จากประสบการณ์ส่วนตัวนะครับ
1. ข้อสอบ TG ความรู้ฟิสิกส์จะเน้นที่ความเข้าใจ concept ต่างๆ ส่วนมากจะแทนสูตรได้เลย ปัญหาน่าจะอยู่ที่ว่าโจทย์เป็นภาษาอังกฤษ ส่วนตัวผมไปหาหนังสือ SAT Physics มาอ่านเอา concept ครับ ส่วนเลข มีทั้งคล้ายๆ GMAT ซึ่งส่วนตัวรู้สึกว่าน้อยกว่าที่คิด คือ ไม่ควรทำไปแค่ทำโจทย์สไตล์ GMAT ได้นะครับ และ เนื้อหาที่มากกว่านัั้น
ข้อสอบ TAA ข้อสอบทั้งฟิสิกส์และเลข มีโจทย์ครอบคลุมเนื้อหาและรูปแบบมากกว่า เช่น เลขก็มีถึงแคลคูลัส ฟิสิกส์มีให้คำนวนครบตั้งแต่การเคลื่อนที่ถึงไฟฟ้า, เลนซ์, คลื่น ต้องใช้ความรู้ลึกกว่าครับ น่าจะถึงป.ตรีเลย ถ้าให้แนะนำ ควรทบทวนเนื้อหาทั้งสอบวิชาให้ครอบคลุมเลย เพื่อจะได้ใช้เอาไปสอบได้กับทุกสายการบินนะครับ
2. TG ล่าสุดไม่มีกำหนดบังคับขั้นต่ำคะแนน TOEIC เข้าใจว่าจะใช้ประกอบการตัดสินใจ
แต่ TAA มีกำหนดนะครับ ว่าต้องได้ 650 ถ้าจำไม่ผิด
ทั้งสองที่มีการสอบภาษาอังกฤษอีกรอบครับ เพื่อให้เราดูว่าใช้งานภาษาอังกฤษได้มั้ย แนะนำว่าหากลองพิจารณาถึงเวลาที่เราได้ไปเป็นนักบินแล้วต้องสอบภาษาอังกฤษของ ICAO เราก็จำเป็นที่จะต้องใช้งานภาษาอังกฤษได้ในระดับที่ดีกว่าเกณฑ์สอบเข้า student pilot ทุกที่นี้ ดังนั้นถ้าเป็นไปได้น่าจะพยายามขัดเกลาภาษาอังกฤษให้ใช้งานได้ดีนะครับ
3. โดยเฉลี่ยๆแล้วผมทำคำแนนได้อยู่ที่ 50% - 60% จะว่าทุกวิชาเลยก็ได้ครับ แต่ทำเต็มความสามารถ เต็มเวลา แล้วก็ไม่เดา ถ้าไม่สามารถตัดตัวเลือกได้เหลือสองข้อครับ
4. เลขผมอ่าน GMAT ของ barron ครับซื้อจาก se-ed ส่วนฟิสิกส์ ก็ตามข้างบน ซื้อจาก kinokuniya ภาษาอังกฤษผมไปลองสอบ TOEIC เอาเลยครับ ส่วน aptitude ได้มาหลากหลายมาก ทั้งหนังสือจาก kinokuniya มีขายหลายเล่มมากๆ ต้องลองไปเลือกดูครับ ผมซื้อมาทำสองเล่ม แล้วก็ขอถ่ายเอกสารมาจากเพื่อนเยอะมากจากหลายสถานที่ติว แล้วก็ pdf ด้วยครับ
หวังว่าข้อมูลจะช่วยได้บ้าง แล้วก็ ขอให้ทำสำเร็จดังที่หวังนะครับอาร์ม