นักบิน, สอบนักบิน, โรงเรียนการบิน, เรียนบิน | SakNid.com
บ้านแห่งการบิน => บางกอกแอร์เวย์, แอร์เอเชีย, และสายการบินอื่นๆ => Topic started by: MustSurvive on 22 April 2012, 23:34:25 +07
-
O30 เห็นเค้าสอบการบินไทย แต่เรามันไม่มีสิทธิ์ เชรอะ O22
ก็เลยต้องสอบของ แอร์เอเชีย มีใครรอสอบ แค่ แอร์เอเชียเหมือนผมบ้างครับ
เตรียมตัวถึงไหนแล้วคร๊าบ ตามที่พี่ Pilotguide มาแจ้ง ถ้ามาเร็วๆนี้จริง ผมกล้าคอนเฟิมว่า รอบสุดท้ายแอร์เอชียรู้ผลก่อนการบินไทยแน่นอน ฟันธง... เพราะ ตัดคนไงครับ
O10
-
ขอผมด้วยคนครับ O30 ตอนนี้ยังผจญภัยใช้ชีวิตในต่างแดนอยู่ครับ ขอให้เปิดสอบช่วงที่ผมกลับไทยด้วยเถอะ เพี้ยง!!! E25
-
มายกมือด้วยคนครับ O34 ความหวังสุดท้ายของผมแล้ว E08
-
http://www.thaiairasiapilot.com/webboard/index.php?topic=313.0 (http://www.thaiairasiapilot.com/webboard/index.php?topic=313.0)
ผมเห็นกระทู้นี้มานานล่ะ ไม่มีคนตอบซักกะคน
-
http://www.thaiairasiapilot.com/webboard/index.php?topic=313.0 (http://www.thaiairasiapilot.com/webboard/index.php?topic=313.0)
ผมเห็นกระทู้นี้มานานล่ะ ไม่มีคนตอบซักกะคน
ผมว่าโพสต์ไว้จนลืมแหละครับ เค้าถึงจะมาตอบ ไม่ค่อยอัพเดทเท่าไหร่ครับ ... ถาม คุณ pilotguide ยังจะเร็วกว่าเลยครับ ฮ่าๆๆ
-
ที่เวปนั้นไม่ค่อยมีคนมาตอบครับ เพราะแอดมินก็บินเยอะ มาเร็วๆนี้แน่นอนแหละครับ cf แล้ว น่าจะหลังจาก QP สอบเสร็จเพราะ QP จะเรียกสัมภาษณ์กันวันที่ 30 นี้จากนั้นน่าจะเริ่ม process student ต่อ ปีนี้ SP น่าจะเป็น MPL แล้วนะครับ เพราะเห็น SIM ที่มาเลย์ลงข่าวว่า approved MPL แล้ว น่าจะรับปริมาณเยอะพอสมควรเนื่องจากนักบินขาดอย่างมาก น้องๆที่อยู่ airasia บอกว่าบินกันเยอะเหลือเกินนนนนน E30
-
ไอ๊ยะ ได้เวลาอ่านคณิต-ฟิสิกส์โอลิมปิก E21
-
ไอ๊ยะ ได้เวลาอ่านคณิต-ฟิสิกส์โอลิมปิก E21
พี่ Top พูดซะเห็นภาพเลย 555 O21 O21 O21
-
ไอ๊ยะ ได้เวลาอ่านคณิต-ฟิสิกส์โอลิมปิก E21
ชอบกด Like ใช่กด Love O30
-
See your guys around krub :3
-
เห็นทุกสายการบินเขาใช้หลักสูตร MPL กันแล้วอย่างนี้คนที่เรียน CPL/MEIR จะมีผลกระทบในการสมัครในอนาคตมั้ยครับ หรือว่าคนที่คิดเรียนทุนส่วนตัวควรจะไปเรียนหลักสูตร MPL
-
TG มีแบน 3 ปี ถ้าตกรอบ pro
Air asia เป็นแบบนี้หรือเปล่าครับ
-
ไอ๊ยะ ได้เวลาอ่านคณิต-ฟิสิกส์โอลิมปิก E21
ความยากมันประมาณนั้นเลยใช่มั้ยครับ? O35
เพราะผมยังไม่เคยสอบของTAA เลยอ่ะครับ
-
ไอ๊ยะ ได้เวลาอ่านคณิต-ฟิสิกส์โอลิมปิก E21
ใช่เลยฮะ คณิต-ฟิสิกส์ ระดับให้จดสูตรพกเครื่องคิดเลขเข้าไปยังคิดมะออกเยย
diff + integral 3 ชั้น เมพจริงๆ
-
ส่วนภาษาอังกฤษ part ฟังก็อย่าลืมฝึกฟัง แบบที่มีคนไอแล้วก็เสียงเครื่องบินดังๆด้วยนะครับ E06
-
ทุนส่วนตัว ไม่ควรเรียน MPL อย่างยิ่งครับ เหมาะสำหรับทุนสายการบินเท่านั้น MPL มันก็แค่หลักสูตรที่ทำมาเพื่อ sp สายการบินนั้นๆเท่านั้นครับ
-
TG มีแบน 3 ปี ถ้าตกรอบ pro
Air asia เป็นแบบนี้หรือเปล่าครับ
อย่ามีเลยฮะ แค่การบินไทย พวกที่ตกปีที่แล้วมาก็เจ็บช้ำจะแย่ละครับ ^^
TG น่าจะเป็น 1 ในไม่กี่สายที่แบนนานมากกกกก
แอร์เอเชียข้อสอบโหดนะ ผมกำลังเริ่มอ่านอย่างทีละนิดทีละหน่อย
มารวบรวมข้อสอบ SP Air Asia ครั้งก่อนครับ ใครจำได้บ้าง ผมจำได้ว่า ไอ้ 4 ข้อแรกเกี่ยวกับ Lim อะครับ พอดีจำไม่ได้ว่าบทไหน แล้วผมก็ทำได้แค่ 4 ข้อแรก นี้แหละครับ ^^ O04
-
สรุปก็คือไม่มีผลกระทบสำหรับคนที่เรียนทุนส่วนตัวหลักสูตร CPL/MEIR ใช่มั้ยครับ
ผมก็แค่กลัวว่าสายการบินเขาจะรับคนที่เรียน MPL อย่างเดียวในอนาคตแล้วถ้าเป็นอย่างนั้นจริงคนที่เขาทุ่มแรงกายและแรงใจไปเรียนก็หมดโอกาส
ขอบคุณครับ
-
สรุปก็คือไม่มีผลกระทบสำหรับคนที่เรียนทุนส่วนตัวหลักสูตร CPL/MEIR ใช่มั้ยครับ
ผมก็แค่กลัวว่าสายการบินเขาจะรับคนที่เรียน MPL อย่างเดียวในอนาคตแล้วถ้าเป็นอย่างนั้นจริงคนที่เขาทุ่มแรงกายและแรงใจไปเรียนก็หมดโอกาส
ขอบคุณครับ
โดยส่วนตัวผมคิดว่า CPL ยังไปได้อีกนานนะครับ เพราะนอกจาก CPL จะเน้นปูพื้นฐานทั้งหมด(คือใช้องค์ความรู้ที่สามารถนำไปประยุกต์ใช้กับเครื่องแบบใดก็ได้) ในขณะที่ MPL (ถึงแม้จะปูพื้นฐานด้วยก็จริงแต่)จะิเจาะลึก อิงตามแบบเครื่องของสายการบินนั้นๆ และ MPL ก็เพิ่งเริ่มเข้ามาในไทย หรือแม้แต่ต่างประเทศก็ยังถือว่าใหม่มากเช่นกันครับ
การใ้ช้หลักสูตร MPL นั้น ผมมองว่า ประโยชน์ที่สายการบินจะได้รับก็คือ สามารถผลิตนักบินได้ทันตามกำหนดการ เพราะไม่ต้องไปคอยพะวงเกี่ยวกับสภาพอากาศ แต่สิ่งที่จะต้องแลกก็คือ MPL ยังเป็นของใหม่ ซึ่งยังต้องใช้ระยะเวลาเป็นเครื่องพิสูจน์ว่า มาตรฐาน ไม่ว่าจะเป็นเรื่องหลักสูตรการเรียนการสอน องค์ความรู้ หรือแม้แต่ความปลอดภัย จะถูกยอมรับได้มากแค่ไหนเท่านั้นเองครับ ตรงนี้จึงเป็นโจทย์ให้กับสายการบินว่าจะควบคุมสิ่งเหล่านี้ได้อย่างไร ซึ่งข้อสรุปก็คงต้องเป็นการส่งไปเรียนเองจากสายการบิน (SP) โดยที่สายการบินคอยดูแลควบคุมหลักสูตรไปพร้อมๆ กันกับ ร.ร.การบินนั่นเองครับ
อีกเหตุผลหนึ่งก็คือ ผู้ที่มีใบขับขี่เครื่องบินและมาสอบ QP แทบทั้งหมดจบมาด้วยหลักสูตร CPL มีเพียงนักบินไม่กี่คนเท่านั้นที่มาจาก MPL หากเค้าจะรับเฉพาะ MPL ณ เวลานี้ก็คงยังไม่มีตัวเลือกให้เลือกเลยครับ
อาจจะมองแบบง่ายๆ ได้ว่า
MPL --> SP คือผู้ที่สอบ SP จะถูกส่งไปเรียนหลักสูตร MPL (หากสายการบินยอมรับแล้วด้วยเหตุผลด้านบน)
CPL --> QP ยังคงต้องเป็นอย่างนี้อยู่จนกว่า SP ที่มีจาก MPL มีผลลัพธ์ที่ออกมาดี
เนื่องด้วยเหตุผลข้างต้นจึงนำมาสู่บทสรุปในทางการบินแบบฟันธงที่ว่า ~ CPL ยังได้ไปต่อแน่นอนครับ ตราบใดที่สายการบินยังเปิดรับ QP อยู่ อิอิ
- นักบิน 303-
-
ผมจำได้ว่าคณิตข้อแรก Lim -> 0 ของอะไรซักอย่างเนี่ยล่ะ
แต่ละข้อ 5 ช้อยส์ แถมเป็นจุดทศนิยม 3-4 จุด ปวดตับเลย
-
เสียดายท่าเปิดจริงน่าจะอดสอบเพราะ 28 แล้ว เกินก่อน 1 ต.ค. ด้วย
คุณ Pilotguide พอจะทราบไหมครับว่าเขากำหนดอายุเท่าไรครับ ถ้าเหมือนครั้งที่แล้ว คือ 28 ปี (เกิดหลัง 1 ต.ค. 1984) แบบนี้ก็อดครับ
-
ระดับเอ็นทราน ยังทำไม่ได้เลย E08 E08
-
ผมยังไม่แน่ใจนะครับ แต่คาดเดาเอาเอง เพราะดูจากรุ่นน้องที่อยู่ที่แอร์เอเชียรืบินกันเยอะ อาจจะให้อายุถึงสามสิบ เพราะต้องการนักบินมากน่าจะให้ถึงสามสิบจะได้มีcandidate เพิ่มมาและเป้นทางเลือกของบริษัทครับ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นผมคิดเองนะครับ ยังงัยรอดูประกาศเป็นทางการอีกที ผมเดาว่าน่าจะกลางๆเดือนหน้า หรือค่อนไปทางท้ายเดือน เนื่องจาก QP จะสอบวันที่ 30 เม.ย. นี้กว่าจะสอบเวชศาสตร์เสร็จก็กลางเดือน จึงค่อยรับ sP ต่อก็น่าจะกลางเดือนไปแล้วครับ ไม่ต้องห่วงมาแน่นอน cf จากทั้งโรงเรียนการบินและข่าววงในละ
-
ผมจำได้ว่าคณิตข้อแรก Lim -> 0 ของอะไรซักอย่างเนี่ยล่ะ
แต่ละข้อ 5 ช้อยส์ แถมเป็นจุดทศนิยม 3-4 จุด ปวดตับเลย
ฟายเรียกพี่อย่างผมคงไม่สอบ TAA แน่ๆ ครับ
อย่างงั้นคือลงหลุมอย่างเดียว O16
-
คุณ mokujin
ถือซะว่าไปดูสาวๆในห้องสอบ O10 O06 O06
-
คุณ mokujin
ถือซะว่าไปดูสาวๆในห้องสอบ O10 O06 O06
O05 O05 O05
-
คุณ mokujin
ถือซะว่าไปดูสาวๆในห้องสอบ O10 O06 O06
O05 O05 O05
ไปให้ลึกกว่านั้นดิครับ ตอนสัมภาษณ์ที่ OSC เห็นว่า แหล่มๆทั้งน้านนนน แบบว่า ไปเตะบอลต่อเลย
SOC2
-
มารวบรวมข้อสอบรอบแรกแอร์เอเชียกันดีไหมครับ ว่ามีอะไรบ้าง
-
มันเป็นข้อสอบนักบินอวกาศครับ T T
ไม่พูดดีกว่า มันแย่มากอ่ะ
-
ถ้าคนทำไม่ได้เยอะ ก็อ่านจนทำให้ได้สิครับ คู่แข่งรอบต่อไปจะได้น้อย O19
-
ข้อสอบยากมากๆนะครับ เตรียมตัวกันดีดี เตรียมเจอทุกรูปแบบได้เลยครับ โจทย์ยาวๆ 4-5 บรรทัด อ่านแปลเสร็จต้องคิดไม่น้อยกว่า 3-4 นาที ทั้งหมดประมาณ 100 ข้อ 100 นาที ถ้าผมจำไม่ผิดนะครับ
*** ห้ามมั่วเด็ดขาด ทำถูกได้ 3 คะแนน ผิด -1 คะแนน *** อ้างอิงจากรอบแรกเมื่อตุลาคม 2010 ครับ
-
... O20 โห เท่าที่อ่านคอมเม้นมานี่ตกลงผมต้องไปเปิดหนังสือสอบโอลิมปิก มาสอบเลยหรอครับเนี่ย ถึงขนาดจะดิฟ อินทริเกรต 3 ชั้น ผมว่าแค่ by pass ได้มันก็น่าจะพอละนะครับ เค้าจะเอาไปเป็นนักบินหรือเอาไปเป็นนักคณิตศาสตร์เนี่ย E39
-
เขาต้องการคนเก่ง E08 E08
-
คุณ Kengleo ก็เก่งให้เหมือนชื่อดิครับ O34 จริงไหมนายยย
-
คุณ Kengleo ก็เก่งให้เหมือนชื่อดิครับ O34 จริงไหมนายยย
- สอบนักบิน 308- - สอบนักบิน 308- - สอบนักบิน 308-
-
ข้อสอบยากมากๆนะครับ เตรียมตัวกันดีดี เตรียมเจอทุกรูปแบบได้เลยครับ โจทย์ยาวๆ 4-5 บรรทัด อ่านแปลเสร็จต้องคิดไม่น้อยกว่า 3-4 นาที ทั้งหมดประมาณ 100 ข้อ 100 นาที ถ้าผมจำไม่ผิดนะครับ
*** ห้ามมั่วเด็ดขาด ทำถูกได้ 3 คะแนน ผิด -1 คะแนน *** อ้างอิงจากรอบแรกเมื่อตุลาคม 2010 ครับ
กำลังเตรียมฟิสิกส์ว่าจะเน้นพวก กลศาสตร์เป็นหลัก แต่มันก็มีพวกพลังจลน์ด้วยใช่ไหมคับพี่ ถ้าผมจำไมผิด มันมีอีกเยอะอ่ะ 5555 ปีก่อนนั่งกระดิกเท้าเล่น 96 นาทีเลยทีเดียว
-
ลงชื่อด้วยคนครับ E37 O19 O08
-
คุณ mokujin
ถือซะว่าไปดูสาวๆในห้องสอบ O10 O06 O06
O05 O05 O05
ไปให้ลึกกว่านั้นดิครับ ตอนสัมภาษณ์ที่ OSC เห็นว่า แหล่มๆทั้งน้านนนน แบบว่า ไปเตะบอลต่อเลย
SOC2
อุเหม่!! สาวๆ สอบกันเยอะอย่างงั้นเลย แสดงว่า เลข+ฟิ ระดับ Olympic ทั้งนั้นเลยสิครับ!?
อายสาวๆ ดีมั้ยเนี่ย (ผมจบสายวิทย์แต่ code โง่วิทย์) O08
ปะ...เตะบอลดีกว่า SOC2
-
แหล่มๆที่ OSC นั่นคือแอร์ครับ
วันนั้นผมสัมภาษณ์เสร็จละไม่อยากกลับเลย O06
-
แหล่มๆที่ OSC นั่นคือแอร์ครับ
วันนั้นผมสัมภาษณ์เสร็จละไม่อยากกลับเลย O06
O28
-
ไปโกยหนังสือฟิสิกส์มา จากร้านหนังสือ พวกข้อสอบเอ็นทรานซ์ พนักงานเห็นหน้าแก่ เลยถามว่า
" พี่จะไปเอ็นทรานซ์หรอค่ะ"
ผมเลยตอบไปว่า
"เปล่าครับ ไปสอบนักบินอวกาศของแอร์เอเชียครับ" O30 O30 O30 O30 O30
The star ปีนี้ โดมได้ ผมดีใจนะ ที่คนหน้าตาไม่ดี หุ่นอวบๆ ได้ เพราะผมก็อวบๆ เลยหวังว่า ปีนี้ผมจะได้เข้าบ้านหางแดงบ้าง O05
http://www.youtube.com/watch?v=kGmv4qxuQPg&feature=share
-
ผมรอสอบเลยครับ อยากเป็นมาก ตั้งใจทำให้ดีที่สุด เลย ดีใจที่ได้ยินว่า แอร์เอเซียจะเปิดครับ :-)