฉลี่ยรอบก่อน ๆ หน้านี้ครับ
#1 mean ประมาณ 65%
#2 mean ประมาณ 75%
อาจคลาดเคลื่อนนิดหน่อยครับ
-
#1 65%
#2 75%
อันนี้แยกเป็น part หรือกลุ่มที่สอบเหรอครับ
-
#1 65%
#2 75%
อันนี้แยกเป็น part หรือกลุ่มที่สอบเหรอครับ
เป็น part ครับ #1 หมายถึง ข้อสอบชุดที่ 1
เป็นค่าที่เฉลี่ยมาจาก 3 กลุม ก่อนหน้านี้ครับ
-
สลับกันรึเปล่าครับ
#1 75
#2 65
ไม่ใช่เหรอครับ
-
สลับกันรึเปล่าครับ
#1 75
#2 65
ไม่ใช่เหรอครับ
โอ้ว ช่ายครับ มันสลับกัน
คร่าว ๆ คืออันแรกมันง่ายกว่าครับ ขออภัยด้วย
-
สลับกันรึเปล่าครับ
#1 75
#2 65
ไม่ใช่เหรอครับ
โอ้ว ช่ายครับ มันสลับกัน
คร่าว ๆ คืออันแรกมันง่ายกว่าครับ ขออภัยด้วย
ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะค่ะ ^_^
-
ศุกร์ที่ผ่านมาน่าจะเป็น group ที่3 ครับ แต่อยากทราบหน่อยครับว่าสอบ group ละกี่คน น่ะครับ
-
Group วันที่ 30 กย 14 คนครับ
-
TOEIC เฉลี่ประมาณ 815 ครับ
แต่ของผม 780 ก็ได้รับเรียกนะครับ
คะแนนสูงกันทุกคนเลยครับ
-
ครที่โดนเรียกไปสอบนี่TOEICเท่าไหร่กันบ้างครับ
TOEIC เฉลี่ประมาณ 815 ครับ
แต่ของผม 780 ก็ได้รับเรียกนะครับ
สอบไปรอบไหนครับผม ยินดีด้วยนะครับ
คะแนนเฉลี่ยtoeicสูงขึ้นเรื่อยตอนที่ผมสอบคะแนนเฉลี่ย
ยังอยู่ที่ 780 อยู่เลยคับ O11
-
รอบสุดท้ายเลยครับ
-
มาเก็บสถิติครับ ถ้าจบแล้ว! สอบรอบเรียกเท่าไหร่แล้วผ่านจนได้บินเลยเท่าไหร่? คนที่สอบได้อย่าลืมเข้ามาตอบด้วยนะครับ ^^
-
วันนี้มีท่ายใด ได้รับ e-mail confirm ยังครับ O11
-
ยังครับ ปกติผ่านไม่ผ่านเค้าก็จะเมลมาบอกทั้งหมดใช่มั้ยครับ แล้วบอกคะแนนด้วยป่าวครับ
-
ประกาศแล้วนะครับ
-
ประกาศแล้วนะครับ
-
ประกาศเรียกสัมภาษณ์หรือประกาศคะแนนครับ
-
ประกาศคะแนนครับ แล้วก็บอกว่าผ่านไม่ผ่าน แต่ยังไม่ได้บอกว่าจะถูกเรียกสัมภาษณรึเปล่านะครับ
-
ใครสอบรอบสุดท้ายมั่ง
เขามีบอกอะไรเกี่ยวกับเรื่องเรียกสัมภาษณ์ไหมครับ
เช่น จะใช้เวลาเท่าไหร่นับจากประกาศผลรอบสุดท้ายนี่
หรือ กำหนดหรือยังว่าจะเอาเข้ารอบนี้กี่คน หรือะไรอย่างอื่นน่ะครับ
ว่าแต่ รอบหลังๆนี่บอกคะแนนเฉลี่ย TOEICด้วยหรอ รอบผมไม่เห็นบอก
ถ้า เฉลี่ย 815 นี่ผมคงรั้งท้ายแหง O23
-
...
-
ประกาศแล้วนะครับ
คนที่ถูกเรียกสัมภาษณ์ คะแนนเฉลี่ยต้องมากกว่า74.7 ครับ ส่วนคนที่ได้ไม่ถึงยังมีสิทธิ์จะถูกเรียกโดยดูจากอย่างอื่นประกอบอย่างเช่น TOEIC, CPL
วันที่สัมภาษณ์อยู่ระหว่าง 1-15 พย ครับ
เผื่อเป็นข้อมูลครับ
-
ประกาศแล้วนะครับ
คนที่ถูกเรียกสัมภาษณ์ คะแนนเฉลี่ยต้องมากกว่า74.7 ครับ ส่วนคนที่ได้ไม่ถึงยังมีสิทธิ์จะถูกเรียกโดยดูจากอย่างอื่นประกอบอย่างเช่น TOEIC, CPL
วันที่สัมภาษณ์อยู่ระหว่าง 1-15 พย ครับ
เผื่อเป็นข้อมูลครับ
ยินดีด้วยคับกับคนที่ได้สัมภาษณ์แน่นอน ส่วนเราก็ลุ้นกันต่อไป O11
-
ยินดีด้วยกับคนที่ผ่านเข้าไปสัมภาษณ์ด้วยคนครับ ส่วนผมเองก็คงต้องลุ้นต่อไปเพราะได้แค่ 72 กว่าๆเอง ฮือๆๆๆๆ O11 O11
ว่าแต่ทำไมคะแนน TOEIC สูงสุดๆเลย - นักบิน 309-
-
O05
-
ยินนดีด้วยครับ
ส่วนผมคงต้องลุ้น
-
มีท่านใดเก็บ ประกาศรับสมัครไว้บ้างมั้ยครับ
ถ้ามีรบกวนขอหน่อยครับ
-
มีท่านใดเก็บ ประกาศรับสมัครไว้บ้างมั้ยครับ
ถ้ามีรบกวนขอหน่อยครับ
Job Title: Helicopter Student Pilot / Commercial Helicopter Pilot
Department / Division: Flight Operation
Location: Nakhon Sri Thammarat and Rayong
Country: Thailand
Position Type: permanent
Open To/Work Visa: All nationalities/work visa will be provided
Travel: No
Start Date: 31/7/2010
Duration:
Salary/Rate: 0
Education Level: Bachelor
Years of Experience: 2
Job Summary: Thai Aviation Services Ltd. (TAS), a helicopter (Air Operator License) Company, has been servicing Offshore Oil & Gas Operations in the Gulf of Thailand and Andaman Sea since 1974. Our operational bases are at Royal Thai Naval Airport, Songkhla Province, at the Utapao International Airport, Rayong Province. TAS will establish a new operation base in Nakhon Sri Thammarat in the 3rd quarter of 2010.
Key Account Abilities : • Male/Female between the ages of 25-35 years in good physical health with no medical related conditions including excellent eyesight and hearing. (Applicants will be subject to a thorough medical exam)
• University graduate with a major in Physics, Engineering or equivalent subject would be advantageous.
• Good problem solving and mechanical aptitude along with strong leadership and team building skills.
• Strong ability to operate independently or as part of a team.
• Fluent in English language skills, written and spoken. (with TOEIC score minimum 700 or equivalent English Testing)
• Willing to commit to a 10 years-Service Agreement.
• Willing to work anywhere in Thailand and/or overseas, if required.
Prior to final selection, applicants will be sent to Vancouver, Canada for a series of interviews, aptitude test and medical exam.
Qualified persons are invited to send your application letter together with an updated resume, one-inch 1 photo and a copy of the following documents;
• Identification card
• Housing registration certificate
• Certificate of exemption from military service (Must)
• Educational documents & Transcript
• TOEIC score report
• Training Certificates
• Pilot’s License (For Commercial Helicopter Pilot)
• Pilot’s Log Book (For Commercial Helicopter Pilot)
• Medical certification (For Commercial Helicopter Pilot)
• Flying school certificate and transcript that indicate duration of the course, (For Commercial Helicopter Pilot)
• Summary of flying experience. (For Commercial Helicopter Pilot)
Qualification,
Training & Experience: Interested persons, please send resume in English only in MS-Word or PDF format with a recent photo and expected salary to:
Human Resources Division Thai Aviation Services Limited 18 SCB Park Plaza West, Building 2, 8/F, Rachadapisek Road, Chatuchak, Bangkok 10900 Tel. 0-2937-5595-8 # 141 E-mail: hr@tasl.co.th
แหล่งที่มา
http://tasl.co.th/jobdetail.php?action=view&JID=12 (http://tasl.co.th/jobdetail.php?action=view&JID=12)
หมายเหตุ
ลิงค์ตัวหมายเหตุอันนี้เป็นประกาศตัวเดียวกันกับที่บริษัท TAS โพสในเว็บหางาน jobsdbc.com
สำหรับการรับสมัครของรอบนี้ ซึ่งประกาศตัวนี้ไม่ได้ถูกลบทิ้งออกจากระบบ server ของบริษัทซะทีเดียว
แค่ปิดลิงค์ไว้ไม่ให้เห็นเฉยๆ
ดังนั้นถ้าคราวหน้ามีการเปิดรับอีก ก็ไม่แน่ว่าอาจจะมีการเปลี่ยนแปลงคุณสมบัติผู้สมัครหรือไม่มีก็ได้นะครับ
แต่ตอนนี้ดูอันนี้ไปก่อนได้
-
ขอบคุณมากครับพี่ elucky
-
ช่วงนี้เงียบ ๆ นะครับ ใครมีข่าวอะไรก็แจ้งให้ทราบกันบ้างนะครับ
ใกล้สัมภาษณ์แล้วเตรียมตัวกันถึงไหนแล้วครับ เห็นว่าใครตกปีนี้ โดนแบน 1 ปีนะครับ
มีหนังสือมาแนะนำ 1 เล่มถ้วนครับ ลองเข้าไปดู
http://www.mediafire.com/?25ju8uvwrph7suu (http://www.mediafire.com/?25ju8uvwrph7suu)
All the best for everybody Krub.
-
ได้ยินว่าช่วงนี้เงียบเพราะทางบริษัท รอคนที่จะทำการสัมภาษณ์เดินทางกลับจากต่างประเทศนี่ครับ
แล้วถูกนัดสัมภาษณ์วันไหนครับคุณ sgt.porter ที่ได้ยินมาคือเดือนพฤศจิกายนถึงจะมีการสัมภาษณ์
ซึ่งนั่นก็อีก 1-2 สัปดาห์เลยนี่ครับ
-
ได้ยินว่าช่วงนี้เงียบเพราะทางบริษัท รอคนที่จะทำการสัมภาษณ์เดินทางกลับจากต่างประเทศนี่ครับ
แล้วถูกนัดสัมภาษณ์วันไหนครับคุณ sgt.porter ที่ได้ยินมาคือเดือนพฤศจิกายนถึงจะมีการสัมภาษณ์
ซึ่งนั่นก็อีก 1-2 สัปดาห์เลยนี่ครับ
ถูกต้องครับ ตามกำหนดการคือระหว่างวันที่ 1-15 พ.ย. แต่ไม่ทราบว่าจะเป็นวันไหน
ผมก็ยังไม่ได้ถูกนัดหรอกครับ เพียงแต่เห็นว่าเหลือเวลาแค่สองถึงสามอาทิตย์
หากใครยังไม่รู้ว่าจะเตรียมยังไง และก็ขอฝากไว้ว่าวันสัมภาษณ์ จะต้องมี Group Test ด้วย
จะเป็นการดีกว่าที่เราควรทำความรู้จักกันไว้ก่อนนะครับ เอาเป็นว่าใครสะดวก ติดต่อทางหลังไมค์ละกันครับ
-
ขอโทษที โพสซ้ำครับ
-
ช่วงนี้เงียบ ๆ นะครับ ใครมีข่าวอะไรก็แจ้งให้ทราบกันบ้างนะครับ
ใกล้สัมภาษณ์แล้วเตรียมตัวกันถึงไหนแล้วครับ เห็นว่าใครตกปีนี้ โดนแบน 1 ปีนะครับ
มีหนังสือมาแนะนำ 1 เล่มถ้วนครับ ลองเข้าไปดู
http://www.mediafire.com/?25ju8uvwrph7suu (http://www.mediafire.com/?25ju8uvwrph7suu)
All the best for everybody Krub.
thx for your file ktub O36
-
หากน้ำลด จะสัมภาษณ์กัน ธันวาคม O18
ขอให้ทุกคนปลอดภัยค่ะ
-
ขอแก้ข้อมูลจากที่เคยโพสไว้
ได้ข่าวใหม่ว่า จากนี้ไป TAS ไม่ได้ส่งไปฝึกที่อเมริกาแล้ว
แต่ส่งกลับไปฝึกที่แคนาดาเหมือนแต่ก่อน
น้ำลดแล้ว ไว้รอข่าวดีกันต่อไปนะครับ
-
หากน้ำลด จะสัมภาษณ์กัน ธันวาคม O18
ขอให้ทุกคนปลอดภัยค่ะ
มีข่าวมาอัพเดทอีกแล้วเมื่อครู่ อาจจะเรียกมาจำนวน 25 คน
เพื่อทำการทดสอบในเดือนมกราคมปีหน้าในช่วงหลังกลางเดือนไปแล้ว
ถ้าประสานงานหลายๆ ฝ่ายเพื่อมาคัดเลือกได้แล้ว จะมีการติดต่อผู้ที่
ผ่านการสอบจำนวนนั้นมาสอบต่อไป ถ้าคุณสมบัติได้ตามเกณฑ์จะ
คัดเลือกประมาณ 10 คนครับ
-
เข้ามาอัพเดทครับ
วันนี้ได้รับแจ้งจากทางTAS เรื่องกำหนดการของการสอบสัมภาษณ์ครับ
เป็นวันที่ 13 มกราคมครับ มีใครได้รับแจ้งวันอื่น ๆ อีกบ้างมั้ยครับ
พอดีวันที่ 13 ผมมีสอบ Final พอดีเลยคร้าบ
-
ของผมวันที่ 11 ครับผม
-
12-1-12 ka.
-
ขอให้ผ่านทุกคนครับ ผมจะได้ฝากตัวเป็นผู้โดยสายด้วย ^_^
-
ขอให้ผ่านทุกคนครับ ผมจะได้ฝากตัวเป็นผู้โดยสายด้วย ^_^
สาธุ๊
-
ขอให้ผ่านทุกคนครับ ผมจะได้ฝากตัวเป็นผู้โดยสายด้วย ^_^
สาธุ๊
ไปสัมภาษณ์กันมาเป็นยังไงบ้างครับ
-
มีใครสอบวันที่ 9 หรือ 10 ไหมครับ เผื่อจะเจอกัน 55
-
เดี๋ยงคงเจอกันแหล่ะครับ ผมจำผิดของผม วันที่ 10 คร๊าบบ O08
-
มีข่าวมาอัพเดทอีกแล้วเมื่อครู่ อาจจะเรียกมาจำนวน 25 คน
เพื่อทำการทดสอบในเดือนมกราคมปีหน้าในช่วงหลังกลางเดือนไปแล้ว
ถ้าประสานงานหลายๆ ฝ่ายเพื่อมาคัดเลือกได้แล้ว จะมีการติดต่อผู้ที่
ผ่านการสอบจำนวนนั้นมาสอบต่อไป ถ้าคุณสมบัติได้ตามเกณฑ์จะ
คัดเลือกประมาณ 10 คนครับ
[/quote]
เข้ามาคอนเฟิร์มครับ
การสอบจัดขึ้น 5 วัน ตั้แต่ 9 - 13
ก็น่าจะวันละ 5 คน
รวมแล้ว 25 คนครับ
-
ใครไปสอบมาแล้วเป็นไงกันบ้างครับ
ช่วงบ่ายนี่เลิกประมาณกี่โมงครับ
-
ครที่โดนเรียกไปสอบนี่TOEICเท่าไหร่กันบ้างครับ
TOEIC เฉลี่ประมาณ 815 ครับ
แต่ของผม 780 ก็ได้รับเรียกนะครับ
ถ้าอย่างนั้น คงต้องเตรียมฟิตโทอิคให้ได้แปดร้อยถึงจะชัวร์ใช่ป่ะครับ
-
ใครไปสอบมาแล้วเป็นไงกันบ้างครับ
ช่วงบ่ายนี่เลิกประมาณกี่โมงครับ
ประมาณ 15:00 ครับ
-
นั่นซิครับ ไปสอบมาเป็นไงกันบ้าง
-
ไปสอบมาแล้วครับ
ตอนสอบก็สบาย ๆ ครับ แต่สอบเสร็จแล้วนี่ค่อนข้างเครียดครับ
เหมือนทำได้ไม่ค่อยดีเลย ก็รอผลครับ
ท่านอื่น ๆ เป็นไงกันบ้างครับ
-
สำหรับคนที่รออยู่นะครับ ผลออกแล้วครับ
ขอแสดงความยินดีกับคนที่ผ่าน และขอให้กำลังใจคนที่ยังไม่ผ่าน ในปีนี้นะครับ
-
ขั้นตอนต่อไป คือ ตรวจร่างกาย, pilot assessment test, และก็ final cut by TAS
E37
-
ขั้นต่อไปตรวจจิตเวชและตรวจร่างกายที่ รพ.ภูมิพล (ได้ข่าวว่าเหลือ10-12คน)
มีผู้รู้ท่านใด พอช่วยบอกรายละเอียดและขั้นตอนที่ รพ.ภูมิพล ได้มั่งครับ O35
-
ทำไมไปตรวจร่างกายกันเลยเหรอครับของผมมีสัมภาษณื์ รอบสองก่อนแหะ. @น้องSuez ยินดีด้วยน้า จำพัี่ด้ไหมเอยสอบรอบเดียวกัน ^_^
-
@ P Cessnaskyline :จำได้สิค้าาาา ^_____^ เดี๋ยวก็ได้มาเจอกัน ^_^
บังเอิญเจอข้อมูล เลยขอแชร์ค่ะ
http://www.bloggang.com/mainblog.php?id=tartgsp2011&month=31-10-2011&group=1&gblog=8 (http://www.bloggang.com/mainblog.php?id=tartgsp2011&month=31-10-2011&group=1&gblog=8)
^_______^
-
@ P Cessnaskyline :จำได้สิค้าาาา ^_____^ เดี๋ยวก็ได้มาเจอกัน ^_^
บังเอิญเจอข้อมูล เลยขอแชร์ค่ะ
http://www.bloggang.com/mainblog.php?id=tartgsp2011&month=31-10-2011&group=1&gblog=8 (http://www.bloggang.com/mainblog.php?id=tartgsp2011&month=31-10-2011&group=1&gblog=8)
^_______^
ขอบคุณที่นำมาแชร์ค้าบ
ว่าแต่คุณ suez เป็น ญ ใช่มั้ยครับ?
-
O23
-
หมายความว่า ผมไม่นึกว่าจะมีผู้หญิงมาสมัครด้วยอะครับ:)
-
TAS ก็มีนักบินเป็นผู้หญิงด้วยนะครับ
-
สองคนเลยทีเดียวครับ
ท่านนึงเป็นกัปตัน อีกท่านเป็นโค
-
- สอบนักบิน 308-
-
มีผู้หญิงด้วย E53
สุดยอดครับ เป็นกำลังใจให้สอบได้นะครับ (ทุกๆ ท่านเลย)
E37
-
เงียบกันหมด สงสัยรอลุ้นผลรอบเวชศาสตร์กัน O11
-
เงียบกันหมด สงสัยรอลุ้นผลรอบเวชศาสตร์กัน O11
ถูกกกกก ต้องงงง นะ คร้าบบบบ
-
จาก 10 คนจะเหลือรอดกี่คนหว่า O35
-
คุณ Bond ทราบผลบ้างรึยังค่ะ?
O07
-
คุณ Bond ทราบผลบ้างรึยังค่ะ?
O07
ยังครับ รอลุ้นผลอยู่เช่นกัน O08
-
เลขที่สอบเวชศาสตร์คุณ Bond เลขที่อะไรค่ะ
ยังไม่รู้เลยว่าเป็นใคร ^^
-
เลขที่สอบเวชศาสตร์คุณ Bond เลขที่อะไรค่ะ
ยังไม่รู้เลยว่าเป็นใคร ^^
เดี๋ยวได้มีโอกาสเจอกันครั้งหน้าจะบอกครับ ไม่อยากออกสื่อ E06
-
ผลออกแล้วนะครับ ใครได้รับemailกันบ้าง
-
จะได้รู้ซักที ว่าคุณ Bond เป็นใคร
E47
-
So..How many candidates are passing through final round?
-
E21
O14
-
O11 O23
คิดไปคิดมา ขอเล่น WOMBAT ใหม่ได้มะ
-
อย่ากังวลไปคับมันแปลกๆทุกคนแหละ สู้ๆ ผ่านทุกคน
-
ในที่สุดก็ประกาศผลรอบสุดท้าย(WOMBAT)แล้วครับ
ใครผ่าน ไม่ผ่าน ได้ไปเรียนBatchไหน อย่างไรกันบ้างเอ่ย???
ผมผ่านครับ
-
ยินดีด้วยกับพี่ๆ SP ทั้ง 10 คนนะค่ะ
O07 O07 O07
-
ยินดีด้วยนะครับ
-
ผ่านครับ ไปชุดแรกคร้าบ
ขอคุณข้อมูลดี ๆ คำแนะนำดี ๆ จากทุคนด้วนะครับ
แล้วรอบหน้า จะกลับมาให้คำแนะนำบ้างครับผม O18
-
พี่โต้งไปเมื่อไหร่ครับพี่
-
ปีนี้ TAS รับ 10 คนเยอะกว่าทุกครั้ง ยินดีด้วยครับ
-
@Maverick231 ไปประมาณปลายเดือนหน้าครับ
-
ปีนี้ TAS รับ 10 คนเยอะกว่าทุกครั้ง ยินดีด้วยครับ
สรุปแล้ว9คนนะครับ 3x3
-
ปีนี้ TAS รับ 10 คนเยอะกว่าทุกครั้ง ยินดีด้วยครับ
สรุปแล้ว9คนนะครับ 3x3
เก้าก็ดีครับ ลงตัวพอดีกลุ่มละสามคนไม่อึดอัด
-
@sgt.porter ไม่ได้เข้ามานานเลย ยินดีด้วยครับโต้ง เก่งมากคับผม สู้ๆคับ SOC2
-
@Pex26 ขอบคุณครับพี่เป๊ก เดี๋ยวกลับมาจะไปร่วมกลุ่ม GTO ด้วยนะครับพี่