นักบิน, สอบนักบิน, โรงเรียนการบิน, เรียนบิน | SakNid.com
บ้านแห่งการบิน => ความรู้เกี่ยวกับการบิน, การสอบนักบิน, ข่าวสารการบิน => Topic started by: Robinson on 24 May 2018, 07:44:04 +07
-
สวัสดีครับสมาชิกทุกท่าน พอดีผมกำลังตัดสินใจที่จะเรียนทุนส่วนตัวหลักสูตรนักบินพาณิชย์ แต่มีคำถามดังนี้ครับ
1. สายตาของผมก่อนผ่าตัดปรับแก้สายตา (Relex smile) ทั้งซ้ายและขวาสั้น 600 แต่หลังจากผ่าตัดสายตาก็ปกติดี ตอนนี้ผ่ามาได้ 2 ปีแล้ว สายการบินจะรับ qp ที่ผ่านการทำ lasik หรือการผ่าตัดอื่นๆไหมครับ
2. เคยมีคนบอกว่า ถ้าจะเป็นนักบินในประเทศไทย ก็ต้องเรียนในไทย อย่าไปเรียนต่างประเทศ (ผมเลยเลือกที่จะเรียน CATC) จริงไหมครับ?
3. ถ้าเรียนทุนการบินส่วนตัว ควรตรวจ Medical Class 1 ของ ทอ. จะมีความชัวร์มากที่สุด
4. ถ้าเรียนจบมาแล้ว ให้ทำใจไว้เลยว่า 2 ปีแรก ตกงานแน่นอน จริงหรือไม่ครับ?
5. ระหว่างที่ตกงาน การต่ออายุ License และการขึ้นบินทุกๆ 6 เดือนเพื่อ recurrent จะเสียค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ
6. มีใครที่จบการบินมาหลายปี (2 ปีขึ้นไป) แล้วยังไม่ได้งานไหมครับ แล้วตอนนี้ทำอะไรกันอยู่ ถอดใจมั้ย หรือท้อมั้ยครับ
อยากทราบครับเพื่อที่จะได้เอามาเป็นเกณฑ์ตัดสินใจ
-
1.ปกติไม่เกิน500ไม่น่ามีปัญหา และถ้าทำก็เว้น1ปีครับ
ส่วนถ้า600 อันนี้แนะนำให้สอบถามกับทางเวชศาสตร์การบินครับ
2.เรียนที่ไหนก็ได้ครับ แต่ในไทยจะดีกว่านิดหน่อย
3.ชัวร์สุดเพราะ การบินไทย แอร์เอเชีย ไม่รับผลของรพกท.ครับ
แต่ก็คิวตรวจยาวมากเช่นกัน
4.เรียกว่าช่วงหางานดีกว่าครับ 1-2ปี แต่ก็ไม่แน่นอน
อยู่ที่ตัวเราว่าจะเลือกบริษัทมากน้อยแค่ไหน และจังหวะด้วย
5.จริงๆการ keep current หลายที่ก็ไม่บังคับครับ
เคยเจอแต่การบินไทยที่ต้องไป keep มาก่อนสมัคร90วัน
6.สมัยผมเมื่อ3-4ปีที่แล้ว ก็หางานอยู่1ปีนิดๆครับ
เพราะจบมาแทบไม่มีที่ไหนเปิดรับคนจบใหม่ แล้วก็ทยอยสอบไปเรื่อย
ดังนั้นอยู่ที่ช่วงเวลาที่เราจบมาครับ ว่าช่วงนั้นเป็นช่วงขาขึ้นหรือขาลง
-
ข้อ1 2 3 ตามคห.ข้างบนนะครับ
ขอเพิ่มเติมนิดหน่อย
เอาจริงๆ
ตาม CAAT CPL license
ก็ต้อง current อย่างน้อยไม่เกิน 90วัน อย่างน้อย 3 take off 3 landing
ค่าใช้จ่ายก็ขึ้นอยู่ว่าไปเอาซื้อ ชม.บินที่ไหนมา current
ตอนสมัคร เดี๋ยวนี้เคยเจอหลายที่บังคับอยู่ครับ
ระยะเวลาได้งานอยู่ที่ตัวเราด้วยครับ ช่วงนี้ไม่มีเปิดรับ คนก็จบเยอะก็ต้องแข่งขันสู้กันครับ
เคยเห็นคนหน้าเดิมๆมาสอบอยู่ 6 ปียังไม่ได้งานบินเลย ก็มีเหมือนกัน
-
ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ
-
ถ้ายังไม่ได้จ่ายตังค์ค่าเรียนแนะนำว่าอย่าเพิ่งครับ ทุนส่วนตัวจบมาเยอะมากๆ 1-2 ปีนี้ (หลายร้อยคน) สวนทางกับ qp ที่เปิดรับจำนวนแสนน้อย
เอาจริงๆ ถ้าเป็นแบบนี้ต่อไปคนจบ cpl ว่างงานจะแตะหลักพันเอานะครับ ลองคิดทบทวนดูดีๆ
ส่วนค่า current เท่าที่รู้กบินทร์บุรี ชม.ละ 6,000 ไม่รู้ถูกที่สุดรึเปล่านะ เครื่อง c152
-
หนักใจจังเลยครับ อยากรู้ว่าอีกสองปีเทรนการบินจะเป็นยังไง พอดีผมมีข้อจำกัดเรื่องสอบทุนน่ะครับ (สายตาก่อนทำ lasik มากกว่า 500) เลยอยากจะลองเรียนทุนส่วนตัว ตอนนี้รอตรวจเวชศาสตร์ของ ทอ อยู่ครับ อีกหกเดือนได้คิว ถ้าผ่านก็คงต้องหาข้อมูลอีกที